ça peut etre aussi le couvercle de la transmission qui ne tien pas bien ce qui engendre un sur saut de la visse sans fin solution: il faut brider ce couvercle avec du fil de laiton en le faisant passer par l'un des trous du bogie en le faire passer par dessus le couvercle pour que cela ne saute plus...

bonsoir
je ne pense pas qu'un décodeur pour diesel ou vapeur soit le bien venue dans un TGV
si tu veux mettre ce décodeur choisi plutôt la loco qui corresponds le mieux aux bruit du décodeur
A toi de voir ce n'est que mon avis
Laurent

bonjour a toi cyber22 tout dépend de ce que tu veux faire personnellement je mettrai un décodeur sans son dans la motrice du genre GOLD de chez LENZ ou un MX 63 MX 64 de chez ZIMO pour avoir l'éclairage des feux de la fausse motrice met un décodeur de fonction tout simplement en ce qui concerne l'éc...

bienvenue a toi

si comme je pense tu est la personne qui est venu au clublors de l'abattage du mur
vas sur le forum d'en face les MP fonctionnent

A+
laurent

bonjour a toi

voici le câblage

fil noir:rail gauche
rouge:rail droit
gris:moteur gauche
orange:moteur droit
blanc:feux AV
jaune:feux AR
bleu:retour courant des feux et autre fonction

le tout dans le sens de marche donc chaudière en avant

A+

Laurent

Archives de l'ancien forum

BONJOUR A TOUS
Je suis a la recherche de la notice en francais de la commande MRC 2000
Merci par avance

Laurent

bonjour a tous
je suis a la recherche de plan et de photo sur ces 2 machines pour pouvoir en reproduire une de ces machine prototype

merci a vous
Laurent

bonjour a toi larry

maheureusement pour toi je pense que le fil que tu ne trouves pas est le fil du debut de l'enroulement donc a l'interieur de la bobine!!!!
donc a moin de derouler la bobine et de rebobiner ensuite tu ne retrouveras pas le fil qui te manques.

laurent

bonjour a toi larry34
pour faire de belle soudures il faut que tu grate le vernis du fil du bobinageavec du papier de verre tres fin style papire a carrosserie grain 800
A+
laurent

d'accord plus de problemes donc
A+
Laurent

merci pour vos reponses
laurent

desoler mais je pensais que tu avais un autre probleme quand tu expliquais la perte de jus suite a l'isolation entre les aiguilles 3 et 4
a+
laurent

merci pour ces renseignement très précieux
A+

laurent

bonne idée mais attention a la fixation du chargement !!!!
ça peut être dangereux pour les trains croiseurs.......