Une petite précision : les cotes que j'ai donné hier se mesurent à partir de l'axe de la patte aval du cro. En HO, ça ne fait pas une grande différence mais restons précis jusqu'au bout...
A+

tout à fait!!! ma réponse était juste une réaction à l'hypothèse de yoyo78 du 14/05 à 21:53:20

Je pense que TITOU parle du machin en beton blanc (du moins en réalité ) d'aprés ce que je sais c'est la limite ane pas franchir si on s'arrete avant l'aiguille pour que le train venant d'a coté puisse passé sans "rayé "votre loco j'en ai vue entre les voie mais aussi a coté comme repaire ...

Version officielle de l'implantation d'un cro: Il est implanté au plus près du signal mais à une distance minimale de 19,5 m en amont du joint bloqueur. Sachant que ce dernier est implanté entre 12 et 18 m en aval du signal, le cro s'implante donc entre1,5 m et 7,5 m en amont du signal. CQFD... C'es...