Merci Larry31 et surtout,beaucoup de bonheur avec ton futur réseau!

Le fameux" plat de nouilles" si souvent décrié par les puristes,qui d'ailleurs,bien souvent,ne possédent pas eux-mêmes de réseau! Il ya quelques années,j'ai proposé à un de mes fils de 15ans un réseau HO point à point,avec embranchements particuliers,et multiples possibilités de manoeuvre:...

Bonjour jgeoffroy;si tu retires le ressort,l'aiguille devient talonnable à condition que la pointe de coeur ne soit pas polarisée(cas des aiguilles Insulfrog);les lames,quant à elles,colleront aux rails ou non,en fonction du moteur que tu choisiras;l'idéal est d'utiliser alors un moteur lent;mais j'...

Bonjour et merci Ralph.
Ah!! La BR43 Fleischmann!!!!!!!!!!!

Bonsoir;je ne pense pas que le moteur des signaux Wiesmann soit un moteur lent à proprement parler,type Lemaco,Tortoise ou Fulgurex...Je pense que c'est plutôt un solénoïde couplé à un système d'inertie.Mais la transformation ne doit pas être bien compliquée,puisque,en fait,seule change la palette d...

Archives de l'ancien forum

L'avantage de l'écran du PC sur le TCO classique est qu'on peut le faire évoluer en quelques clics sur l'éditeur graphique en fonction de l'évolution du tracé du réseau.

Bonjour philgd;quele que soit ta rampe et son pourcentage,si elle est visible sur le réseau,donnes lui un tracé sinueux et évites absolument de la tracer rectiligne,par exemple parallèle à un mur de la pièce,comme on le voit souvent;c'est esthétiquement,très laid.Bien évidemment,si elle est cachée,s...

Ta machine est peut-être paramétrée en 14 niveaux de vitesse et ta centrale en 28;vérifies la CV29.

Bonjour;j'ai une bonne dizaine d'aiguilles Roco actionnées par un moteur Peco positionné sous la table;l'absence de ressort de blocage n'a aucune incidence sur le positionnement des lames en fin de course;l'idéal,bien sûr,est d'utiliser un moteur lent,style Tortoise ou Lemaco ou autres...

Retour du digital à l'analogique?Ce serait comme,pour communiquer,laisser Internet au profit des bons vieux signaux de fumée d'antan!

Bonjour;sur le forum d'en face,il semble que ce problème soit assez fréquent;la seule solution proposée:renvoi chez ESU;mais quand on soude directement les fils du décodeur,après avoir supprimé la prise Nem(ce qui est mon cas),je ne pense pas que la garentie marche toujours,

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Bonjour.Pourquoi n'essaies-tu pas de fabriquer toi_même tes tampons;si ils sont circulaires,tu introduis dans la mandrin de ta perceuse un clou à bois en acier et tu le façonnes à la lime;un coup de peinture et c'est fini!J'ai souvent recours à cette méthode et résultat garanti.

Hola gg.n;as-tu de la famille sur Valencia?mon fils ainé part y faire un stage de 5 mois dans le cadre d'Erasmus et il n'a pas encore de logement;excuse-moi pour cette question qui n'a rien de ferroviaire.