imaginez ......
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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- Crocodile
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RRRRHHHHAAAAA il a osé! terrible!
Au moins elle ne passe pas inaperçue!
Au moins elle ne passe pas inaperçue!
- Tibrus
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C'est vraiment bizarre ce design de caisse
Mais bon c'est comme cela, as-tu une photo de la vraie à mettre en ligne ?
Histoire de voir à quoi elle ressemble et si tu es loin ou proche du résutat
Mais bon c'est comme cela, as-tu une photo de la vraie à mettre en ligne ?
Histoire de voir à quoi elle ressemble et si tu es loin ou proche du résutat
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Un diesel a batteries; excellent
400v continu à transformer en 1500v continu.
Une dynamo pour charger les batteries; un onduleur hacheur pour passer le continu en alternatif; un transfo élévateur; un redresseur alternatif continu; au moins c'est simple.
Au fait; il fallait quelle puissance pour les moteurs; juste pour avoir une idée de la taille des batteries
400v continu à transformer en 1500v continu.
Une dynamo pour charger les batteries; un onduleur hacheur pour passer le continu en alternatif; un transfo élévateur; un redresseur alternatif continu; au moins c'est simple.
Au fait; il fallait quelle puissance pour les moteurs; juste pour avoir une idée de la taille des batteries
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Bonjour;depuis le début de cette discussion,je me demande si ce projet a réellement existé ou si c'est un canular créé de toutes pièces par Bruguief(à la manière de John Allen dans les années 70);j'aimerai bien que la deuxième explication soit la bonne,car elle donnerait une authentique touche d'humour à notre hobby qui en manque souvent cruellement.
En tout cas,bravo Bruguief!
En tout cas,bravo Bruguief!
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ah , j'ai compris brugief , ça viens de bruges, donc brugief est Belge , et là bas ,c'est bien connu le premier avril tombe le 06 aout , tout s'explique
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L'idée n'est pas totalement saugrenue Voir ce lienpat6907fr a écrit :Un diesel a batteries; excellent
400v continu à transformer en 1500v continu.
Une dynamo pour charger les batteries; un onduleur hacheur pour passer le continu en alternatif; un transfo élévateur; un redresseur alternatif continu; au moins c'est simple.
Au fait; il fallait quelle puissance pour les moteurs; juste pour avoir une idée de la taille des batteries
Alain
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Lion de moi jl"idée de dire que c'est saugrenu; mais quand on voit la charge embarquée en batteries pour motoriser une simple voiture (1000kg la voiture) 200km d'autonomie;
je me demande combien il en faudrait pour un train de 1000 tonnes.
Amicalement
Patrick
je me demande combien il en faudrait pour un train de 1000 tonnes.
Amicalement
Patrick
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C'est effectivement limité. Avec la technologie actuelle, il faudrait une raison particulière pour avoir besoin d'un système mixte de ce type.
Alain
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bonjour
je reviens de vacances (je n avais pas internet eh oui ca existe encore !!!!)
comme dit dans le titre "imaginer" cette realisation est purement fantaisiste
je me demandais juste cmment reutiliser ces deux demie caisse de 67000 piko avant de les mettre au rebut et a force de triturer
enfin je suis content ca a fait rire un peu c etait le but
a bientot
je reviens de vacances (je n avais pas internet eh oui ca existe encore !!!!)
comme dit dans le titre "imaginer" cette realisation est purement fantaisiste
je me demandais juste cmment reutiliser ces deux demie caisse de 67000 piko avant de les mettre au rebut et a force de triturer
enfin je suis content ca a fait rire un peu c etait le but
a bientot
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il me semblait aussi