Vtu Lsm

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

nico-51
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Message par nico-51 »

Pour moi, les jupes amovibles ne sont pas des défauts majeurs. Roco a peut-être fait une erreur mais cela ne comdamne pas les modèles de Vtu qui sont pour le reste magnifique notamment les encadrements de baies metalliques parfaitement reproduits. Il suffit de les comparer aux mêmes LIMA pour voir la différence !
Aujourd'hui, le défaut majeur des réseaux, ce sont bien les courbes qui sont pour moi à cacher absolument ce qui n'empêche pas de poser des belles courbes bien larges sur des modules droits.
Finalement, j'ai gardé les roues fines sur ma rame KLEBER/STANISLAS (à l'Est, ce sont nos trains INOX...) afin de l'utiliser pour servir de base à la future transformation de mes modules qui seront mises aux normes Code 83/75.
Mais je trouve quand même que les roues des Corail Lsm sont pas terribles !! A patiner dans des tons très sombres !!!
BLJ
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Message par BLJ »

Bonjour
Au sujet des sets à sortir, entre autre celui avec la voiture bar réf.40128 serat-il bien composé d'une A10 et d'une B10? pas comme le coffret 40129 avec le GE et 2 B10, (qui n'était pas prévu au départ!) Quelqu'un est-il dans la confidence des sorties? Tous ceci pour pouvoir commander à l'avance les voitures complémentaires soit des A10 ou des B10 et ne pas avoir un train composé que de 1ère! ou inversement! En un mot peut-on se fier a la doc LSM?
Bon train
bonnetgeor
Jacquemin
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Message par bonnetgeor »

Et bonjour...
Des A10 tu LSM sont sorties : voir revendeurs...
lsmodels
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Message par lsmodels »

Bonsoir a tous
A la question des dates de sorties, je peux vous confirmer:
production décembre 2007: références 40127/40128/40168
production janvier 2008: poursuite des références 40127/40128/40168
retirage des références 40122/40129/40169/40170
production février mars 2008: toutes les versions corail+ soit
40123/40124/40163/40164/40125/40126/40165/40166
production avril 2008: sigles nouilles, soit 40130/40171/40172/40120/40121/40160/40161.
Au delà de cette période, quelques décorations particulières utilisant le même intérieur et, suite a la gravure de nouveaux aménagements et caisses, nous pourrons nous attaquer aux versions régionales ainsi qu'aux Vtu a portes coulissantes.
Pour certaines livrées TER, nous devrons attendre la disponibilité des Vu et des voitures BD UIC afin de compléter nos offres de sets.
Notre site Web sera, nous l'espérons, a nouveau opérationnel dans quelques semaines, ce qui facilitera la présentation de notre programme.
D Piron
BE LSM
Yoyo
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Message par BE LSM »

Bonsoir à tous.
Il s’agira de reproduire, en premier, les B7D UIC montées sur Y 28, bogie que nous possédons déjà.
Le but de cette réalisation est de compléter les parcs TER qui utilisent ou utilisaient des voitures VTU, VU, USI ET UIC.
Il ne s’agit pas, dans l’immédiat, de démarrer un programme UIC, bien qu’une B5D ne soit pas exclue car jamais reproduite.
Nos priorités restent le programme VU, il démarrera en 2008 par les B6Dd2 et A4B6u.
Il n’y a aucun délai de prévu pour les UIC, les OCEM PL devant passer devant (étude terminée à 95 %).
Bon rail.
BE LSM
jihef
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Message par jihef »

les OCEM PL devant passer devant (étude terminée à 95 %).
aaaaah une bonne nouvelle merci be ( j'vous appelle par vot' petit nom lol )
JCDan
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Message par JCDan »

jihef a écrit :...... merci be ( j'vous appelle par vot' petit nom lol )
Bonjour ! ;)
C'est amusant parce que ce petit nom semble très répandu en Belgique...:lol: :lol: :lol:
Bonne journée ! :cool:
JCDan
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Message par JCDan »

loco en voyage a écrit :........
Je me réjouis à la vue de ce beau programme, mais je me pose quand même une question :
Pensez-vous que de sortir autant de modèles en si peu de temps soit une bonne idée ?
Ne croyez-vous pas qu'il aurait été plus sage de sortir tout cela sur une période un petit peu plus étendue ?
Je pense que beaucoup de passionnés ne vont pas pouvoir se payer le matériel qui les interressent parce que les finances ne sont pas extensibles, et que la plupart d'entre nous avons un budget. Comme de plus, il s'agit de séries limitées..........
Bonjour ! ;)
Tiens donc !!?? :rolleyes:
C'est un marché concurrentiel, fort heureusement, et il est parfaitement logique qu'un fabricant digne de ce nom prenne des parts de marché vis-à-vis de ses concurrents. :)
En annonçant à l'avance ses productions, il a sûrement plusieurs raisons, donc celle évidemment de lui permettre de gagner la préférence de ses clients habituels.
Les séries dites "limitées" correspondent également à un argument de vente ; vrai ou faux ? Cela reste à démontrer...la réponse est sûrement à mi-chemin... :rolleyes:
D'autres marques le pratiquent également, même sans l'annoncer ; et si le matériel se vend bien, ce dernier prend une certaine "valeur" de négociation ensuite, selon la loi de l'offre et de la demande ; dans le cas contraire, en cas de stocks invendus, certains revendeurs joue la carte de la baisse des prix et le collectionneur qui a attendu est gagnant. :)
Logique aussi que le bureau d'études travaille souvent plus vite que l'atelier de production, surtout si celui-ci est délocalisé ailleurs, et / ou en sous-traitance ; pire si le cahier des charges ne prend en compte les pénalités de retard...
Il semble d'ailleurs qu'il s'agisse, pour certains modèles, de réalisations dont la conception existe déjà, ou d'adaptations de modèles existants...:rolleyes:
Bon, après, il s'agira de vérifier si le planning de commercialisation est respecté ou non.
Enfin, selon l'époque choisie, on n'est pas obligé de tout acheter !! :lol:
Bonne journée ! :cool:
Nowhere Man
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Message par Nowhere Man »

La sortie d'une B5d UIC serait une super idée, de même que celles d'autres UIC. Celles de ROCO étaient déjà considérées comme peu réussies à leur sortie il y a plus de 20ans (portes, hauteur, encastrement des fenêtres...) et des UIC Lsm de la qualité du grill express feraient certainement un tabac !
GERONIMO37
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Message par GERONIMO37 »

je trouve ces voitures superbes et très bien reproduites.
L'aménagement intérieur est surprenant de réalisme.
Seul détail qui me choque : les roues que je ne trouve pas réalistes.

Mais il y a fort à parier que j'achèterai un coffret.
Maintenant le sfinances doivent suivre!!!!
foxlord
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Message par foxlord »

bonsoir,
la question s'adresse plus à LS MODELS mais peut peut être intéresser d'autres forumistes :
peut on espérer un retirage de l'ensemble des vtu réf 40128 (logo encadré) dans la même configuration , puisque rapidement épuisé ..
parce qu'il me semble que vous faites des retirages sur d'autres séries ....
Christophe
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Message par Christophe »

Ce sont des rééditions en pièce indépendante qui seraient intéressantes ; je suis coincé pour réaliser quelques compos qui comportent plusieurs références de B11tu à sigle encadré et ces voitures ne sont pas sorties à l'unité ! On se retrouve à chasser des coffrets dont il faut ensuite se charger de revendre les pièces inutiles...:(
foxlord
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Message par foxlord »

oui , tout comme la Bar....
le_gnome
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Message par le_gnome »

Le marché des corail a l'air bien encombré....
Hobby train solde des VTU, tout comme train-modelisme.
Il en reste aussi chez quai59.

Donc les conditions d'un retirage ne semblent pas réunies....
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