Le mien doit partir de chez le vendeur aujourd'hui... échange de celui en panne. j'espère que ça pas recommencer. Biarritz tu m'inquiétes

Je viens de bricoler mes romilly... ouverture et lest... c'est mieux

Ce qui est bizarre, c'est que tout le monde s'extasie sur le matériel... et du cup quand on a un pépin, on n'ose pas le dire. Mais si on ose, on découvre tout d'un coup des tas de gens insatisfaits...

Bonjour, vous allez dire que je tire encore sur LSM mais j'ai encore découvert un truc J'acvais envie de me prendre un Gass (2 tons). Je trouve le wagon superbe (je l'ai acheté avec mon EAD mais occupé avec le bestiaux, je n'avais pas sorti le Gass de sa boite). Premier truc, les tampons sont au fon...

désolé, mais c'est un fait pas une rumeur. Si ça n'est arrivé qu'à moi c'est pas de chance mais rien que sur les soucis d'éclairage, on est plusieurs

La suite de l'épisode... hier, avant de téléphoner à mon vendeur, j'ai voulu vérifier une dernière fois... bien m'en a pris... l'EAD est mort !! pas de réponse électrique et tout le réseau en court circuit... c'est lui 100% sûr car en l'enlevant tout refonctionne normalement. Téléphone au vendeur, t...

Moi c'est bien l'éclairage de la motrice qui déconne lorsqu'elle est dans le sens de la marche... micro allumage des rouges (rien sur la remorque) en refoulement impeccable tout est bien allumé Demain je téléphone au vendeur mais je crains d'être obligé de le retourner (à mes frais je suppose)...LSM...

Archives de l'ancien forum

Bonjour, Je viens à peine de recevoir mon EAD LSM (ref 10033= celui avec les bandages) L'engin est magnifique, premiers tours de roues en analogique impec mais voilà. Il y a un souci d'éclairage. Au début bien: les 3 feux blancs, les rouges à l'opposé dans les deux sens puis l'éclairage de la remorq...

Moi, je vais tenter d'améliorer le jouef avec le kit l'Obsidienne
Et j'ai acheté le Makette qui n'est pas mal finalement et surtout moitié moins cher

Oui ca existe sous deux formes: soit 2 locos (pas forcémement du même type en tête) soit une loco en tête et en queue de train (en pousse) dans les côté ex: Loxville en Meuse
Les mécanos communiquaient avec un code au sifflet (come on le faisait au temps des serre-freins)

Moi, j'ai fait un CD avec photo et pièce d'identité + ref + modif + prix du marché (contestable mais c'est une base de discussion car il est difficile d'avoir des factures pour tout surtout les pièces achetées en bourse). Le CD rom est déposé en agence Ma collection est importante: 85 locos, 400 wag...

J'ai suivi cette transformation depuis le début sans jamais rien écrire car je suis bien incapable d'en faire autant et je ne me permettrai pas de critiquer
Une seule remarque: chapeau
C'est magnifique et impresionnant esthétiquement

J'ai eu le souci sur une 030T--> changement de moteur

J'aimerait aussi une réponse et une astuce de démontage... la toiture va très bien mais le chassis, comment fait-on?