Bonjour Et celle que j'ai réalisée et qui fonctionne très bien, après avoir modifié le schéma (Alim à découpage PMW). J'ai ajouté une résistance de 2,2 M Ohms, pour que la tension en sortie descende bien à 0 Volt. J'ai remplacé le transistor de sortie par un BUK455 (200V/13A), et ajouté une protecti...

Bonjour
Un autre montage linéaire (non PMW), non testé, non plus :

Bonjour, C'est peut être cela, mais c'est un un montage PWM (courant haché) et je ne ai pas monté ce montage : P-Variateur de vitesse 12V PMW - LocoRevue n° 592 Mai 96 - 01.jpg P-Variateur de vitesse 12V PMW - LocoRevue n° 592 Mai 96 - 02.jpg P-Variateur de vitesse 12V PMW - LocoRevue n° 592 Mai 96 ...

Bonsoir Merci pour les conseils. C'est un plastique bizarre, je n'ai même pas essayé de le coller ou de le faire fondre. Il semble un peu gras d'aspect. J'ai opté pour une solution aussi merdique que le problème. J'ai entouré ce cardan d'un bout de tube thermo rétractable le plus serré possible, pui...

Bonsoir On voit bien le cardan fendu sur cette photo. IMG_4250-.jpg Le pire, c'est que l'extrémité fendue est conique. Elle est vraiment très fine, si le cardan était simplement cylindrique, il ne se serait pas fendu aussi facilement. Comme c'est conique, c'est impossible à cercler pour tenter une r...

Bonjour Finalement, je vais changer mes essieux de voitures et wagons Jouef. Les roues Jouef ne tiennent plus trop sur leurs essieux, et même en soudant la roue non isolé et en collant la roue isolé, cela arrive encore à bouger coté isolé. En plus les nouvelles roues tournent nettement mieux. C'est ...

Merci pour l'adresse. Effectivement, en cherchant "vis sans fin" sur ce site, on trouve pas mal de modèle. Les tarifs sont raisonnables. Je regarde, si un modèle peut convenir. C'est dommage, mes cardans endommagés sont constitué de si peu de plastique, que je ne peux même pas tenter un ce...

Cette locomotive a très peu roulée. Elle fonctionnait néanmoins très bien avec un moteur puissant et une traction efficace, surtout à ce prix. Mais en voulant la réutiliser cette semaine, je constate qu’elle n’avance plus. J’ai démonté les bogies et à cette occasion inversé l’engrenage blanc, qui es...

Bonjour

J'ai limé la surface plate pour la rendre horizontale et bien plate. J'ai passé un coup de papier de verre fin pour la finition.

Sinon, pour faire ressortir les roues trop enfoncées sur l'essieu, ça donne cela avec une planche de bois dur pour ne pas abimer la pointe :

Bonsoir J’ai acheté le nouveau TGV orange de Jouef, il y a déjà un certain temps. Il déraillait très souvent, mais j’avais finalement trouvé l’origine du problème. Il fallait resserrer les roues entre-elles, celle qui ont un axe central en plastique. D’origine, j’avais un espace de 0,5 mm qui m’empê...

Bonjour Message pour la SNCF pour améliorer la sécurité aux passages à niveaux. Je n'ai pas réussi à trouver un endroit sur le site de la SNCF pour poster ce message, alors je le poste ici. J'habite à Paris et je prends la voiture une fois tous les trois semaines et seulement pendant les vacances. S...

Bonjour Je suis passé voir Johnny Hallyday à Paris, pour un dernier hommage. Même si je n'ai pas de disque de lui, c'est tout une époque de souvenir qui s'en va. C'est une cérémonie émouvante, qui laisse place à un grand vide maintenant. A force de l'entendre depuis des décennies, j'ai du mal à réal...

Effectivement, ça n'est pas cher mais parfois construit un peu vite. Pour les liaisons électriques si c'est livré comme cela, c'est mort. La soudure est réalisée en passant un courant de forte intensité n'a pas tenue. Cela arrive aussi sur des aiguillages Jouef ou Peco. Il va falloir réalimenter les...

Bonsoir Le seul inconvénient , c'est que ces aiguillages ne sont pas talonnables, car le coeur est polarisé. J'ai même installé la jonction double, mais ça déraille souvent quand on refoule une rame de 8 voitures ou un TGV complet. 0405c_72_Le train au Mont.jpg J'ai du faire une notice pour éviter l...

Bonsoir J'ai monté 70 aiguillages Pilz (maintenant Tilig) sur mon réseau en 1980. A l'époque, c'était les moins chers et en plus ils ont le coeur métallique. Ils fonctionnent toujours bien avec les moteurs d'origine. Pas contre, j'ai alimenté le coeur avec un relais et j'ai séparé électriquement les...