Re: La gare et son environnement
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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Re: La gare et son environnement
:woohoo: :woohoo: :woohoo:
Punaise j\'aime bien l\'ambiance que cela dégage. Vraiment sympa a voir.
Une fois que des rames ou des autorails seront en gare cela sera encore plus magique
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Re: La gare et son environnement
C\'est la magie du train la nuit
belle effet ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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Re: La gare et son environnement
Christou écrit:
2) Mes quais : rubrique truc et astuces puis verrière
.http://montrainho.com/truc.htm
http://montrainho.com/verriere.htm
1) J\'utilise des ampoules de 12 volts alimentés en 10 provisoirement avec un vieux transfo Jouef 14V qui est limité à 2.5 amères. Je vais acheter un transfo 12V 10A parce que mon projet final comptera environ 80 ampoules. Pour abaisser de 14 à 10 je mets des diodes 1N4004 en série.Bel effet.![]()
![]()
Pour ma part, j\'ai toujours trouvé que les éclairages sous 12v étaient trop intenses, y compris les signaux. . Pour mon réseaux de 1970, j\'alimentais mon transfo pour accessoire en 110V. Je n\'ai pas trouvé sur ton post ni ton site comment tu as fabriqué tes quais; mis à part le revêtement en colle de carrelage
2) Mes quais : rubrique truc et astuces puis verrière
.http://montrainho.com/truc.htm
http://montrainho.com/verriere.htm
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Re: La gare et son environnement
Tout à fait, ces ampoules rendent bien l\'ambiance nocturne. Bravo;
Didier
Re: La gare et son environnement
Merci Frimousse.......Je vais m\'en inspirer car j\'ai une partie en courbe.... ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
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Re: La gare et son environnement
Pour faire des quais en courbe je ferais comme suit :
1) faire un moule sur place avec du carton plume de 3mm. Ce produit a le mérite de pouvoir quand il est debout de se laisser pointer au travers de la mousse sur le contre plaqué le long de la voie.
2) couler du plâtre bien liquide. Éventuellement armer avec du grillage cage à poules ou pointer si le contreplaqué est souple avant de couler.
3 Laisser sécher 48 h puis démonter le moule
4 Graver les pierres de bordure
5 Enduire la partie centrale avec de la colle carrelage très liquide et peindre las bordures.
En quelque sorte le carton plume remplace les carrelets et baguettes de ma age net.
J\'utilise souvent cette méthode pour réaliser sur place mes murs de soutainement comme celui qui est à la gauche du tunnel droit côté nord de ma gare.
1) faire un moule sur place avec du carton plume de 3mm. Ce produit a le mérite de pouvoir quand il est debout de se laisser pointer au travers de la mousse sur le contre plaqué le long de la voie.
2) couler du plâtre bien liquide. Éventuellement armer avec du grillage cage à poules ou pointer si le contreplaqué est souple avant de couler.
3 Laisser sécher 48 h puis démonter le moule
4 Graver les pierres de bordure
5 Enduire la partie centrale avec de la colle carrelage très liquide et peindre las bordures.
En quelque sorte le carton plume remplace les carrelets et baguettes de ma age net.
J\'utilise souvent cette méthode pour réaliser sur place mes murs de soutainement comme celui qui est à la gauche du tunnel droit côté nord de ma gare.
Re: La gare et son environnement
Merci Frimousse :cheer:
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Re: La gare et son environnement
DS68 écrit:
Pour vous en convaincre, aujourd\'hui sur la route je suis dérangé par les voitures ressentes qui roulent veilleuse Led alumée en plein jour. J\'ai même viré mon rétro intérieur.
Les ampoules donnent une lumière moins agressive que les LED mais il faut un gros transfo. Je pense que la totalité de ma gare consommera une centaine d\'Ampoules. Je viens donc de commander un transfo 100VA (8.3A) sous 12V.Tout à fait, ces ampoules rendent bien l\'ambiance nocturne. Bravo;
Pour vous en convaincre, aujourd\'hui sur la route je suis dérangé par les voitures ressentes qui roulent veilleuse Led alumée en plein jour. J\'ai même viré mon rétro intérieur.
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Re: La gare et son environnement
Salut,
quelques nouvelles. Je ne suis pas mort. J'ai juste été un peu cycloné : poteau EDF à terre donc plus de communications pendant deux mois mais Dieu merci toujours du courant. Mon réseau a subi quelques dommages mineurs. Les parties en carton peintes ont étées lavées à l'eau salée.
J'ai fait l'aquisition de deux nouvelles machines sonores :
- La 141T JOUEF achetée au Jouet Club de Bollene aux mêmes conditions que chez les marchands de trains.
- La AiA Roco.
Bien que j'ai pris du retard mes travaux d'éclairage de la gare progressent. Le bâtiment annexe a été reconstruit, et la salle des pas perdus du bâtiment principal est en cours d'achèvement. J'en suis aux essais d'éclairage.
Quelques images.
quelques nouvelles. Je ne suis pas mort. J'ai juste été un peu cycloné : poteau EDF à terre donc plus de communications pendant deux mois mais Dieu merci toujours du courant. Mon réseau a subi quelques dommages mineurs. Les parties en carton peintes ont étées lavées à l'eau salée.
J'ai fait l'aquisition de deux nouvelles machines sonores :
- La 141T JOUEF achetée au Jouet Club de Bollene aux mêmes conditions que chez les marchands de trains.
- La AiA Roco.
Bien que j'ai pris du retard mes travaux d'éclairage de la gare progressent. Le bâtiment annexe a été reconstruit, et la salle des pas perdus du bâtiment principal est en cours d'achèvement. J'en suis aux essais d'éclairage.
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Re: La gare et son environnement
Le nouveau bâtiment annexe. Les toitures seront refaites après remontage de la verrière.
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Re: La gare et son environnement
La salle des pas perdus en cours de réalisation. La grand gare Jouef me sert de modèle.
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Re: La gare et son environnement
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