Nouvel autorail MISTRAL :

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

ajfr721
Ratagaz
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Nouvel autorail MISTRAL :

Message par ajfr721 »

A chacun son modélisme mais j'ai une nette préférence pour les productions actuelles.
Même si elle n'est pas très performante, je préfère ma nouvelle 2D2 5500 HJ aux antiques RMA ou Jouef.
C'est la même chose pour la 231E, je n'ai plus de Rivarossi mais une belle et puissante machine avec Roco.
J'achèterai très certainement la version verte également pour accompagner les "type F" et autres convois à base de voitures CIWL.
Dernier point, il est inconcevable de faire tourner ces matériels sur un rayon de courbure inférieur à 600mm.
Comme je n'ai pas de place à la maison, j'ai choisi l'option "Club" qui permet de voir évoluer de longues rames sur des courbes généreuses.
pat6907fr
CC 7107
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Message par pat6907fr »

J'irai même plus loin ; il est inconcevable de faire tourner ces machines sur des rayons inferieurs à 2000mm; 600mm etant un rayon de tramway poele a frire pour les vraies locomotives.
Pour memoire une vraie 241p tournait (tourne ;) sur 140m mini en voie de service et au pas.
je vous laisse faire le calcul.

Alors soit on fait dans l'inconcevable et là le plus petit rayon accepté est le meilleur (du moment qu'on peut le cacher pour des raisons évidentes d'esthetique ;))
Soit on fait dans l'acceptable et là... 1.6m de rayon en voie de garage. :P
Je parle même pas du rayon nécessaire pour passer a 120kmh . :rolleyes: genre 6m ou pluche.
Puit Imbert
Consolidation
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Message par Puit Imbert »

Quand on aime la 6535..et qu'on le dit..ben ceci prouve qu'on aime le model réduit qui nous fait rêver...
Mais l'individu est ainsi...il lui faut essayer de recréer ce que dame nature à tellement bien organisé pour que l'homme construise des merveilles..
Lorsque nôtre temps de vie "s'allume"..nous allons de découvertes en découvertes et sommes de plus en plus ébahis par les réalisations de ceux qui nous ont précédé..
Dés que nos doigts nous montrent leurs pouvoirs..c'est parti..nous voici à essayer de construire..
les garçons ..c'est les trains..les filles..c'est les poupées..(pour faire court)..et ceci n'est qu'un début..plus tard..nous prendrons le relais prévu..nous poserons nos propres briques sur le socle existant...(merci à lui..nous ne partons pas de zéro..beaucoup de prétentieux ont oublié ceci..)
Allez donc savoir pourquoi l'homme cherche à s'identifier..(et à l'imiter) à cette vie ..créatrice de toutes choses..passées..présentes et à venir .
Alors l'ami..c'est vrai.. tu as parfaitement raison.. et nôtre pb est uniquement un pb d'espace....et quant bien même, nous l'aurions et qu'alors ce n'est plus le 87ème qui nous intéresserait..mais le "1"...ben.. là , nous verrions que nous sommes loin d'égaler les performances de la vie..l'homme ne sera jamais qu'un outil parmi tous les autres qui lui sont nécessaires..(tu peux remarquer qu'à aucun moment j'invoque ce nom de "Dieu"..c'est volontaire et justifié..)
Revenons à nôtre hobby..et à cette échelle du HO..
Je le disais précédemment..plus avant..nôtre hexagone dans ce format tiendrait dans un cercle de 5 km de rayon..Je me suis vite aperçu qu'il n'entrerait jamais dans mon grenier..et en fait , pas plus dans ta friche industrielle....
Alors..excuses moi..quitte à avouer qu'il m'a fallu m'accepter à ma vrai dimension...j'ai opté pour mon compromis...celui de faire quand même joujou avec ce qui existe et le faire rouler sur ce que j'ai pu..sachant que quand ça roule..il n'est pas inséré dans ce mouchoir..mais dans le rêve..
Hélas d'hélas...Nous en sommes ..et pour longtemps encore..tous rendu là..y compris ceux qui vont faire rouler dans des mouchoirs un poil plus grand ..où la poile à frire accepte des patates plus grosses..mais c'est identique.. Le rêve à besoin d'un germe pour se déclencher....
tati lardon
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Message par tati lardon »

LE SUJET AUTORAIL MISTRAL !!!! j'ai environ la date ... d'arrivée .........
tati lardon
Biquette
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Message par tati lardon »

oui , je ma trompette de possssss
Alain
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Message par Alain »

pour en revenir a la chapelon,il est vrai que son prix est assez haut,mais je pense que le rapport qualité prix est dans le coup.
le mienne(une noir )a tourné deux jours et une nuit sans arrêt et pas eu un soucis.
je dirais même qu'elle fonctionne encore mieux qu'a la sortie de sa boite (démarrage plus souple).
demain,je la fais tourner toute la journée avec la flèche d'or rivarrossi(12 voitures)au c..on vas voir ce qu'elle a dans le ventre.
par comparaison,mes 231 rivarrossi ne tractaient pas 8 voitures
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