Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29 sont en marche !
Les wagons OCEM 19 et 29 dont une grande lignée est en cours de production vont bientôt apparaître sur nos réseaux. Les wagons plats chargés de conteneurs de déménagements seront disponibles sous peu, ils seront suivis de wagons plats, couverts et tombereaux, puis d’une troisième série comprenant des wagons réfrigérants, couverts, plats et tombereaux OCEM 19 et 29. Ce matériel couvrira les époques II à IV, dans toute la gamme du matériel de marchandises : une intéressante rétrospective … et analyse de marché qui pourrait donner des idées ou conforter les données actuelles !
Pour répondre aux questions de certains lecteurs, les systèmes de frein seront exactement ceux utilisés sur les wagons réels, avec double cylindre le cas échéant, selon plans et photographies du matériel d’époque. Les roues en bronze sont destinées à repérer les prototypes de décoration et ne sont en aucun cas représentatives des roues montées sur les modèles de série. Les roues à rayons devraient être brunies.
En photos :
-les wagons OCEM 19 et 29 réfrigérants,
-extrémité de wagon réfrigérant OCME 19,
-wagon couvert OCEM 19 avec guérite,
-wagon tombereau avec boîtes d’essieux Nord,
-wagon plat avec frein à rochet,
-deux types de wagons tombereaux avec guérite,
-un ensemble de quelques wagons en cours de lancement,
-wagons plats 19 et 29 à 3 ridelles basses, frein à levier et à rochet.
Bernard Ciry
Voir les photos dans la rubrique \"Photos\"
Les wagons OCEM 19 et 29 dont une grande lignée est en cours de production vont bientôt apparaître sur nos réseaux. Les wagons plats chargés de conteneurs de déménagements seront disponibles sous peu, ils seront suivis de wagons plats, couverts et tombereaux, puis d’une troisième série comprenant des wagons réfrigérants, couverts, plats et tombereaux OCEM 19 et 29. Ce matériel couvrira les époques II à IV, dans toute la gamme du matériel de marchandises : une intéressante rétrospective … et analyse de marché qui pourrait donner des idées ou conforter les données actuelles !
Pour répondre aux questions de certains lecteurs, les systèmes de frein seront exactement ceux utilisés sur les wagons réels, avec double cylindre le cas échéant, selon plans et photographies du matériel d’époque. Les roues en bronze sont destinées à repérer les prototypes de décoration et ne sont en aucun cas représentatives des roues montées sur les modèles de série. Les roues à rayons devraient être brunies.
En photos :
-les wagons OCEM 19 et 29 réfrigérants,
-extrémité de wagon réfrigérant OCME 19,
-wagon couvert OCEM 19 avec guérite,
-wagon tombereau avec boîtes d’essieux Nord,
-wagon plat avec frein à rochet,
-deux types de wagons tombereaux avec guérite,
-un ensemble de quelques wagons en cours de lancement,
-wagons plats 19 et 29 à 3 ridelles basses, frein à levier et à rochet.
Bernard Ciry
Voir les photos dans la rubrique \"Photos\"
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
on peut avoir le liens de cette fameuse rubrique \"photos\"?
- Tibrus
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- Epoque(s) : IV, V et VI
- Région(s) pratiquée(s) : Un penchant pour Rhone Alpes
- Echelle(s) pratiquée(s) : H0
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Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
ajfr721 écrit:
http://www.rmf.rmf-boutique.com/modelis ... hotos.html
C\'est dans le bandeau vert en haut de la pageon peut avoir le liens de cette fameuse rubrique "photos"?
http://www.rmf.rmf-boutique.com/modelis ... hotos.html
- Fichiers joints
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- Sans_titre-20101206.JPG (4.23 Kio) Vu 7604 fois
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Merci, je cherchais dans les différents sujets.
- Tibrus
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Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
C\'est comme d\'hab, les choses les plus évidentes ou sous nos yeux nous ne les voyons pas.
Et je suis le premier à avoir mis du temps temps à voir ce bandeau :whistle: :whistle:
Et je suis le premier à avoir mis du temps temps à voir ce bandeau :whistle: :whistle:
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- Sous marin
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Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Bonsoir,
Et voila les six premiéres références du plat OCEM, sont livrés chez nos commercants (Parisiens en tout cas). Vus entre autre Aux Cheminots, le wagon est agréable a l\'oeil, nous verrons a le comparer au futur REE.
Cordialement
Et voila les six premiéres références du plat OCEM, sont livrés chez nos commercants (Parisiens en tout cas). Vus entre autre Aux Cheminots, le wagon est agréable a l\'oeil, nous verrons a le comparer au futur REE.
Cordialement
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Et oui plus qu\'à attendre les REE ... Doublons doublons, mais LSM fut le premier sur la ligne d\'arrivée.
Plus qu\'à patienter pour les voitures désormais.
Plus qu\'à patienter pour les voitures désormais.
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Les REE sont prévus pour le 20 décembre, le mieux est d\'acheter les deux qui seront forcément différents.
De plus, LSM à fait des version époque II avec cadres, un vrai complément.
De plus, LSM à fait des version époque II avec cadres, un vrai complément.
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Mouais... sauf que les cadres LSM datent d\'après 1946 donc incompatibles avec l\'époque II.
Fred - https://www.araproduction.fr
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Hello!
Pour avoir comparé le LSM au REE, voici mon sentiment:
Gravure: assez équivalent, mais quelques détails en plus chez REE. Par contre les bords intérieurs du wagon sont gravée chez LSM, lisses chez REE. Le REE a les nervures des lattes de bois gravées, pas les LSM.
Chassis: il est plus fin chez REE, les détails semblent un peu mieux rendus
Roulement: bien supérieur chez REE! Train de roues beaucoup plus beau chez REE.
Au global, je donnerais REE gagnant, mais le LSM tient tout à fait la route.
J\'essayerai de mettre des photos en ligne, lors de mes opérations \"patine\"
A+
Pour avoir comparé le LSM au REE, voici mon sentiment:
Gravure: assez équivalent, mais quelques détails en plus chez REE. Par contre les bords intérieurs du wagon sont gravée chez LSM, lisses chez REE. Le REE a les nervures des lattes de bois gravées, pas les LSM.
Chassis: il est plus fin chez REE, les détails semblent un peu mieux rendus
Roulement: bien supérieur chez REE! Train de roues beaucoup plus beau chez REE.
Au global, je donnerais REE gagnant, mais le LSM tient tout à fait la route.
J\'essayerai de mettre des photos en ligne, lors de mes opérations \"patine\"
A+
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- Waterman
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- Enregistré le : 08 sept. 2010 19:16
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Désolé, mais vous faites erreur, les cadres reproduits sont des OCEM de 1936, à ne pas confondre avec des types voisins sortis après la Seconde Guerr e Mondiale, inspirés par ceux de l\'OCEM.
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Hello!
Les coffrets de 3 ou 4 tombereaux/couverts qui viennent de sortir sont vraiment beaux et bien gravés.
Le roulement est très bon également!
J\'ai ressorti les anciens LS: couvert standard K, par exemple: on voit vraiment un progrès énorme, même si le standard K était déjà sympa et bien de chez nous....
En tout cas, on peut aujourd\'hui se constituer de belles rames époque 3 avec du matos SNCF plutôt qu\'allemand, et c\'est bien sympathique (quoi qu\'un peu ruineux!)
A+
Les coffrets de 3 ou 4 tombereaux/couverts qui viennent de sortir sont vraiment beaux et bien gravés.
Le roulement est très bon également!
J\'ai ressorti les anciens LS: couvert standard K, par exemple: on voit vraiment un progrès énorme, même si le standard K était déjà sympa et bien de chez nous....
En tout cas, on peut aujourd\'hui se constituer de belles rames époque 3 avec du matos SNCF plutôt qu\'allemand, et c\'est bien sympathique (quoi qu\'un peu ruineux!)
A+
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Et on attend avec impatience ceux des anciens réseaux!
Re: LS-Models : les futurs wagons OCEM 19 et 29
Hello
Je viens de comparer les qualités de roulement de:
Citerne REE
Plat Ocem 19 REE
TP Fleischmann
Tombereaux OCEM 29 LSM
1er: Fleischmann (et avec 4 essieux!)
2e REE (plat Ocem)
3e: OCEM 29 (tombereaux): ils roulent bien, mais sont bien plus bruyants que les 2 précédents
4e: Citerne REE: ça frotte un peu, je trouve...
A+
Je viens de comparer les qualités de roulement de:
Citerne REE
Plat Ocem 19 REE
TP Fleischmann
Tombereaux OCEM 29 LSM
1er: Fleischmann (et avec 4 essieux!)
2e REE (plat Ocem)
3e: OCEM 29 (tombereaux): ils roulent bien, mais sont bien plus bruyants que les 2 précédents
4e: Citerne REE: ça frotte un peu, je trouve...
A+