Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour,

un petit fil pour illustrer le sujet des grues présentes sur nos réseaux.

A tout seigneur, tout honneur , la grue Cockerill 85T Jouef.
Et cette question cruciale qui se pose : avaient elles des roues à rayons ?
Photos famille DEFRANCE, documents Voies Ferrées publiés uniquement pour illustrer le propos, droits réservés

Donc la réponse est oui y compris la grue.

Cordialement
Olivier

PS : à titre personnel , je déplore grandement la cessation de parution de la revue Voies Ferrées

Merci Olivier . Franchement, malgré une vidéo de celle de Montluçon pour la 85t Cockerill destinée au musée, je n'avais pas remarqué les roues à rayon. Encore moins pour la grue elle même car le châssis masque tout. Voici donc la mienne acquise en 1966. Elle est dans son jus sauf que les chariots avaient à l'origine des roues en plastique vite remplacés par des roues (pleines ) en laiton brunies. J'ai aussi façonné la molette en cheminée.Bien entendu les wagons accompagnateurs ont eu leur roues changées et celui portant les agrès avec des roues à rayons (France Train). Elle est patinée. Mon train de secours est en attente de mise à niveau. La voiture de cantonnement est une OCEM RA Jouef qui reste à modifier, le couvert TP est un Hornby HO qui attend ses nouveaux bogies et le reste…la locomotive dédiée est la 141TA 416 de Jouef Champagnole.

Retour sur la grue à combustible. Elle a disparu de ce forum pour cause de changement de support du site, un zap de 9 mois.... C'était sa construction pas à pas ...Le principe, des grues à chenille US de l'après guerre monté sur châssis ferroviaire de tender 20G. C'est la grue type Bondy. J'ai utilisé les plans de X. JACQUET pour m'en inspirer. Ingrédients: grue ERIE à vapeur de Jordan Highway Miniatures (30€). Le kit en plastique est peu cher, deux bogies de tender 18 Jouef Champagnole et les deux extrémités d'un plat surbaissé Jouef de la première heure. La benne preneuse est articulée et construite sur les plans de X. JACQUET parus dans RMF. Matériau : carte de paiement HS et épingles de couturière. Pour ceux que cela intéresse j'ai fait un manuel, c'est gratos.
Cela a failli paraitre dans la REVUE mais il fallait que je me pèle la mise en page et à cette époque ma présentation ne correspondait pas aux critères de la revue. De toutes façon, les dingues de la vapeur française sont en voie d'extinction. Tout y est, la chaudière verticale et sa cheminée amovible sur la 1ère photo on aperçoit le manomètre..., la mécanique...

bonjour,
vraiment sympathique cette grue.

Mon petit train grue à moi : Rien qu'en remplaçant les roues (roues REE à rayons) , l'aspect en est changé et plus en harmonie avec les wagons LS-MODELS OU REE encadrant. Même le couvert Fleischmann a subi ce changement Bon weekend
Olivier (qui fait une petite pause du forum pendant quelques jours)

Effectivement, les roues à rayon….cela me tente.

Une collection de grues :

https://trains-originaux.pagesperso-ora ... _grues.htm

Cordialement
Olivier

Christou a écrit : ↑10 avr. 2020 22:32 Effectivement, les roues à rayon….cela me tente.

Et ben quelque part; çà fait envie

Retour sur mon train de secours. J'ai donc repris la B4d OCEM RA de Jouef Champagnole qui est sans aménagement intérieur. Le modèle ne correspond pas à une reproduction exacte. J'ai évidemment supprimé les soufflets, repeint la toiture et la caisse, raccourci les attelages et utilisé les marquages AMF 87 (très fragiles) pour une affectation à Fives. Je n'ai pas complété les marche pieds à cause de l'inscription en courbe.

bonsoir Cbr-reims

en passant par le net , je suis tomber sur ta page dans rail miniature, et j'ai vu que tu avais un bout du plan de la grue Cockerill de 85t,
petite question, aurais -tu , par hasard, mais tout à fais par hasard , le reste du plan ? car je suis très intéressé, dans le cas ou tu ne l'aurai pas, ou puis-je trouver le plan, par avance Merci
cordialement
Frederic