Re: Mon projet de réseau époque III.
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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Re: Mon projet de réseau époque III.
J'aime bien ce que tu fais mais souvent, tes photos sont sombres, bcp trop sombres:
Il serait souhaitable( pour l'attrait de ce fil) de les éclaircir un peu, bcp avant de la mettre en ligne;
Il serait souhaitable( pour l'attrait de ce fil) de les éclaircir un peu, bcp avant de la mettre en ligne;
Re: Mon projet de réseau époque III.
Photos vite faites plutôt techniques qu' esthétiques
Je vais corriger.![Rougissant :redface:](./images/smilies/svg/194-happy.svg)
Je vais corriger.
Re: Mon projet de réseau époque III.
Le père Noël avait mis dans ses bottes un kit de poteaux télégraphiques de Régions et Compagnies.
La découpe des ergots qui tiennent les pièces en carton en découpe laser est quand même délicate.
Le gabarit de montage ne sert qu'à faire des marques sur le poteau mis à longueur. Impossible de coller en se servant du gabarit.
Exit la colle blanche. Il faut faire à la Cyano. Le poteau est teint avec un marqueur noir et la tête façonnée en cône.
Les fers sont passés au feutre noir et les porcelaines noircies à la mine de crayon.
Il s'agit de poteaux simples. Il y a 8 bâtonnets à découper pour les poteaux. Le projet est de construire 8 poteaux du même modèle avec des jambes de force pour certains et des poteaux de fin de ligne.
Présentation provisoire:
A suivre donc
La découpe des ergots qui tiennent les pièces en carton en découpe laser est quand même délicate.
Le gabarit de montage ne sert qu'à faire des marques sur le poteau mis à longueur. Impossible de coller en se servant du gabarit.
Exit la colle blanche. Il faut faire à la Cyano. Le poteau est teint avec un marqueur noir et la tête façonnée en cône.
Les fers sont passés au feutre noir et les porcelaines noircies à la mine de crayon.
Il s'agit de poteaux simples. Il y a 8 bâtonnets à découper pour les poteaux. Le projet est de construire 8 poteaux du même modèle avec des jambes de force pour certains et des poteaux de fin de ligne.
Présentation provisoire:
A suivre donc
- Tibrus
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Penses-tu mettre les fils ou tu vas juste évoquer ?
Re: Mon projet de réseau époque III.
J'hésite....il y en aurait 24...
- Pacific
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Attends, tu peux ne mettre que quelques fils(noir de couture) sinon bonjour l'angoisse surtout quand tu te prendra dedans lors d'une manip !
Re: Mon projet de réseau époque III.
C'est pour ça que j'hésite...C'est au premier plan...
. Déjà que je me paye les arbres si je ne fais pas gaffe
![Indécis :-\](./images/smilies/icon_eek.gif)
- Tibrus
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Re: Mon projet de réseau époque III.
D'ou ma question justement
![Très souriant :D](./images/smilies/svg/029-happy-12.svg)
Re: Mon projet de réseau époque III.
….je ne mettrai pas les fils pour le moment. D'ailleurs, les isolateurs sont très fragiles. Le résultat est acceptable pour le prix d'une boite MKD introuvable aujourd'hui. Le kit est prévu pour 11 poteaux. Les autres productions sont hors de prix (ARA,...) et cela tombe bien, les mats en tige de brochettes sont vraiment trop gros. Mais à défaut, je me serais inspiré des travaux de Pacific. Je commence à me roder, il faut 1 heure par poteau simple. Pacific, en réalisant les siens (isolateurs, traverses...), sont robustes, ses poteaux ne comportent que deux traverses et ils ont de l'allure.
- DS68
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Bon courage à toi. Y a pas à dire ces poteaux habillent ta grande courbe.
Comme j'ai aussi une grande courbe sur mon second module, je suis aussi en train de réfléchir si des poteaux télégraphiques ne seraient pas un plus. Même problème avec ou sans fil ? J'avais testé le fil EZ-Line pour la commande funiculaire de mes aiguillages. Il était très pratique.
Comme j'ai aussi une grande courbe sur mon second module, je suis aussi en train de réfléchir si des poteaux télégraphiques ne seraient pas un plus. Même problème avec ou sans fil ? J'avais testé le fil EZ-Line pour la commande funiculaire de mes aiguillages. Il était très pratique.
Re: Mon projet de réseau époque III.
Pour l'époque choisie, aucune ligne était dépourvue de lignes télégraphiques ne serait-ce que pour que les gares communiquent entre elles. Pour ma part, j'ai fait le choix d'une ligne fictive de type transversale à trafic moyen. J'ai donc pris le parti de n'équiper mes poteaux que de trois traverses de 8 isolateurs, ce qui correspond à 24 lignes. Le kit prévoit 6 traverses par poteaux. J'ai donc maintenant construit 2 poteaux simples sur 8 et j'ai essayé le poteau avec un appuis consolidé avec des fers. Le kit prévoit le décalage des consoles pour tenir compte de la jambe de force qui aurait masquer le passage des câbles par endroit.
Didier, je sais que tu es attaché au réalisme. Pour une ligne à voie unique, tu pourrais te contenter de 16 lignes voir moins, ce qui fait encore beaucoup pour les tirer. La longueur maximale entre poteaux est de 50m soit 57 cm ce qui est beaucoup. La norme EDF est de 36 m soit 46cm . D'après les photos, l'espace entre poteaux correspond plutôt à une ou 2 voitures de voyageur .
J'ai utilisé la méthode de fixation provisoire par de l'adhésif transparent pour l'assemblage sur le gabarit.Didier, je sais que tu es attaché au réalisme. Pour une ligne à voie unique, tu pourrais te contenter de 16 lignes voir moins, ce qui fait encore beaucoup pour les tirer. La longueur maximale entre poteaux est de 50m soit 57 cm ce qui est beaucoup. La norme EDF est de 36 m soit 46cm . D'après les photos, l'espace entre poteaux correspond plutôt à une ou 2 voitures de voyageur .
Re: Mon projet de réseau époque III.
L'espace entre 2 poteaux de 50cm est vraiment trop grand. Je vais choisir 25/30cm
J'ai mis en place le poteau avec jambe de force au droit de la courbe:
J'ai mis en place le poteau avec jambe de force au droit de la courbe:
Re: Mon projet de réseau époque III.
J'ai terminé mes poteaux télégraphiques pour cet endroit.
Une vue sur le poteau destiné au câblage enterré de la partie souterraine
Dans courbe il a fallu tailler l'arbre pour laisser passer la "nappe de fils" .
Vue vers l'avant gare
L'espace maximum entre poteaux est de 31 cm. J'ai donc présenté une rame pour apprécier l'espace par rapport aux longueurs des voitures voyageurs
Une vue sur le poteau destiné au câblage enterré de la partie souterraine
Dans courbe il a fallu tailler l'arbre pour laisser passer la "nappe de fils" .
Vue vers l'avant gare
L'espace maximum entre poteaux est de 31 cm. J'ai donc présenté une rame pour apprécier l'espace par rapport aux longueurs des voitures voyageurs
- Pacific
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Et voilà.....encore un peu plus de réalisme
beau travail Christou ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
Re: Mon projet de réseau époque III.
J'en ai profité pour détailler les grues hydrauliques type 1949 de Jouef. Celle de Villeneuve Saint Georges:
Les colonnes sont peintes à la bombe Tamya gris médium
J'ai peint les fils pour lisser les peluches et patiner le reste à la terre à décor
La chaine de manœuvre est un fil en lin raidi à la colle blanche.
La 231 C 61 vient prendre de l'eau avant de se diriger vers le tiroir pour sortir du dépot.
Celle de jouef....après patinage du socle, j'ai utilisédu fil de coutureLes colonnes sont peintes à la bombe Tamya gris médium
J'ai peint les fils pour lisser les peluches et patiner le reste à la terre à décor
La chaine de manœuvre est un fil en lin raidi à la colle blanche.
La 231 C 61 vient prendre de l'eau avant de se diriger vers le tiroir pour sortir du dépot.