Fausse UM et chassi leger 68000 Roco

[Gégé de CBU]

Toutes mes UM sont de fausse UM avec une machine démotorisée.
Les 68000 Roco ont un châssis massif qu'il est mieux de remplacer (poids inutile). Fabriquer un châssis de remplacement n'est pas trop compliqué, une plaque de plastique poly machin ou de styro truc transparent de 5mm d'épaisseur suffit :

prendre les cotes dessiner le châssis, découper dans le plastique la forme

limer ou fraiser les emplacement de passage des accessoires
je n'ai pas de fraiseuse j'utilise une mini perceuse montée sur un support

Sur un support plat, coller les cotés et les longerons

Les supports de bogies sur le châssis Roco sont des pointes sur le châssis plastique ils sont remplacés par des vis tout simplement.

enlever toute la mécanique des bogies pour ne garder que les essieux

les bogies sont retenus par le dessous de la transmission , vu qu'elle n'existe plus il faut remplacer également par une vis fixée sur le châssis de bogie

la mobilité des bogies est respectée dans tout les plans

[Gégé de CBU]

mettre en place les supports d'attelage dans les emplacement creusés

remettre les bogies et effectuer des essais de roulement

remonter la caisse sur le châssis

le poids avant

le poids après

[Christou]

Bonne idée mais c'est pour tracter des trains plus lourds en principe. Pourquoi pas une vraie UM ou une DT

[Tibrus]

Punaise mais quel boulot de fou
En tout cas l'idée est excellente et tu as assuré dans cette réalisation

[Gégé de CBU]

vu les pentes qu'il y à sur mon réseau et la suppression du lest des divers véhicules une véritable UM ou DT ne servirait à rien , de toute façon vu que je suis et resterais en analogique la différence de vitesse entre les machines à tension égale n'apporterait rien.

[Christou]

Evidemment, en palier il n'y a pas de problème.

[Gégé de CBU]

c'est vrai que je n'ai pas d' hélice et que les rampes maxi sont de 15 mm/m

[marc59]

oui , c' est une excellente idée..

[Gégé de CBU]

il me restera a changer les essieux a pneus qui dans le cas présent ne servent à rien quand je ferais une commande de pièces détachées. je me suis également attaqué aux 67... lima, c'est peut être un peu moins compliqué comme châssis par contre le système de maintien des bogies nécessite un fond pas trop épais, je vais faire des photos.

[marc59]

Bonjour.
oui les BB 67000 Lima de l' époque ont une trés bonne traction mais très bruyante.

parfois je met une seconde 67000 jouef dé-motorisée , sa le fait très bien avec le convoi voyageurs de 8 voitures Roco...
les 2 BB 67000 Lima sont toujours en analogique..

[Gégé de CBU]

Le châssis d'origine comprend deux trous oblong dans lesquels coulissent les bogies

il faut prendre une plaque pas trop épaisse pour le "fond de châssis" j'ai pris une vieille boite plastique Jouef. il faudra quand même limer un peu pour diminuer l'épaisseur et laisser de la liberté au bogie.

il faut ménager dans un des coins arrière un petit creux pour pouvoir entrer les tétons des bogies

j'aurais du matériel professionnel pour le découpage ça serait pus joli, là c'est fonctionnel.

Une seule plaque assez fine n'est bien sur pas assez rigide, il faut la renforcer. L'un des deux cotés plus court était dans l'idée de facilité l'entrée du bogie, cela ne sert a rien il suffit de faire une rainure dans le longeron. le prochain châssis aura des cotés égaux.

Les deux petits carrés de plastique aux extrémités sont provisoires il s sont la pour fixer les traverses de tamponnement aprés mesures ils seront remplacés par une pièce faisant la largeur.

Pour rentrer le bogie il faut mettrer en premier l'arrière et rentrer ensuite l'avant

[marc59]

Trés sympa ce tutoriel ..

[Gégé de CBU]

merci, je continue, j'ai été dérangé par une livraison de St Jacques

les bogies sont bien libres et ne tombent pas. Sur ce nouveau châssis il restera à limer les emplacement des marchepieds. La fixation lima de la caisse sur le chassis est réalisé par 4 toutes petite pattes, je vais certainement les aider avec de plus grosses, ça tien mais ...

Il reste tout le détaillage à monter

Une petite UM 67300 67400

[cc7001]

Très intéressants ces châssis allégés; Bon nombre de machines anciennes équipées des anciens moteurs (9329 9330 9313 7201 7242 7410 22201 10004 20011 22347 8264 etc...(roco)) sont encore très présentables et font des modèles parfaits pour des double traction; des machines en véhicule ou des trains de machines. On pourrait imaginer une option pour allumer les seuls feux rouges du dernier véhicule.
Une piste pour un artisan sous forme de kit?