Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

La rame comporte pour l\'instant 6 voitures pour les essais et le rodage de la CC malgré ses cinq ans est neuve la septième est dans sa boite et pour la huitième je suis sur d\'avoir acheté une restau et impossible de mettre la main dessus, j\'ai regardé partout dans mon gourbi pas retrouvé ..... amoins que ne l\'ai pas achetée !!!!!???

Bien que parti a Rome je met en ligne cette petite vidéo d\'un marchandise a destination de Modane, qui circule en voie banalisée du coté du PK 69 et de la tranchée.

https://www.youtube.com/watch?v=jUFgvi1 ... e=youtu.be

[video]https://www.youtube.com/watch?v=jUFgvi1 ... e=youtu.be[/video]

Très sympa ces vidéos, j\'ai bien aimé (surtout que j\'en fais souvent)
Sauf que ça roule un peu trop vite pour le MA 100 et bcp trop vite pour le Cisalpin:
Pas de modification insurmontable à prévoir sur ton réseau:
Il suffit de baisser un peu le potentiomètre du régulateur :laugh: :laugh:

Bonjour

j\'ai regarder la vitesse du Cisalpin sur le logiciel de montage par rapport a un point fixe
en HO la rame mesure 200 cm soit 174 m reel
elle défile sur un point précis en 5,3 s
174/5,3= 32,83 par seconde = 1969 par minute
soit 118 km /h
2,00m / 5,3 s X3600 s = 135 km/ en ho

le Ma 100 fait 250 cm soit 218 m reel
il passe a la sortie du tunnel en 8,2 seconde
218/8,2= 26 m/s =t 1635 m / min
soit 95 km/h
2,5m /8,2X3600= 109 km/h en ho

Bonjour

Petit travaux de fin d\'après midi après le boulot

démontage des lest des wagons a charbon acheter il y a quelques mois sur le web, pour l\'instant il n\'y en a que huit il va falloir retourner a la chasse pour compléter la rame. Chaque wagon pèse trois tonnes, aucune utilité





Autre problème sur ces wagon electrotren la longueur des pattes de la boucle d\'attelage résultat un passe pied arraché





comme les attelage ont tendance a baisser la tète cela augmente le risque donc tout simplement je les replie vers l\'arrière

La rame derrière la CC 7100 de la même marque (non encore mise au type)



plus de lest et pas de probleme de tenue de voie

Croisement a la sortie de Mézi

une petit vidéo en prime

https://www.youtube.com/watch?v=U6iW0Z- ... e=youtu.be[/video]

Tout simplement superbe :cheer:

Exact

Merci


Il va y avoir un petit ralentissement dans les travaux, les beau jours arrivant la température augmente je vais pouvoir travailler sur mes voitures anciennes donc moins de temps pour la rampe de Mézi.
J\'ai quelques échéances pour des expos et pas mal de boulot d\'entretien.

Bonsoir

Comme prévu pas d\'avancement les jours dernier a part sur ma CX ambulance 6 roues :laugh:
juste deux petites photos faites ce soir en rentrant.

Une UM de BB 900 perdues sur le sud est a la sortie de la gare de Mézi.



le deuxième de plus près en descendant de ma CX 2000 de 74

Je me trompe ou la cx (de la photo) dont tu as du descendre pour prendre la photo est immatriculée dans le 75 :laugh:

Oui tout a fait
j\'ai habité pendant 20 ans dans le douzième arrondissement entre la gare de Reuilly et la gare de Lyon.
J\'avais 4 ans a la fin de la ligne de la Bastille ma grand mère m\'y emmenait en fin d\'après midi mais je n\'ai plus de souvenir net !
J\'ai passé mon permis a Créteil, et j\'étais immatriculé dans le 75 , quelques photos de ma premiere CX : ICI

Ce matin le merveilleux temps Normand m\'a obligé à rester à l\'intérieur, j\'ai donc planté de l\'herbe et des arbres (miniatures)




Il est midi déjà quelques voitures sont garées sur le parking





de l\'auberge de la mère Dauffion

Une petite vue supplémentaire prise d\'en haut de la butte a la sortie de la gare. Un coin bien connu des spotters de la région. L\'accès se fait en passant derrière l\'auberge, le long de la cuisine.

J\'adhère à 100%

Superbe