Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Reste a voir quand je ferais mes soudures
Courage à toi pour la suitz en tout cas

Merci pour le courage :laugh: . comme j\'ai des rails de récup\' toutes marques je ne te dis pas le sport pour faire un travail propre, même si c\'est la gare cachée.

La galère avec des patins de 2.7mm de large des aiguillages CASADIO (j\'ai mesuré au pied à coulisse). Les éclisses à utiliser sont des Jouef ou similaires en laiton ou en maillechort en réemploi. Il faut élargir avec un petit tournevis pour l\'assemblage à force et terminer à la pince. Effectivement, la soudure sous le patin du rail est discrète si on a la main. Il faut faire sauter le plastique qui lie deux traverses, dégager en grattant, mettre une pointe de pâte décapante pour soudage, étamer séparément rail et fil puis assembler avec le fer, Ma gare cachée comporte 8 voies de garage (2 fois 4) et 2 voies directes soit 16 aiguillages. II faut isoler les sections. Donc pas d\'éclisses isolantes mais un coup de mini disque à tronçonner une fois les voies collées préalablement équipées de leurs fils de connection. Ne pas oublier de fixer au droit des coupures les rails sur leur traverse avec une goutte de cyano pour éviter tout contact intempestif.

Je reviens sur ce fil. Je cherche des éclisses isolantes pas trop voyantes. Il y a celles de piko pas trop chères mais bonjour les frais d\'expédition. A moins de ne pas en mettre. Quand ce sont les deux files de rails une liaison mécanique s\'impose. Une idée parmi vous?