Dakota a écrit :Aurais tu une photo ou un diagramme pour voir a quoi ressemblait le grand père des céréaliers modernes??
Merci

faux le premier céréalier à bogies est sorti d'usine en 1933 chez DeDietrich ils etaient immatriculé AL SBywf2 301 à 310 puis 400001 à 400010 puis SNCF SBywf 599984 à 599993 puis 21 87 096 4000-5 à 21 87 096 4007-0 puis 35 87 922 9000-1 à 35 87 922 9009-6 donc époque 2, 3, 4 et 5. Relis tes classiq...

A noté que dans les convois de céréaliers actuel on aperçoit encore parfois (mais c'est rare) au beau milieu du train, un petit céréalier à essieux. C'est normal, puisque c'est facturé par la SNCF en rame bloc pour un poids de 2050 tonnes, et donc un petit céréalier permet d'approcher au plus près ...

Une chose a savoir pour ce qui concerne les céréaliers: Le premier céréalier à bogies est sortie d'usine en 1968 et le début de grosse production est 1969/70 par Fauvet-Girel et plusieurs autres constructeurs. Il va de soi que ces céréaliers ont rouler ensemble avec les céréaliers à 2 essieux. Ne p...

pat6907fr a écrit :Les premiere versions n'etaient pas conformes; mais maintenant elles sont toutes equipées de sommerfeldt à trois pieds correk.

Amicalement

Patrick

ouais mais je vais pas acheter des machines pour avoir des pantos Sommerfeld correct autant avoir une machine entierement correct.

Sur toutes les versions c'est toujours des pantos à 4 pieds totalement irréalistes qui sont dessus. Ah bon :/ ; bizarre les miennes ont toutes trois pieds; je dois être un privilégié ;) Patrick toutes celles que j'ai (3x15000, 1x22200, 120011) acheté sont ainsi, 2 pieds tres rapproché (sans isolate...

A part la caisse qui meriterait (et encore) un moulage plus fin ; les 7200 et 22000 roco sont loin d'être depassées technologiquement. La seule raison qui pourra me faire acheter un de ces deux modèles chez lsm serait une livrée pas encore sortie ; et pour un prix dans le meme ordre que celui de la...

Refaire une BB 36000 c'est un peu comme si LSM annonçait une 140C, aucun intérêt de faire des doublons à répétition. Avec les BB 7200 et 22200, il y a largement de quoi investir pour les amateurs d'époques IV/V. Non, car toute la mécanique de la 36000 est la même que la T13 belge (chassis + bogies ...

X 2800 a écrit :le charbonnier est un type de wagon très contagieux

STOP, AU VIRUS DU CHARBONNIER !

non, non, moi j'aime ça et comme il n'y avait rien pendant des années (en fait depuis la fin de Hornby HO et fait, un modele tres approximatif) tu vas devoir rattrapper le retard.

Archives de l'ancien forum

Quand est ce que le catalogue Jouef 2010 sort-il ? Peut-être le verra t on à RAIL EXPO ? Qui voudrait un autorail X 2200/ X 2100 tout beau chez Jouef en 2010 ? ON attend toujours les couverts GS et transport de Bétail chez Electrotren !!! Le proto existe , mais pas de date de sortie !! Je rêve d'un...

Max d'Apocopa a écrit :2010 : 2D2 waterman.
Max.

pas sûr

langou a écrit :et 0 chez les gogols

bon, si tu veux tout gratuitement................

yuka26000 a écrit :oh comme il est aigris maurice, d'ailleurs le même revendeur me vends 95 euros le pack de 3 et 63 euro le pack de 2 en intercité normandie!!!!

je suis à 6,50 euros le pack de 24

Max d'Apocopa a écrit :pas de problème de fonctionnement, certes, mais n'es tu jamais arrivé en retard quelque part???
Max.

non, la derniere en date a au moins 6 ou 7 ans