Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Il faut avouer que c\'est une miséraréussite :laugh: :laugh:

J\'approuve les dire de Pacific

Quel génie tu fais à trouver et mettre en place tout ces petits détails
Bravo

du génie, non quand même pas, il y a des fois ou je cherche pendant un bout de temps avant d\'avoir une idée, les lampadaires ça fait un bout de temps, et d\'un coup ça vient, souvent en regardant des anciennes photos dans les bouquins ou les miennes, je trouve la bonne avec les éléments que je cherche et paf j\'essai une solution, ça ne marche pas a chaque coup., il y a d\'autres fois je pompe honteusement des trucs vu autre part, des fois je modifie a ma façon

ce que je cherche c\'est de retrouver l\'atmosphère et le ressenti lorsque j\'étais en bordure d\'une voie ou dans une gare dans les années 80. en regardant certaines photos j\'entend le bruit de la rame qui passe




[

Belle réalisation. Sont beaux tes quais. On fait des miracles avec des bouts de ci et des bouts de ça : :P

Bon demi génie alors
Nan sérieux c\'est ingénieux toutes tes petites astuces hyper simple à réaliser en plus
Merci du partage et je risque à mon tour de te copier dessus

L\'omnibus a destination de Hauffond est arrivé il y a quelques minutes, la 7100 a été décrochée et un 67300 est venu prendre sa place, c\'est le moment des essais de freins



L\'essai a été rendu bon, le conducteur a mis en marche le chauffage train, il est 6h55 la 67300 tourne a 1000 tours minutes au ralenti, juste a coté de la gare se trouve l\'hotel TLM ,. Le matin le bruit des 67300 ou 400 gène les clients de l’hôtel. C\'est l\'heure du départ, le chef de service vien de donner son coup de raquette,



Le train part

Belle ambiance on s\'y croirait B)

Oh queboui l\'ambiance est là
Superbe

Bonsoir et merci


et le soir le soleil se couche ... non c\'est pas ça ..... et le soir venu l\'omnibus revient, c\'est de nouveau un échange de machine qui a lieu en gare à 18h12. ( la partie nord de la gare est un chantier pas fini)





Une fois le 67300 détaché la manœuvre s\'effectue et la machine de relève peut évoluer, le soir c\'est une 9400 qui assure ce train.





Le temps de faire les essais réglementaires et de laisser passer le corail sans arrêt, il sera l\'heure du départ





Une petit photo des travaux en cours, du ballastage dessus et du câblage en dessous pour les moteurs d\'aiguilles

Quelle est la largeur entre le mur bleu du fond et le devant ?

ill y a 70 de reseau et un vide de 15 soit 85

Merci
La photo semble donner plus d\'ou ma question pour valider

J\'ai regardé ton bel album photo Mézi...Un beau réseau. Question: tes quais voyageur tu les a fait avec quoi?

Bonjour et merci

Les quais sont fait de deux façon pour les parties en ligne droite ils sont en bois fixé sur le support du réseau et recouverts de papier canson peint, les bordures sont faite de papier carton fin et rigide découpé et plié









le jour ou le bitume a été coulé, il est beau tout noir et brillant (peinture en bombe premier prix a bricotruc du coin



Vieillissement a la gouache blanche



pose d\'un adhésif de masquage et découpe d\'une ligne de 1,5 mm de large pour peindre une ligne jaune







Pour la partie en courbe c\'est du carton de calendrier (miséraquais)

en premier les bordures et des supports internes



puis le carton découpé a la forme voulu par dessus et collé



ensuite le sol: du papier de verre grain 120 couleur rouge qui me rappel les quais que je voyais dans le Sud Est dans ma jeunesse





découpé a la forme voulue en laissant 3 mm de cahque coté pour les bordures de quais



Aprés il n\'y a plus qu\'percer les divers emplacements arbres, lampadaires , poteaux caténaire

une photo d\'hier recadrée et légèrement travaillée avec photoshop