qui qui a été au salon

[Patrick78]

Bonjour
pour 231K 8 : quelle est la version de la CC 72045 ?
concernant les VTU ,Mr Louvet m'a dit que T2M ecoulait le stock pour le moment et qu'apres tout est possible mais si elles ressortent les quelques erreurs seront corrigées.

Patrick

[S.A.S]

Merci à Patrick78 pour les photos.

@+

S.A.S

[231k8]

la 72045 c'est celle avec les plaques

[nico-51]

Finalement, circulez, il n'y a rien à voir !

Si si justement venez !!!!!

[231k8]

pour nico qui dit "si si justement venez !!!" faudrait mettre des photos de ce qu'il y a de beau à voir car en regardant le reportage ptit train et bin je ne regrette rien

[Predator]

Les modélistes français ont démoli ces voitures pour leur jupes, le seul tort de Roco est de ne pas avoir peint la tranche en blanc, ce qui les rendrait plus discrètes. A l'instar des voitures IC2000 CFF qui en sont équipées elles aussi. Vous avez entendu les suisses se plaindre??? Voyant la piètre solidité des dernières productions LSM, à choisir entre une LSM et une Roco, je choisis la deuxième!

Si un jour je passe du côté de Reims je t'offre une coupe de Champagne! Evidemment Je suis de ton avis sur les VTU Roco.. Comme me le disait un personnage trés connu lors d'une réunion du "groupe" Et oui encore le groupe mais il faut savoir quand même que pratiquement tous les membres de ce fameux groupes sont des personnes connues dans le milieu du modelisme ferroviaire car ce sont des collaborateurs confirmés de revues françaises mais également des conseillers techniques...En fait le seul qui n'est pas connu c'est moi....Mais bon je m'en fiche c'est moi le plus jeune aussi :P Bref revenons à nos moutons...Donc cette personne trés connue me disait que LSM ce n'était pas du durable mais du jetable. Trés sincèrement je pense que l'on pourra donner raison à ce dernier dans une dizaine d'années. Je possède plus de 430 voitures voyageurs dont une centaine LSM et comme par hasard les seules qui me posent des problèmes sont les LSM. Les Mistral69 déraillent une fois sur deux idem pour les Grand confort même avec les attelages "Goldorak", certaines de mes voitures I10 ont les vitrages qui commencent a se decoller, j'ai un copain qui a constaté que les trous qui maintienent les essieux sur les bogies des USI sont en trains de s'écarteler ce qui veux dire que dans un futur proche les essieux ne tiendront plus sur les bogies etc..etc...Comme tu le disais si justement sur le post du Picasso qu'a vouloir faire trop fin et trop détaillé pour contenter les compteurs de rivet, on se retrouve avec de la daube...Voilà le résultat! Le pire c'est que parmi ces compteurs de rivets j'en connais quelques-uns qui font roulés dans les expos des rames de merdes qui sont totalement incohérentes du style une 15000 multiservice + des corail C1 Lsm!! Aprés ils font genre "ouais moi j'ai 60 balais j'ai de l'experience, je joue les mecs pas accessible à n'importe qui.....Tu parles! J'ai déjà discuté avec ce genre de vieux "cons" qui donnent l'impression d'être meilleur et haut dessus de tout et finalement ils savent rien....En fait c'est l'inverse!


Pour ce qui est du salon....J'y suis allé Hier....Côté train la seule vraie "chose" belle que j'ai vu c'était une trés charmante femme sur le stand LR. En revanche vers les avions et voitures c'était SUPER!!

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/neige10.jpg[/img][/img]


J'ai bien aimé cette DS:

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/police10.jpg[/img][/img]

[mistral69]

Comme tu le disais si justement sur le post du Picasso que a vouloir faire trop fin et trop détaillé pour contenter les compteurs de rivet, on se retrouve avec de la daube...

Bonjour,
Ce n'est pas la volonté de faire trop fin et trop détaillé qui engendre des problèmes.
LSM a 2 challenges à résoudre :
- la mise en place d'un véritable contrôle qualité chez Modren Gala, notamment pour les engins moteurs.
- le remplacement, dans les meilleurs délais, du plastique utilisé qui est de mauvaise qualité.
Peut-être faut-il l'importer plutôt que d'utiliser du plastique recyclé chinois?

[Predator]

- le remplacement, dans les meilleurs délais, du plastique utilisé qui est de mauvaise qualité.
Peut-être faut-il l'importer plutôt que d'utiliser du plastique recyclé chinois?

Bonjour,


Oui c'est une idée trés judicieuse mais cela engendrera un coût supplémentaire et donc....

[jihef]

Les modélistes français ont démoli ces voitures pour leur jupes, le seul tort de Roco est de ne pas avoir peint la tranche en blanc, ce qui les rendrait plus discrètes. A l'instar des voitures IC2000 CFF qui en sont équipées elles aussi. Vous avez entendu les suisses se plaindre??? Voyant la piètre solidité des dernières productions LSM, à choisir entre une LSM et une Roco, je choisis la deuxième!

Si un jour je passe du côté de Reims je t'offre une coupe de Champagne! Evidemment Je suis de ton avis sur les VTU Roco.. Comme me le disait un personnage trés connu lors d'une réunion du "groupe" Et oui encore le groupe mais il faut savoir quand même que pratiquement tous les membres de ce fameux groupes sont des personnes connues dans le milieu du modelisme ferroviaire car ce sont des collaborateurs confirmés de revues françaises mais également des conseillers techniques...En fait le seul qui n'est pas connu c'est moi....Mais bon je m'en fiche c'est moi le plus jeune aussi :P Bref revenons à nos moutons...Donc cette personne trés connue me disait que LSM ce n'était pas du durable mais du jetable. Trés sincèrement je pense que l'on pourra donner raison à ce dernier dans une dizaine d'années. Je possède plus de 430 voitures voyageurs dont une centaine LSM et comme par hasard les seules qui me posent des problèmes sont les LSM. Les Mistral69 déraillent une fois sur deux idem pour les Grand confort même avec les attelages "Goldorak", certaines de mes voitures I10 ont les vitrages qui commencent a se decoller, j'ai un copain qui a constaté que les trous qui maintienent les essieux sur les bogies des USI sont en trains de s'écarteler ce qui veux dire que dans un futur proche les essieux ne tiendront plus sur les bogies etc..etc...Comme tu le disais si justement sur le post du Picasso qu'a vouloir faire trop fin et trop détaillé pour contenter les compteurs de rivet, on se retrouve avec de la daube...Voilà le résultat! Le pire c'est que parmi ces compteurs de rivets j'en connais quelques-uns qui font roulés dans les expos des rames de merdes qui sont totalement incohérentes du style une 15000 multiservice + des corail C1 Lsm!! Aprés ils font genre "ouais moi j'ai 60 balais j'ai de l'experience, je joue les mecs pas accessible à n'importe qui.....Tu parles! J'ai déjà discuté avec ce genre de vieux "cons" qui donnent l'impression d'être meilleur et haut dessus de tout et finalement ils savent rien....En fait c'est l'inverse!


Pour ce qui est du salon....J'y suis allé Hier....Côté train la seule vraie "chose" belle que j'ai vu c'était une trés charmante femme sur le stand LR. En revanche vers les avions et voitures c'était SUPER!!

[url=http://www.servimg.com/image_previ ... eige10.jpg[/url][/url]


J'ai bien aimé cette DS:

[url=http://www.servimg.com/image_previ ... lice10.jpg[/url][/url]

on est d'accord, le coin le plus sinistre : le train

[231k8]

surtout que la grotte en photo n'est pas inédite, elle était à villebon

[PK204]

Finalement, circulez, il n'y a rien à voir !

Si si justement venez !!!!!

Nico a raison, si, si, allez-y

J'en reviens
Le X73500 Jouef est partout et beau!
Doublette sur le stand Jouef et en triplette sur le réseau de l'Arvene club:
J'ai fait aussi qq vidéos de la triplette: il est beau et semble bien marcher
Bon, comme d'hab., je pense que certains lui trouveront des défauts mais....

Cela faisait très longtemps que je n'étais pas allé au Mondial: depuis 1992 (pte de Versaille).
Au bourget, j'ai trouvé bien, certes pas au niveau d'autres manifestations nationales de haut niveau mais correct
J'ai pu rencontré et discuté avec des amateurs bien connus: Charles de Bordeaux et aussi, Michel Haurit: c'est sympathique

Pour l'X2400 j'ai regardé la hauteur de la caisse: elle semble à la bonne hauteur cette fois: à genou, pour avoir le regard au niveau du bas de la caisse, celle-ci cache juste le bandage de la roue avant: le gars du stand, diagramme à la main, le montrait:
Cet X2400 semble aussi très bien , pas loin du Atomfer (dont j'ai vu un exemplaire au CCAC, il y a 8 jours):
entre ces 2 reproductions, il n'y a pas de gros écarts

[DOMIBOURGES]

Ta vidéo sur la triplette sera la bienvenue sur se site.Merci d'avance...

[trainhoiste]

Il est vrai qu'il y avait une belle femme au stand LR
Mais là ce n'est plus du train dont on parles .
J'ai bien aimé les réseau en N et certain HO Pas tous
Mais vous pourrez aller à ferrovi'art au lila là seront tous les artisans qui manquaient au salon
et puis continuer a regarder ptitrain il va y avoir d'autres images

[PK204]

Ta vidéo sur la triplette sera la bienvenue sur se site.Merci d'avance...

J'attends que You tube me donne le feu vert pour une 1iere vidéo de la doublette du réseau du stand Jouef:

Après, si ça roule, j'en mettrai qqunes de la triplette qui tournait sur le réseau des Auvergnats, réseau immense (je ne sais pas combien de modules) mais le seul ennui, c'est qu'ils n'avaient pas de fond de décor assez haut et sur les vidéos, je prenais aussi les têtes des gens, etc.. ce qui est de plus mauvais effet sur une vidéo!!!

[trainhoiste]

Bonsoir ou bonjour

Mais si tu les as vus mais tu ne les as pas reconnus et eux non plus =)