Bonjour, Le schéma du 5206 indique qu'il faut couper à droite dans le sens de marche: mais comment peut-on utiliser ce module sur une voie unique ? Bonnes vacances JNL Désolé, j'ai oublié de préciser: le problème se pose pour l'analogique (cas d'un réseau où l'alimentation se fait soit en digital s...

Bonjour,
Le schéma du 5206 indique qu'il faut couper à droite dans le sens de marche: mais comment peut-on utiliser ce module sur une voie unique ?
Bonnes vacances
JNL

Bonjour, J'ai un problème avec mes connections Lenz (fichier excel que je peux envoyer à qui serait intéressé). En deux môts, le but est de commander la voie par le booster LV102 (prise JK, et çà marche), et de laisser la centrale commander les accessoires (notamment LS150 pour les aiguilles); j'ai ...

Bonjour, J'ai un problème avec mes connections Lenz (fichier excel que je peux envoyer à qui serait intéressé). En deux môts, le but est de commander la voie par le booster LV102 (prise JK, et çà marche), et de laisser la centrale commander les accessoires (notamment LS150 pour les aiguilles); j'ai ...

Bonsoir,
Merci pour les infos; les modules us, çà me parait un peu compliqué.
Concernant roco, où les trouvent-on aux usa ? chez "yabe" ? ou chez des boutiques web ?
JNL

Bonjour,
je souhaite commander des aiguilles en digitl avec itinéraires: connaissez vous la centrale LW 100 lenz (j'ai l'impression qu'elle n'est plus fabriquée) ou le route control Roco ou tout autre système ?
JNL

Merci pour les tuyaux.
JNL

Bonsoir,
y-a- t- il un artisan qui commercilalise des accessoires d'aiguilles HO (pointes de coeur, contre-rails...) en code 100? Quelqu'un s'est-il déjà lancé dans la fabrication d'aiguilles perso, et qui prodiguer quelques conseils ??
Merci d'avance
JNL

Archives de l'ancien forum

Bonsoir,
Est ce que quelqu'un connait ? J'ai remarqué sur un spécimen (code 100) que les intervalles entre contre rail et rail, et la pointe de coeur étaient "remplies"; certains matériels ont d'ailleurs du mal à passer. Est ce rectifiable ?
Merci
JNL

Salut,
je ne dis pas que la rame est hors de prix, mais je trouve que l'économie de la seule rampe d'éclairage, alors que le pré-équipement existe, çà fait un peu mesquin.
JNL

Merci en dehors du fait qu'il va falloir que je réapprenne à lire les notices en entier, il va falloir que je me décide à être moins naïf (350€ sans l' éclairage intérieur...B... D... M...!!!).
Je préfère quand même çà à une anomalie du modèle.
JNL

Exal a écrit :Ah bon, y a l'eclairage?
Moi, aucun papier dans la boite, etonnant, isn't it?

J'ai trouvé les papiers sous la mousse; la fonction écalirage est pourtant prévue (F4), et l'examen du modèe par LE TRAIN en parle, où alors il faut que j'arrête le Bourbon
JNL

Salut Petite question: y-a-t-il une manip particulière à faire sur la rame pour que les voitures soient éclairées ? : tout le reste fonctionne très bien , en analogique comme en digital, j'ai même essayé de permuter le petit cavalier de A à D comme indiqué sur la notice, mais rien à faire, pas d'écl...

Salut, Le coup du point dur au démarrage, çà me confirme qu'il y bien un problème de ce côté là: c'est une machine qui doit être montée "serré", et qui mérite bien un bon rôdage; d'ailleurs après 2 jours de marche, c'est nickel. A propos de la lumière bleue: n'était-ce pas l'acétylène just...