brugief a écrit :très joli
mais attention au droit a l image
il parais que la sncf est en procès avec la société qui a fait ces image .....

Du moment que c'est une réalisation personnelle réalisée à des fins non commerciales, il n'y a aucun risque !!

manette-z a écrit :L'idée de ce projet est bonne ( et rappelle comme leurs modèles le RMA)mais le coût élévé comparé à la presse concurrente,

Bonjour,
Pour info :
- abonnement à RMF : 58 €
- abonnement à LSM magazine : 56 €
Le coût est élevé ? Alors l'abonnement à RMF aussi.

Les moules des bogies ont été rectifiés dès les premiéres anomalies constatées. D Piron Bonjour à l'équipe LS Models et à M. Piron, Bonne nouvelle. Sera-t'il possible d'échanger les bogies des premières références qui présentaient ce défaut d'entaxe ? Si oui, dans quelles conditions ? A RailExpo ? ...

ou sur une CC 7100 Rivarossi... ce qui remplacera avantageusement l'horrible CC 7100 HJ montée sur échasses. Il est vrai que la 7107 a battu un record dans les Landes en 1955. Mais c'était un record de vitesse, pas un record de hauteur

Il reste à Roco à reproduire une 25201 à 250 (25245 c'est déjà ça) et les 25251 à 2...??? à enjoliveurs et persiennes inox en verte du dépôt de Montrouge quand elle roulaient sur Paris Rennes avant l'arrivée du TGV A. Roco a tous les moules qu'il lui faut me semble t'il. A bon entendeur Messieurs d...

dans la meme optique et avec juste de la peinture ou presque , une reedition de la bb capitole ....je suis preneur De la peinture ne suffit pas..., il faut modifier les moules à cause des orifices de sablières. Cela m'avait été déjà confirmé par Claude AMIOT, du temps de Regain Galore. Alors une no...

salut à tous! je suis franchement consterné par cette augmentation de prix. pour ma part il est hors de question que j'achète une loco à 190 ou 200 euros ! le cout de l'augmentation des matières premières j'y crois pas une seconde! je pense que comme d'hab l'importateur a décidé une nouvelle fois d...

Qu' est ce qui justifie donc cette hausse de prix par rapport aux séries précédentes, hein ?! Moi qui pensais l' acheter je vais vite l' oublier, hors de question que j' encourage ce genre de pratique :( Et ce n' est pas tant pour le prix que pour le principe. Ce qui justifie cette hausse ? Eh bien...

Ecrire que les OCEM RA Jouef étaient réussies, ........... ouai, sauf que l'entre-axe des boggies était faux, ce qui les rend pas très réaliste. J'ai simplement voulu dire que la reprise des OCEM RA, améliorées par Jouef avant sa liquidation, n'avait pas été entachée d'erreurs par Hornby (à part pe...

Je ne dis pas qu'il ne faut rien dire; mais plutôt que de tirer à boulet rouge sur un modèle ; je préfère la démarche de brugief qui essaie de trouver des solutions aux problèmes identifiés. Du point de vue du client, il n'est pas admissible de payer une CC 7100 près de 200 € et de devoir la modifi...

Mais tu ne parles pas des mecaniques qui sont excellentes. Je n'en ai pas parlé parce que ce n'est pas le sujet. Le sujet est la CC 7100, revue et mal corrigée par HJ, dont la caisse est trop haute sur pattes. Elle est nettemet moins réussie que la Rivarossi d'origine. Je reconnais par ailleurs que...

je suis bien d'accord avec brugief pour ceux dont l'achat d'un modele n'est possible qu'avec la perfection de celui ci , je rappelle que les souscriptions de 6500 sont encore possible chez amjl , qu'Il existe de beaux modeles en preparation chez brassline et que lemaco est tout pret a vous vendre d...

koko a écrit :les mistral 69 c'est pas une production intégrale Hornby?

Initiée à l'origine par Rivarossi. Des protos étaient visibles dans certaines expos.
Hornby n'a fait que finaliser en faisant produire puis commercialiser, trop tard d'ailleurs après la sortie des modèles LSM.

il ne fat pas exagerer quand meme les 6500 et les 72000 etaient attendue comme le messie et etait correct le x73500 etait aussi une belle reussite les tgv certe cher mais tres beau les ocem ra les t2 les rame rib les voitures mistral les dev inox tout ceci etait convenable Je mettrais un sérieux bé...

De 2 choses l'une depuis le temps qu'ils fabriquent de la m... : 1. soit ils sont totalement obtus et ne prendront jamais conscience de rien 2. soit ils ont parfaitement conscience de leurs lacunes mais ils n'en ont rien à foutre parce jusqu'à maintenant leurs m... se sont toujours suffisamment ven...