L'âge d'or des voitures françaises

norton · Message par **norton** » 29 août 2007 13:47

Bonjour ,
D' après ce que j' ai lu sur différents forums , les Facel sont très attendues ,moi le
premier .
Et on espère tous qu' elles ne soient pas ratées , croisons les doigts !
Comme quoi , proposer des modèles originaux jamais reproduits ,
est bien plus excitant qu' une éniemme reproduction de DS ou de 2CV .
J' attends d' atlas d'autres modèles originaux et pourquoi pas d' autres Facel
comme une HK 500 , le modèle le plus réussi pour moi .

ajfr721 · Message par **ajfr721** » 29 août 2007 14:15

Moi aussi, j'attends la Facel Vega avec impatience, c'est pour cette raison que j'ai envoyé mon courrier aux éditions Atlas même si il y a peu de chance qu'ils en tiennent compte.

Cousin Hub · Message par **Cousin Hub** » 29 août 2007 17:21

Bonjour,

Hors Sujet, QUOI QUE... Valable pour d'autres discussions.

Définition du mot "SEULEMENT" dans l'encyclopédie Larousse:

Rien de plus; à l'exclusion de toute autre personne ou de tout autre chose: "Etre deux seulement". Uniquement; exclusivement: "Travailler seulement pour faire fortune". Pas avant, pas plus tôt que: "Courrier arrivé seulement ce matin". Tout nouvellement: "Je viens seulement d'arriver". Au moins, du moins: "Si seulement on profitait des leçons de l'expérience!". Mais (sens restrictif)): "Il parle bien, seulement on ne l'entend pas".

Oui mais c'est une vieille encyclopédie, aujourd'hui il faut rajouter: "Mot employé par des éditeurs pour vendre des produits qui n'ont rien à voir avec l'édition (maquettes, DVD, etc) fabriqués en Chine pour quelques grains de riz et vendus en France pour 12€90 SEULEMENT!

PS: Voir la deuxième définition citée plus haut: "Travailler seulement pour faire fortune"....... C'est peut-être ça qu'ils veulent dire?????????????

"

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 29 août 2007 17:30

Pierre Bis a écrit :
pat6907fr a écrit :bonsoir.
Parmi vous qui a trouvé les alpines A310 dans ma region? (le rhone)

Patrick
Si cela t'intéresse toujours, je devrais avoir les A310 en double vers la mi-Septembre.
..., fais moi signe.

Et bien merci pour cette attention pierre

J'ai acheté un couple à prix d'or à un marchand phénicien mais je me laisserai bien tenter par un autre couple ou plus ; pour en repeindre une ou deux pour charger mon ouagon portoto.
Donc je suis interessé

Mon adressemail

patrick.grzelak@hotmail .com

On mettra les modalités d'envoi au point hors forum

JCDan · Message par **JCDan** » 29 août 2007 17:56

pat6907fr a écrit :........... je me laisserai bien tenter par un autre couple ou plus ; pour en repeindre une ou deux pour charger mon ouagon portoto.
Donc je suis interessé
.......

Bonjour !

Oui, elles sont chouettes ces A310 !

Quel prix pour le lot ?? :rolleyes:

Cordialement

ajfr721 · Message par **ajfr721** » 29 août 2007 18:07

JCDan a écrit :
pat6907fr a écrit :........... je me laisserai bien tenter par un autre couple ou plus ; pour en repeindre une ou deux pour charger mon ouagon portoto.
Donc je suis interessé
.......
Bonjour !

Oui, elles sont chouettes ces A310 !
Quel prix pour le lot ?? :rolleyes:

Cordialement
[url]http://i16.servimg.com/u/f16/11/43/05/41/alpine10.jpg[/url]

Superbe photo, c'est sur quelle aire d'autoroute?

JCDan · Message par **JCDan** » 29 août 2007 18:23

ajfr721 a écrit :......
......
Superbe photo, c'est sur quelle aire d'autoroute?

B'soir !

Merci !

Heu..., et dire que j'avais peur que l'on me fasse remarquer que sur une si petite route départementale (issue d'un ex-réseau à voie étroite...), cela ne serait pas le meilleur endroit pour la photo avec ces voitures de compétition... !!

Donc sur une aire d'autoroute imaginée, ce serait alors au choix !
Avec cette végétation...peut être un peu plus au sud !! :rolleyes:

Bonne soirée

Pierre Bis · Message par **Pierre Bis** » 29 août 2007 22:32

JCDan a écrit :
ajfr721 a écrit :......
......
Superbe photo, c'est sur quelle aire d'autoroute?
B'soir !

Merci !
Heu..., et dire que j'avais peur que l'on me fasse remarquer que sur une si petite route départementale (issue d'un ex-réseau à voie étroite...), cela ne serait pas le meilleur endroit pour la photo avec ces voitures de compétition... !!

Donc sur une aire d'autoroute imaginée, ce serait alors au choix !
Avec cette végétation...peut être un peu plus au sud !! :rolleyes:

Bonne soirée

J'avais bien pensé que la route était un peu petite pour une A310 Gendarmerie!
Sinon, l'A310 ne fut pas , contrairement à l'A110, une voiture de compétition ou en tout cas pas beaucoup. Nous sortons complètement des thèmes ferroviaires, mais j'en parle quand même car je trouve triste que Renault ait tué l'A310, et au delà la marque Alpine. Cela ne fut jamais clairement dit officiellement, mais les faits parlaient tous seul. Donc, concernant la compétition, alors qu'Alpine avait une image très forte au début des années 70, l'A310 V6 ne fut pas vraiment développée. Certes, il y eu un engagement en championnat de France, couronné par un titre de Guy Fréquelin (l'actuel patron du service compétition Citroën). Mais rien au niveau championnat du monde, alors même que l'A310 V6 était de taille à lutter à armes égales avec les Porsche 911 et Lancia Stratos. Renault préfèra engager de R5 Alpine groupe 2, puis développer la R5 Turbo à moteur central (également reproduite par Atlas). Les gens du marketing, chez Renault, pensèrent alors qu'une telle politique était bien plus favorable à la marque. Parallèlement, les Alpine A442 du Mans devinrent des "Renault Alpine". Il fallait à tout pris mettre la marque Renault en avant. Par comparaison, à la même époque, Fiat, propriétaire de Ferrari depuis 10 ans, se garda bien d'enterrer la légende. Aujourd'hui, il doit y avoir des gens chez Renault qui regrettent cette politique. En effet, alors que les produits se sont beaucoup standardisés, la notion de marque est devenue fondamentale sur le marché auto. Les "spécialistes", comme Porsche ou BMW, ne font pas énormément de chiffre mais leur rentabilité dépasse de loin celle des "généralistes" comme Renault ou Peugeot. En plus, il sont plus à l'abri de l'offensive "low cost" en provenance d'Asie. Toutes ces question de marque et d'image de marque peuvent paraître superficielles, mais elles sont une influence énorme en terme marketing. Et cette image de marque a bien souvent été figée précisément lors de "l'âge d'or", c'est à dire les années 60/70, bien souvent par le luxe et la compétition. Seul, par la suite, Audi parvint à sortir du lot, là encore grâce à la compétition et aux Quatro.
Bon, tout cela nous éloigne beaucoup des trains, même si le monde ferroviaire a souvent lui aussi fait très fort en terme d'erreur marketing.

JCDan · Message par **JCDan** » 30 août 2007 10:44

Pierre Bis a écrit :.......
J'avais bien pensé que la route était un peu petite pour une A310 Gendarmerie!
......
Sinon, l'A310 ne fut pas , contrairement à l'A110, une voiture de compétition ou en tout cas pas beaucoup. .....
...... Mais rien au niveau championnat du monde, alors même que l'A310 V6 était de taille à lutter à armes égales avec les Porsche 911 et Lancia Stratos........

Bonjour !

Pour Pierre Bis : même la Gendarmerie, avec l'A310 V6 (à à droite) était donc en compétition...(?) :rolleyes:

Collection NOREV/Hachette au 1/43 (Police et Gendarmerie)
Bonne journée

ajfr721 · Message par **ajfr721** » 30 août 2007 12:30

Les 504 coupé sont sorties ce matin.
De superbes photos sont déjà sur le forum auto et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elles sont réussies.

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 1-1925.htm

JCDan · Message par **JCDan** » 30 août 2007 12:44

ajfr721 a écrit :Les 504 coupé sont sorties ce matin.
De superbes photos sont déjà sur le forum auto et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elles sont réussies.

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 1-1925.htm

Bonjour et merci Ajfr pour l'info et le lien...(hum...):D...!!!

Sorties ce matin ? Oui, mais pas partout !!

Attendons !
On pourra peut être mettre aussi une p'tite photo sur le forum RMF pour ne pas "être en reste", non ?
Bonne journée

Pierre Bis · Message par **Pierre Bis** » 30 août 2007 16:41

ajfr721 a écrit :Moi aussi, j'attends la Facel Vega avec impatience, c'est pour cette raison que j'ai envoyé mon courrier aux éditions Atlas même si il y a peu de chance qu'ils en tiennent compte.

La qualité étant apparemment au rendez-vous pour les 504, on peut reprendre espoir pour les Facel. ET puis, concernat l'Aronde, attendons là aussi le modèle définitif.

Revenant sur la Facel, une petite info: entre 1962 et 1964, il n'en a été produit que 180, dont une bonne parttie pour l'étranger. Parmi les acquéreurs figuraient le Shah d'Iran et Ringo Star, le batteur de Beatles. Alors, nous devrons sur nos réseaux éviter le rassemblement de Facel attendant tranquilement un Picasso en gare de Trifouilly.

ajfr721 · Message par **ajfr721** » 01 sept. 2007 13:57

JCDan a écrit :
ajfr721 a écrit :......
......
Superbe photo, c'est sur quelle aire d'autoroute?
B'soir !

Merci !
Heu..., et dire que j'avais peur que l'on me fasse remarquer que sur une si petite route départementale (issue d'un ex-réseau à voie étroite...), cela ne serait pas le meilleur endroit pour la photo avec ces voitures de compétition... !!

Donc sur une aire d'autoroute imaginée, ce serait alors au choix !
Avec cette végétation...peut être un peu plus au sud !! :rolleyes:

Bonne soirée

Mais ou est donc passé le contrevenant?
Serait il déjà au poste?
Pourtant, à cette époque là, pas de risque de perdre des points sur son permis!

Plus sérieusement, qui à réussi à mettre des personnages dans les voitures?

gimli · Message par **gimli** » 01 sept. 2007 14:17

Les R5 sont disponibles? Parce que la Turbo me fait bien envie...

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 01 sept. 2007 16:17

http://www.journaux.fr/revue.php?id=115672&collec=1

Amicalement

Patrick

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