centre autorail????

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

CC25
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Message par CC25 »

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Dedion
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Message par Dedion »

Bonjour,
Pour mettre en valeur mes autorails "2800,picasso et autres nouveautés à sortir",je suis à la recherche d'idées,de plans et de photos en vue de la réalisation d'un petit centre autorails des années 80 qui serait situé en Auvergne,ou puis-je trouver des exemples de sites réels(Auvergne)?
Merci par avance de votre aide et de vos conseils!
Joris, vive le proto 87 !
bonnetgeor
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Message par bonnetgeor »

Et bonjour...
Heuuuu... Aurillac (15) mais c'était mixte...
Oùùùùù... Montluçon (03) mais ce n'était pas du tout un "petit centre"... Clermont-Fd (63) non plus... :(
Ettttttttt... Bort-les-Orgues (19) : certes, c'était mixte mais "petit"... :)
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Dedion
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Message par Dedion »

Petit c'est ce qu'il me faut!
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Looping
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Message par Looping »

Avec un peu de chance en consultant des ouvrages et DVD dédiés aux 2800 par exemple tu devrais trouver quelques photos où les dépôt et centres devraient êtres visibles (même en arrière plan).
rene49320
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Message par rene49320 »

bonsoir
je suis preneur aussi d info ou de plans pour une realisation sur 3m env
J2M
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Message par J2M »

Bonjour,

Sur le site Vlaki, il y a plusieurs photos de gares et d'installations :

http://www.vlaki.com/Photos/vgallery.php?CountryID=033
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Message par bonnetgeor »

Dedion a écrit :Petit c'est ce qu'il me faut!
Et bonjour...
Bon, petit il te faut... Donc, une installation ultra simple mais typique comme Bort pourrait convenir : remise 3 voies, un pont tournant de taille moyenne (c'était le même que celui toujours existant de Laqueuille (63) et il me semble qu'un artisan l'a à son catalogue...) et deux voies (en impasse) encadrant l'ensemble. Pour le plan, il est sur le livre "le Triangle du Cantal - tome 1" (ainsi que quelques photos de ce dépôt). Ce plan correspond aux années 1900 et des poussières mais il suffit juste d'enlever toutes les petites plaques tournantes pour obtenir le dépôt tel qu'il était à la fin de son service (depuis, c'est une usine de maroquinerie qui a pris la place...). De tout façon, tous les détails utiles sont dans le livre, le tout (et le moins facile !) est de justement trouver cet ouvrage épuisé depuis des lustres... :(
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Message par bonnetgeor »

Canard a écrit :Sinon, si vous êtes patients, il y aura d'ici 3-4 mois un ouvrage de référence qui va sortir sur les centres-autorails des origines à nos jours.

Canard
Re...
Et bin voilà ! :)
Mais, SVP, on ne pourrait pas avoir plus d'informations : éditeur et tout et tout... :D
bonnetgeor
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Message par bonnetgeor »

Re...
Merci Canard... :)
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Message par Dedion »

Merci pour vos réponses,on va attendre le spécial LR,celui de Bort est intéressant en effet,j'ai réouvert le bouquin,c'est une option que je garde bien au chaud!!!
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Message par bonnetgeor »

rene49320 a écrit :bonsoir
je suis preneur aussi d info ou de plans pour une realisation sur 3m env
Pour toi et avec 3 m disponible, Montluçon avec sa demi rotonde et son pont secteur semble idéal !
bonnetgeor
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Message par bonnetgeor »

Dedion a écrit :Merci pour vos réponses,on va attendre le spécial LR,celui de Bort est intéressant en effet,j'ai réouvert le bouquin,c'est une option que je garde bien au chaud!!!
Au moins, t'as la chance d'avoir le bouquin et c'est déjà beaucoup ! ;)
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Message par legenest »

Bonsoir,

Sur Montluçon la rotonde toujours en activité de plus en bordure d'un parking d' Intermarché c'est facile à observer par contre ou est le "pont secteur" je ne sais pas ce que c'est....
rene49320
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Message par rene49320 »

re
merci a vous tous pour les infos , je rech des photos et j attaque
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