Voici que de l'EPOQUE IV

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

Predator
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Voici que de l'EPOQUE IV

Message par Predator »

SI VOUS DESTESTEZ LES 6500 ET LES VOITURES UIC X FS, NE REGARDEZ SURTOUT PAS CETTE PHOTO:

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 71&nseq=36

A+++
Morvan
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Message par Morvan »

Ah que beurk.........................:D
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Alain355
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Message par Alain355 »

Predator a écrit :SI VOUS DESTESTEZ LES 6500 ET LES VOITURES UIC X FS, NE REGARDEZ SURTOUT PAS CETTE PHOTO:

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 71&nseq=36

A+++
Salut Fabio

Belle rame ;)
http://www.club-ccac.fr/ Le CCAC, un club sympa ;)

ECoS, JMRI, Lokprogrammer
Predator
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Voici que de l'EPOQUE IV

Message par Predator »

Bonjour,

Les locomotives belges HLE 2005 et 2006 Roco/Olaerts sont disponibles:

Image

Ces deux modèles correspondent à l'époque VI en raison de la présense des autocollants "MAGELAN" et "MEMOR2"

Les 2005 & 2006 assurent principalement la traction de voitures à deux niveaux M5 et M6 ( Trains P) mais aussi des EC "Vauban" et "Iris" qui sont composés de voitures suisses Bpm.

Les 20 Roco fonctionnent à merveille, elles ont une puissance de traction quasi comparable à une 6500 Tab.

Attention, ces deux locomotives sont en séries très limitées (250 exp)

Bon Dimanche
BB9200
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Message par BB9200 »

Predator a écrit :J'oublie trop souvent qu'ici c'est "Voici QUE de l'époque IV"

TEE LIGURE

http://i728.photobucket.com/albums/ww28 ... igure1.jpg
C'est à Monaco ?
Predator
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Voici que de l'EPOQUE IV

Message par Predator »

Oui c'était l'ancienne gare de Monaco. Depuis Décembre 1999 la nouvelle gare de Monaco-Montecarlo est souterraine et la Principauté de Monaco a pu récupérer les terrains de l'ancienne gare pour en faire par exemple des parkings à Ferrari, Porsche, Audi, Bmw etc...

A++
Patrice
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Message par Patrice »

k2000
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Message par k2000 »

bonjours,patrice elle sont tres belle les locos italiennes lemaco.
Predator
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Message par Predator »

Bonsoir,

CC 40100 + corail sncf + eurofima C1 sncb:

http://www.youtube.com/user/Break320#pl ... 52qIILqOfQ

Tout simplement magnifique.
Predator
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Message par Predator »

Ca c'est pour FERRO 21000:

http://www.youtube.com/watch?v=BCxYTmJR0So

HLD 55
Dms C1 SNCB
I10B C1 SNCB
RIC Bm SBB-CFF-FFS
RIC ABm SBB-CFF-FFS

C'est court mais c'est TRES BEAU.
Predator
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Message par Predator »

Nous sommes en Juillet 1999....La E646.135 des FS assure la traction d'un train saisonnier en provenance de Belgique. Dans ce train il y'a beaucoup d'italos-belges qui rentrent au pays...Le temps d'un été.

Image
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Patrice
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Message par Patrice »

Predator a écrit :Bonsoir,

CC 40100 + corail sncf + eurofima C1 sncb:

http://www.youtube.com/user/Break320#pl ... 52qIILqOfQ

Tout simplement magnifique.
Hello Fabio
Dommage que la proportion de l'image soit mauvaise... Mais bô sinon!
jmfret
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Message par jmfret »

Predator prevenant:
SI VOUS DESTESTEZ LES 6500 ET LES VOITURES UIC X FS, NE REGARDEZ SURTOUT PAS CETTE PHOTO:

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 71&nseq=36


Bôôôô!

Qui a osé dire qu'un jour l'ennui naquit de l'uniformité...

Et pourtin, chi deuch'nord, les chimillechinque, ch'est rare, chez nouzottes...

Ferroviphilmint

JMfret, Normofer à Tourcoing-coin-coin
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suppression

Message par Ferro21000 »

Predator
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Message par Predator »

Patrice a écrit :
Predator a écrit :CC 40100 + corail sncf + eurofima C1 sncb:

http://www.youtube.com/user/Break320#pl ... 52qIILqOfQ
.
Hello Fabio
Dommage que la proportion de l'image soit mauvaise... Mais bô sinon!
Bonjour,

La CC40100: C'est une machine mythique avant tout, très classieuse. D'ailleurs je ne comprends toujours pas pourquoi les versions à vitres d'angles ne sont toujours pas sorties chez Lsm. De toute manière avec eux c'est toujours le même problème, ils passent à autre chose dès que ça devient intéressant. Ils nous sortent des 15 sncb ep III et IV livrée bleue et "canari" qui elles aussi des machines mythiques incontournables pour bon nombres d'amateurs européens et là aussi la version que tout le monde attendait le plus, c'est à dire la livrée bleue et jaune ep IV-V n'est jamais sortie et donne l'impression d'être tomber aux oubliettes. En revanche la 16500 qui est une des machines les plus laide d'Europe est déclinée à toutes les sauces dans des temps records alors que d'autres nouveautées prévues bien avant les 16500 attendent...Attendent...Histoire de nous faire rêver...Sauf que parfois les rêves se transforment en désillusions.

Je comprends le désarrois de nombreux amateurs.
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