Si il n\'y a pas d\'actualité plus urgente, l\'article devrait passer dans le numéro de mai.

L\'article existe bien , mais a été repoussé pour le numéro de mai 2013 pour cause d\'actualités prioritaires.

Pour les chasse-neige, il y a encore une suite à venir...

En page 14 la photo était floue (de bougé) et j\'ai pas mal hésité pour la mettre néanmoins . :) Page 16, la photo a été un peu trop coupée sur la gauche et la légende n\'a pas été rectifiée en concéquences :blush: . On peut voir la caméra en page 15, photo du bas. Quant au bidon vide sur la voie c\...

Pouvez-vous me préciser le numéro de RMF ? Quel rapport avec le HS 08 ?
Merci d\'avance !

Je rassure tous les possesseurs de maquettes en carton, une fois le kit collé /assemblé, il ne craint pas une légère humidité. J\'ai des maquettes qui ont 4 ans et qui n\'ont pas \"bougées\" !
Jean-Pierre Laurent

Oui, c\'est bien des wagon protos avec des éléments non définitifs, mais qui donnent une idée précise sur les modèles bientôt commercialisés.

Voici la réponse de Géry Nolan qui est un peu surbooké professionnellement avec ses excuses pour cette réponse indirecte : Je viens d\'aller voir le sujet sur le forum est c\'est clair que la fiche 59 ne pouvait pas passer ..!! \" Quand Ferro21000 parle du chantier de changement de bogies de Br...

Cher, Ferro21000 du CFFC, vous avez tout à fait raison de relever les erreurs de la fiche 59 sur le Paris-Scandinavie Express / Ost-West Express de 1974, car elle a été imprimée par erreur car étant une épreuve intermédiaire non définitive, elle n\'aurait pas dû se retrouver dans les colonnes de RMF...

Oui, il y aura d\'autres dossiers du même genre dans les prochains RMF 2013.

Bonne année à tous !
Jean-Pierre Laurent

L\'Equipe et son rédacteur en chef vous souhaites à tous une très belle année 2013 qui vous apportera nous l\'espérons bien des satisfactions en pratiquant assidûment notre passe temps favori : le train miniature !

Cordialement
Jean-Pierre Laurent

J\'oubliais, mettre\" un profilé continu \"dur\" bandes en plastique, surtout pas de carton ou de mousse plastique. Car votre voie se déformera avec les passages répétés de vos trains en quelques mois .

Vous avez tous les conseils pour poser des voies en courbe avec dévers dans les RMF 543 d\'octobre 2010 et Hors série n°7. Je confirme qu\'un millimètre de haut suffit pour réaliser un dévers à partir d\'une courbe de 600 mm (norme NEM 114). J\'utilise un profilé en plastique de 3 mm de large et 1 m...

Vous aurez un article sur \"Camions Citroën réquisition et usine sur plat OCEM 29 REE\" dans le numéro 571 de février 2013.

vous avez donc une belle pièce à votre disposition ! :P