Re: Patine du Matériel Roulant

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sebastien
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar sebastien » 30 août 2016 10:54

Christou écrit:
Je reviens sur la Tenshodo...elle m'avait rêver..... :P



ha j'ai oublié ..............+ de 700 gr donc quand ca roule ,idem reel (on entend le frottement des essieux ) sachant qu'il n'y a pas de bandage et donc elle s'encrasse assez vite .

juste une question :
sur la 141 R fulgurex que je suis en train de detaillée ,d'origine il y a un phare sur la porte de chaudiere ,ce me parait bizzarre sur une R .
alors faux ou vrais ce phare sur la porte .
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Christou » 30 août 2016 13:22

De mémoire, les R en étaient équipées en région Est pour franchir la frontière allemande. Mais c'étaient des R charbon qui pour beaucoup n'ont pas de penture en Y. Il faut vérifier si ce modèle avec son numéro est bien le bon. ;)

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar sebastien » 30 août 2016 20:53

Christou écrit:
De mémoire, les R en étaient équipées en région Est pour franchir la frontière allemande. Mais c'étaient des R charbon qui pour beaucoup n'ont pas de penture en Y. Il faut vérifier si ce modèle avec son numéro est bien le bon. ;)


c'est une fuel 13 m3

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Christou » 30 août 2016 22:33

Il faut chercher....A la toute jeune SNCF, certaines machines étaient encore équipées de trois fanaux mais pas les R dans ma doc. Certaines R préservées ont trois fanaux ( la 1244 fuel tender 13m3))....La 367 du dépôt de Sarreguemines ( charbon) en était équipée mais c'était pour être conforme aux règles de la DB. Pour être sûr, il faut faire disparaître ce troisième fanal........... mais bon... :unsure:

Dire qu'une fois j'ai rater l'achat d'une Tenshodo d'occase...700gr c'est du lourd. Elle doit arracher malgré ses bandages lisses

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar sebastien » 16 sept. 2016 18:00

reste a coller le macaron ,ca sert les photos !!!!!
elle est digitalisée avec un decodeur 4 fonctions donc elle marche en analogique et digital
video a venir
je rapelle pour les absents .......141 r fulgurex a l'echelle N
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Christou » 16 sept. 2016 18:07

Evidemment il faut préciser sue c'est du N :laugh: :laugh: :laugh: . Belle réalisation. Dommage que le boitier d'attelage du tender défigure l'arrière. Mais c'est du N. Bravo Seb'

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Tibrus » 16 sept. 2016 19:21

C'est pas sympa de nous chambrer et faire envie ainsi

Dire que je n'ose pas patiner mas 141 Jouef.......Pour le moment, mais faudra bien que je me lance

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Pacific » 16 sept. 2016 21:07

Belle réalisation, surtout pour du N
Arrière tender un peu trop patineé à mon gout :blink: mais cela n'engage que moi :silly:
Nous n'aimons pas assez la joie
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar sebastien » 18 sept. 2016 09:48

la video un peu longue d'ailleur

https://youtu.be/kd56BkDhcGw

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar sebastien » 21 sept. 2016 17:57

Pacific écrit:
Belle réalisation, surtout pour du N
Arrière tender un peu trop patineé à mon gout :blink: mais cela n'engage que moi :silly:



la faute a ce vernis acrylique de MMMMMMM ...................
l'histoire :
je commande du vernis glycero (humbrol) et je me dis tant qu' a faire un 250 ml ....a la reception apres verif ,erreur de ma part c'est de l'acrylique donc je me suis dis "y a qu' les c.. qui ...pas d'avis "...........
quelle mouche m'a piqué ce jour là ...trop heureux peut etre ...j'aurais du laissé tomber et remettre ca a la reception de vernis glycero (2eme commandes donc ).
lors de la pulverisation tout bon.......mise en hors poussiere ca se gate .......taches blanchatres ....non non non.........j'etait vert ,bleu,rouge ,plus heureux là!!!!!
par precaution ma premiere pulverisation "pour voir si....." a ete faites sur le cul du tender pour fixer les decalques.
par la suite apres sechage ,leger poncage pour faire partir "le blanchatre " puis rincage a la brosse a dent + eau chaude du cul du tender ,apres sechage ,vernis mat glycero humbrol comme d'hab :laugh:
voila l'histoire et bien content d'assoir de ce que je pensais des produits acryliques .......pour ma part .

actuellement je suis sur le tender de la 141 r bi-color .
voyez vous quelque chose qui cloche a part la porte de traviole que je vais rectifier (les photos ca aide )?
a quoi ressemble le gratteur ,la chose ,le machin ,pour gratter dans le foyer (me rappelle plus comment s'appelle c'te truck,son" fourreau" est il bien positionné ?
pas de photo de tender vide ...pfffffffffffff
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Pacific » 21 sept. 2016 18:24

En tout cas dans la vidéo, la leçon d'aérographe...superbe :) j'ai vu "le geste" du roi de la patine ;)
Merci Seb :cheer:
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar Christou » 21 sept. 2016 23:26

:laugh: .....le machin c'est un ringard. Il servait à détruire la formation du mâchefer dans le foyer d'une machine au charbon. Ceci dit pour du N......bitos. Tu passes quand au Z? :laugh: :laugh: :laugh:

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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar DS68 » 30 sept. 2016 16:32

Premières patines :

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Fichiers joints
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DSCN0626a-20160930.JPG (107.97 Kio) Vu 1575 fois
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DSCN0614a-20160930.JPG (122.18 Kio) Vu 1575 fois
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DSCN0610a-20160930.JPG (104.88 Kio) Vu 1575 fois
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar DS68 » 30 sept. 2016 16:35

Image
Fichiers joints
DSCN0621a-20160930.JPG
DSCN0621a-20160930.JPG (98.56 Kio) Vu 1575 fois
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Re: Patine du Matériel Roulant

Messagepar DS68 » 30 sept. 2016 16:37

Je ne comprends pas je n'arrive plus à mettre plusieurs photos de suite. Bizarre.

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Fichiers joints
DSCN0627a-20160930.JPG
DSCN0627a-20160930.JPG (104.57 Kio) Vu 1575 fois
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