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par Jean CUYNET
01 janv. 2013 09:57
Forum : Matériel roulant
Sujet : EAD Ls Models
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Re: EAD Ls Models

L\'emploi de bandages sur un autorail ou un élément automoteur est inutile. Ce ne sont pas des engins de traction comme une motrice. Il ne doivent tracter que leur propre poids et éventuellement celui d\'une remorque. Il y a belle lurette que nos collgues US n\'utilisent plus de bandages et pourtant...
par Jean CUYNET
31 déc. 2012 09:48
Forum : Matériel roulant
Sujet : EAD Ls Models
Réponses : 9
Vues : 6912

Re: EAD Ls Models

Pas d\'accord Ferro 21000. Si quelques modèles du début de série ont eu des problèmes avec des pentes trop fortes, ce n\'est pas le cas de la très grande majorité de la production. Les bandages sur un autorail sont inutiles. Il serait temps que les constructeurs ne mettent que des roues non bandagée...
par Jean CUYNET
05 déc. 2012 10:24
Forum : Débuter dans le train miniature
Sujet : Questions pour débuter ^^
Réponses : 13
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Re: Questions pour débuter ^^

Et l\'informatique ? Même si ce mode d\'exploitation est plutôt rservé aux réseaux d\'une certaine importance, ses capacités offrent un vaste champ d\'action.
par Jean CUYNET
27 nov. 2012 09:52
Forum : Trains réels
Sujet : Borne le long des voies
Réponses : 16
Vues : 10209

Re: Borne le long des voies

Les \"anciens\" pourront retrouver une étude complète sur les poteaux kilométriques et hectométrique dans le RMF 361 d\'octobre 1994. Les poteaux en ciment sont de deux natures : soit avec le haut arrondi soit en biais. Les premiers ont le chiffre gravé en creux, les seconds portent une pl...
par Jean CUYNET
30 oct. 2012 08:50
Forum : Le magazine
Sujet : RMF 567
Réponses : 18
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Re: RMF 567

La plupart des logiciels de DAO peut convenir. Il suffit de vérifier que le destinataire pourra utiliser les fichiers lors des prises de contact préalables. Cela dépend souvent de l\'extension. Le .dfx est assez fréquent.
par Jean CUYNET
29 oct. 2012 10:40
Forum : Le magazine
Sujet : RMF 567
Réponses : 18
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Re: RMF 567

Les pièces en 3D peuvent être produites par les artisans (gros investissement pour la machine) mais aussi préparées par les clubs ou les individuels. Il suffit d\'établir le plan avec un logiciel transférable auprès d\'un industriel spécialisé dans ce type de réalisation, voire un établissement scol...
par Jean CUYNET
21 oct. 2012 10:29
Forum : Matériel roulant
Sujet : Re: aménagement intérieur voitures couchettes SNCF
Réponses : 14
Vues : 10967

Re: aménagement intérieur voitures couchettes SNCF

Petit complément : les couchettes n\'étaient pas forcément dépliées au moment du départ du train. Un départ vers 18 à 19 h se faisant places assises. C\'est du moins ce qu\'il m\'est arrivé de constater à plusieurs reprises. Le déploiement des couchettes avait lieu plus tard, 21 h par exemple, à l\'...
par Jean CUYNET
03 oct. 2012 10:50
Forum : Café de la Gare
Sujet : Vitesse de vos convois.
Réponses : 35
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Re: Vitesse de vos convois.

Petite précision pour la Bosse du CFFC : normalement, les machines sont calibrées pour une vitesse maxi de 1 km/h soit environ 90 km/h en HO ce qui correspond à la vitesse autorisée sur cette portion de ligne. Les accélérations et les ralentis sont programmés ... pour certaines machines. Explication...
par Jean CUYNET
31 août 2012 10:05
Forum : Débuter dans le train miniature
Sujet : L\'Eternelle question... choix des voies
Réponses : 79
Vues : 74670

Re: L\'Eternelle question... choix des voies

Bonjour Roger, Un petit additif à la judicieuse réponse de Muscari : un problème peut se présenter au franchissement d\'aiguilles anciennes par du matéreil récent. Les appareils de voie anciens ont souvent de grosses ornières au niveau du coeur des aiguilles. Les boudins des roues récentes sont moin...
par Jean CUYNET
13 août 2012 10:54
Forum : Débuter dans le train miniature
Sujet : L\'Eternelle question... choix des voies
Réponses : 79
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Re: L\'Eternelle question... choix des voies

Les documents SNCF parlent de TR et de TNR (talonnable - renversable et talonnable non renversable) Indiquer qu\'une aiguille est talonnable est insuffisant. Il faudrait spécifier si elle est renversable ou non. Les instructions de larticle 305 vont dans ce sens : les lames doivent plaquer pour la d...
par Jean CUYNET
10 août 2012 15:38
Forum : Débuter dans le train miniature
Sujet : L\'Eternelle question... choix des voies
Réponses : 79
Vues : 74670

Re: L\'Eternelle question... choix des voies

Rendre une aiguille Peco à coeur isolé talonnable est possible en enlevant le dispositif de verrouillage (facile). Il faut s\'assurer que les lames mobiles se déplacent très facilement ce qui n\'est pas toujours le cas. Cela fonctionnt très bien avec les aiguilles Jouef petit rayon et la plupart des...
par Jean CUYNET
05 août 2012 12:06
Forum : Débuter dans le train miniature
Sujet : L\'Eternelle question... choix des voies
Réponses : 79
Vues : 74670

Re: L\'Eternelle question... choix des voies

C\'est vrai que des aiguilles talonnables sont bien pratiques mais les modèles Peco ne sont pas prévu pour cela, en code 100 ou 75, que le coeur soit isolé ou non. Une aiguille à coeur isolée (seulement en code 100) peut être rendue talonnable. Cela ne peut être fait avec une auguille à coeur alimen...
par Jean CUYNET
14 juil. 2012 09:27
Forum : Le magazine
Sujet : RMF 563
Réponses : 49
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Re: RMF 563

Et c’est reparti pour un tour ! J’ai commencé le dessin industriel à 13 ans et terminé mes études à 23. Pendant mes deux dernières années de formation (vous avez vu juste) j’étais à la fois formé et formateur. Mes presque (il faut tout lire) 40 ans d’enseignant se sont terminés un peu après mes 60 a...
par Jean CUYNET
12 juil. 2012 23:13
Forum : Le magazine
Sujet : RMF 563
Réponses : 49
Vues : 22511

Re: RMF 563

Ayant enseigné le dessin industriel durant près de 40 ans après l\'avoir pratiqué comme élève et étudiant pendant 10 ans, je crois en connaître les règles et les usages. Je n\'ai pas pour habitude de prendre des libertés (inutiles) dans ce domaine. Il ne me viendrait pas à l\'esprit de de faire ce q...
par Jean CUYNET
28 juin 2012 13:43
Forum : Café de la Gare
Sujet : Modéliste ou maquettiste ferroviaire?
Réponses : 9
Vues : 5376

Re: Modéliste ou maquettiste ferroviaire?

Bonjour Serge, Il n\'y a aucune polémique et chacun peut s\'exprimer librement. Je comprends mieux le problème soulevé qui provient de la nature des demandes des modélistes. Des questions très vagues nécessitent des explications complémentaires. Parfois, il faut insister pour que le cadre de la ques...