Re: Mon projet de réseau époque III.

[Tibrus]

Perso pour mon Diot Rama, j\'avais tout simplement tamiser les graviers qui étaient dans le caniveau derrière chez moi.

[Christou]

Merci Tibrus....J\'ai au moins 50m de voie à ballaster. D\'après les fabricants il faut 240g pour 2m de voie, soit pour moi 12 kg de ballast....Je n\'ai pas de caniveau :laugh: :laugh: :laugh: Quoi que....en trouvant les 2 tamis (un pour éliminer les gros et un pour éliminer les petits).. et un tas de sable (pas de mer : trop fin) :side: :side: :side:
Bon, vous avez compris que je vais me fournir par petites quantités. J\'ai regarder le site communiqué par Bonbec. Photos séduisantes mais le descriptif donne des graviers de 1mm x 0.65mm. C\'est justement la taille du ballast BUSCH: trop gros. J\'ai mesuré des cailloux tombés de le voie lors d\'une opération de ballastage. La taille maximum est 65 mm soit 0.7mm au 87ème. Je ne vais pas jouer du pied à coulisse mai l\'allure générale est la taille du ballast gris sur la photo de mon réseau. On utilise généralement de la pierre concassée, de granulométrie variant entre 31,5 mm et 50 mm pour le ballast de voie ferrée.

[Bonbec]

A voir la photo du ballast Busch, il a l\'air 2 fois plus gros que sur ARA.
Si tu me files ton adresse postale en privé, je peux t\'envoyer un échantillon pour voir ;-)

[aldac]

Bonsoir Christou,
Certains modélistes utilisent avec succès pour leur voie au 1/87e du ballast initialement prévu pour l\'échelle \"N\". Mais il y a en effet bien d\'autres possibilités, en utilisant notamment des matériaux prélevés ici ou là (graviers, sables divers), ou encore de la quartzite pour l\'aquariophilie, etc.
En les tamisant si nécessaire, ces matériaux offrent l\'avantage d\'être peu onéreux, voire ne coûtent rien, ce qui est bien commode lorsque l\'on a besoin, comme dans ton cas, d\'une quantité non négligeable de ballast.

[Christou]

@ Aldac

Je suis en train de voir avec des matériaux pas chers: l\'inconvénient c\'est que l\'aspect des grains sont ronds et ne comportent pas d\'angles. Enfin il faut voir. Pour le sable de plage il faut dessaler... J\'ai pris un risque avec mes pistes... :unsure:

@ Bonbec

Je t\'envoies un message en MP. Le problème, c\'est que certains fournisseurs ne précisent pas la granulométrie. Il y des conditionnement intéressants en pot d\'un litre.

[DS68]

Je te mets des photos de ce que donne le ballast Ara :





Pour la dimension des grains, je trouve que le résultat n\'est pas trop mal. Par contre, tu seras obligé de patiner un peu.

[rako25]

Chez ARA le conditionnement est en sachet de 240 grammes pour 2,95€, n\'existe-t-il pas de conditionnement plus gros ?

[DS68]

J\'avais posé la question à l\'époque. Ara m\'avait répondu :
- que le ballast était conditionné en sachets et qu\'il n\'y avait pas de conditionnement plus important.
- l\'avantage c\'est moins volumineux pour les expéditions et le stockage car plus plat.
- c\'est plus pratique à l\'usage car on n\'entame que ce dont on a besoin.


Une solution pour faire des économies serait de trouver une carrière (idéalement qui produit du ballast), de récupérer les cailloux les plus petits, de les tamiser et de les mélanger au ballast Ara ou produit par d\'autres marques.

Il existe des conditionnements plus importants ici (anciens produits GPP) :
http://www.ledecorprincipalement.com/

[aldac]

rako25 écrit:

Chez ARA le conditionnement est en sachet de 240 grammes pour 2,95€, n\'existe-t-il pas de conditionnement plus gros ?

Soit un peu plus de 12€ le kg !... un minéral "de luxe" à n\'en pas douter !

Sachant que Christou a besoin d\'environ 12kg de ballast, s\'il opte pour ce type de produit il lui faudra alors envisager une dépense d\'environ 150€, sans compter les frais de port !
... 150€ qui pourraient être consacrés à autre chose de plus sympa que de la caillasse (du moins est-ce mon point de vue sur ce sujet).

[rako25]

Je suis d\'accord avec toi !

[Christou]

Je vais faire certainement du mixte. Les premiers plans seront traités avec du \"luxe\". Les solutions naturelles ont l\'inconvénient d\'avoir des particules rondes sauf si je trouve la solution...J\'ai du sable de rivière....un sceau :woohoo:

[Christou]

En attendant, j\'attaque la menuiserie du plateau supérieur..........et la rotonde........photos quand cela aura avancé.

[Tibrus]

Comme dit précédemment, je vais taminser de mon coté
Et avec un peu de peinture et patine ce passera inaperçu je pense. Faut juste pas tamiser trop gros c\'est tout.

[Christou]

Stand by pour le ballast. Quand j\'aurai l\'échantillon de Bonbec, je verrai ce que je peux faire. J\'ai commencé la construction de la rotonde. D\'abord, j\'ai utilisé du vernis mat en bombe sur toutes les pièces sauf les hottes. L\'aspect béton est bien rendu. L\'intérieur est terminé avec du gris béton mat. L\'assemblage des entrées et des faces arrières est faite avant la pose sur le socle (pas encore collé). J\'ai essayé la cyano gel et liquide. Pas facile. En fin de compte, je vais laisser les façades d\'extrémité en béton mais je vais équiper mes bas de mur avec des feuilles de briques autocollantes Noch.

L\'édifice est imposant:


Les vitrages reste à poser:


J\'attaque le plateau supérieur coté dépôt. La pièce ci-dessous reste au niveau +16, cette section de voie étant en talus. Elle n\'est pas encore posée.



Le plateau devant supporter le parc à combustible et tout le complexe d\'aiguillages sera au niveau +24.



Je cogite un système de charnières provisoires pour équiper facilement le dessous des plateaux supérieurs.

[Tibrus]

C\'est sure qu\'elle prend de la place cette rotonde Jouef