Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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- Chieuvre
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Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Bonsoir à tous
J'ai reçu une 50 TA mais celle-ci émet un bruit anormal à partir de 7-8 V, genre de crissement.
D'où cela peut-il venir ?
Faut-il graisser les pignons ?
Je voudrait résoudre ce problème avant de la digitaliser.
Merci d'avance pour vos réponses et bon réveillon !
J'ai reçu une 50 TA mais celle-ci émet un bruit anormal à partir de 7-8 V, genre de crissement.
D'où cela peut-il venir ?
Faut-il graisser les pignons ?
Je voudrait résoudre ce problème avant de la digitaliser.
Merci d'avance pour vos réponses et bon réveillon !
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- Chieuvre
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Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Et sinon, y a-t-il de suffisamment de place pour installer un HP ?
Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Il y a certainement un graissage à faire. Il faut regarder la notice. J'ai la 050 TA 22
Il faut aussi regarder les palpeurs prises de courant sur les roues. Il en avait un sur la mienne qui avait dévié et ne touchait plus la roue gauche de l'essieux 1. En le remettant je l'ai cassé… heureusement, cela ne nuit pas à son fonctionnement mais réduit son empâtement de contact.
Il faut aussi regarder les palpeurs prises de courant sur les roues. Il en avait un sur la mienne qui avait dévié et ne touchait plus la roue gauche de l'essieux 1. En le remettant je l'ai cassé… heureusement, cela ne nuit pas à son fonctionnement mais réduit son empâtement de contact.
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- Sybic
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Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Sur les modeles à moteur de ce type ; il suffit de mettre une micro goutte d'huile sur l'axe moteur ; qui a tendance à gripper sans cela. Avoir la main légère car de l'huile sur le collecteur sera très dommageable
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- Chieuvre
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Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Merci !
Je l'ai démontée et le bruit est lié à l'alimentation des ampoules...
Je vais remplacer les ampoules par des LED et on verra bien...
Je l'ai démontée et le bruit est lié à l'alimentation des ampoules...
Je vais remplacer les ampoules par des LED et on verra bien...
Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
Bravo trés belle operation...
Concernant la patine de la machine...
Même les humbles locomotives de manoeuvre étaient très bien entretenues par leur équipe titulaire , ils y mettaient un point d' honneur...
c' est sur qu' une fois l' équipe dissoute et la fin programmé des locomotives , l'entretien c' est très vite terminé...
Quand je regarde une locomotive qui n' est pas patiné , je garde toujours cette pensée en tête...
Concernant la patine de la machine...
Même les humbles locomotives de manoeuvre étaient très bien entretenues par leur équipe titulaire , ils y mettaient un point d' honneur...
c' est sur qu' une fois l' équipe dissoute et la fin programmé des locomotives , l'entretien c' est très vite terminé...
Quand je regarde une locomotive qui n' est pas patiné , je garde toujours cette pensée en tête...
Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
La machine de Pacific est rallumée après une longue attente en machine froide et a eu le temps de rouiller....Même en fin de carrière mis à par les 141R et 140C, peu de machines étaient envahies par la rouille. Par contre, l'entretien extérieur des machines dépendaient des équipes titulaires et de leur tradition. Il n'y a qu'à la région Nord que même en fin carrière les machines étaient propres et parfois astiquées.
Bon la mienne est un peu plus propre..
Vient ensuite la région Ouest, les autres régions c'est selon et le Sud Est le dernier de la classe.Bon la mienne est un peu plus propre..
Re: Francisation, digitalisation et patine 050 TA Fleischmann
oui , il faut quand même que vaut patines sont excellente..Bravo