En tout cas; en vitrine ; moins de problèmes de poussière (quoique ); de captage ; de rayons minimum d'inscription; de perte d'acastillage le long de la voie; de décoloration du décor; de remarques desobligeantes de visiteurs sur tel ou tel aspect du décor :( d'electronique qui grille; de trains qu...

Diable , va falloir reprendre tout le décor alors :D. Mais heureusement ; mon réseau est dans une faille temporelle où les années se mélangent perpétuellement. Pensez donc ; je peux mettre côte a côte la même BB9200 avec des livrées differentes ;) incroyable non? Et tout çà grâce au train electriqu...

roco a besoin de cash pour presenter un bilan plus correct a son repreneur , ça nous donne l'arrivée de tout un tas de nouvelle peintures d'ancien modele , mais il ne me semble pas avoir lu qu'il y ait eu modificatin des moules , c'est ça qui coute cher j'imagine que la "nouvelle " roco e...

Par contre, en comparant avec la deuxième photo de pat6907fr, je pense que les poignées des portes ne sont pas conformes non plus pour le modèle de musée (moulage de 94 non modifié ??)



(origine Railway toujours)

Superbe... dommage qu'ils n'aient pas mis les vrais feux d'origine, mais bon... Bonjour, Photo récupérée sur le site Railway. Il semblerait que ce soient les feux d'origine... bah, pas grave du tout... c'est une bonne idée de la rééditer... http://nsa19.casimages.com/img/2010/08/29/1008291204489370...

Bonjour, http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://minirailnantais.free.fr/images/p073_1_00.jpg&imgrefurl=http://minirailnantais.free.fr/bb_9291.html&usg=__yxJuMVkNz_tM3asH6OX_xCbvXrU=&h=165&w=124&sz=10&hl=fr&start=6&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=goosFKyCu3a4aM...

Hello... Voici ma 16502 qui vient de subir une légère patine (tout frais à l'instant!) Avant: http://i4.photobucket.com/albums/y130/ef58jnr/16502.jpg Après: http://i4.photobucket.com/albums/y130/ef58jnr/16502p.jpg C'est léger mais ça rend pas trop mal, non? A+ BRAVO !! :) :) :) vraiment bien... d'a...

Ma foi ...c'est un numero qui est déja sorti avec la lima :D. J'aurais préféré la 9288 pour des raisons sentimentales ; mais la 91 est sans doute un choix "raisonnable" ; vu que c'est celle qui est au musée ;). Et si roco nous sortait deux numéros? la 88 existe déjà ; juste à la peindre ....

Bonsoir,

D'après www.railway.fr/ via "Le Train", le numéro de la BB9200 Capitole Roco serait la 9291... à suivre...

Patrice a écrit :Décidément!
http://img189.imageshack.us/img189/7249/1yb1650001.jpg

ou bien faire un google image avec
1yb1650001

A+

Bonjour
Elle est sympa cette photo...

Ce capot qui ne semble toucher que les machines de début de série était-il sur l'extrémité avant ou arrière ? A l'avant, il y avait deux groupes compresseurs, à l'arrière, le nez de cochon était occupé par le dispositif de freinage par récupération. Où a été placé le dispositif d'antipatinage élect...

Ferro21000 a écrit :http://www.jaegerndorfer.at/

Merci !

Bonjour,

Connaissez-vous cette marque ? on voit certains modèles sur le site http://www.modellbahndiskont.com

Jean CUYNET a écrit :Ajoutons la 5509 à capot photographiée en couleur page 90 du tome 2 du matériel moteur 1958 (édition 2003).

Bonjour,
Merci de l'info. Le tome 2 de 58 manque à ma collection...

manette-z a écrit :On y rangeait peut-être les petites roues des bogies pour les voies secondaires aux courbes plus serrées...

:lol::lol::lol: