TGV 4402 a écrit :Tant que tu es content de te faire arnaquer tout va pour le mieux !

encore un qui ne sait pas de quoi,il parle.....
En tout cas, mes arnaques ont fait des envies!!!

bon, je laisse les râleurs et vais faire du modélisme....

tchao!!

Pour récapituler,afin de "coller" au plus près de la réalité, il nous faut: 1x CC72045 1x kit de plaques SMD 1x kit de superdétaillage SMD ou autres 1x kit peintures SNCF bleus et blanc diesel 1x kit tire lignes tout l'appareillage nécessaire à la mise en oeuvre de ce qui est décrit plus ...

La France a produit en son temps la CC 40100 qui était quadricourant. La SNCF avait l'espoir de tracter des TEE de la hollande en Italie avec la même machine. La complexité de la machine de l'époque et les administrations ferroviaires très protectionnistes ont eu raison de cette machine. L'interpén...

dydysuperstar a écrit :........A Chapelle, le Mega Kombi par rame complete en tete 60000 jusqu'au bourget ensuite 22200.

A avignon, pareil, rames blocs de mégakombi avec 22200 ou 26000 en tête.

Eh, moi (Apocopa), j'ai fait ce conteneur en TIPES, ainsi que 2 ou 3 autres, je peux relancer la production en ces temps de crises... Je mets des photo dès que mon 400D revient de réparation sous garantie... =( Max. bonjour mr apocopa! auriez-vous la possibilité de refaire des Z7100 aussi? merci! a...

il y a aussi quelques photos sur le RMF N° 425 (juillet 2000)

[......je vous indique que les chemins de fer néerlandais (NS) ne possèdent que des locomotives mono-courant 1500V= (actuellement bien jaunes tout de même!). Je suppose que vous avez voulu dire qu'il s'agit de "jumelles belges et luxembourgeoises " qui sont bi-courant 3000V=/25kV/50Hz.......

Bonjour, Ces locos étant tri-courant, je pense qu'elles sont aptes à rouler sous caténaires 1500 Volts, mais à ce jour, je n'en ai jamais vues sur cette ligne! Quelle est la raison pour laquelle ces locos sont-elles exclusivement utilisées sur de liaisons vers les pays frontaliers? Cordialement, Da...

Bonsoir, je suis en train de monté le desherbeur à grande capacité SMD ( celui à bogies), j'ai superdétailbon nombre de piéces mais j'ai besoin de quelques renseignements sur la triple vannes situées en dessous du chassis et de quelques tubes apparents. Si quelqu'un à des photos car je n'ai rien tr...

remarque: les attelages goldorak sont moins court-couplés que les harpons (environ 2 mm de différence): ceci change pas mal de choses pour les problèmes de déraillement!

oui, c'est vrai, mais c'était une série qui montrait l'avenir des nez cassés...puis avec un design assez poussé...alors que les Z7100 question design....

cependant, je les aime beaucoup aussi avec leur bruit de moteur électrique....et j'aimerai aussi en voir une en modélisme (abordable!!)

je confirme pour avignon, il y a 6 ans elles y étaient encore.... mais ce matériel n'a pas circulé sur beaucoup d'endroits et n'est pas une grosse série...

Predator a écrit :Bonjour,

Voici la composition du riviera ..................;la compo du Riviera dei fiori (bpm Z1 C1 Heris 13020) Pour le fourgon RIC il s'agit du Jouef 5749:http://lestrainsjouef.free.fr/fr/voi_exp/fourg_cff.html

Bonne journée.

merci beaucoup!!

bonne soirée!!
cc7112

vraiment superbes toutes ces compos.

pour Fabio: connais-tu la composition du train Nice Bâle des années 90 en matériel CFF avec le self service FS?
merci d'avance!!

à mon avis oui, toutes les caisses jeumont sont interchangeables sur leurs chassis!!

cc7112