Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Les contacts électriques ... c'est ultra sensible ... sur un pat de 3/28 ma loco elle s'arrête...
sur un pas de 9/28 elle bloc ... et elle part ...
Plus vite pas de soucie...
la IIème roue du wagon (charbon) de ma loco fait contact ...
avez vous un tac-tic pour que les contacts soit irréprochable ou suis-je trop exigent..

Avec des rails Fleischmann, j'ai déjà des faux contact ...
Je me dis ... avec des rails et des auguillages de mauvaise qualité ca doit être l'enfer ... NON ?

PS : je commence ...

Bonjour
Je fais du N en Fleischmann et aucun problème quel que soit le pas de la loco mais j'ai fait "courir" un feeder d'alim sous le circuit et je repique un peu partout sur le réseau pour éviter les faux contacts.

Mon matériel fonctionne très bien sur mon réseau N. Il faut juste realimenter les rails tous les mètres environ Et c'est très bien. Et au besoin remplacer les eclisses usagées par des neuves. Dans mon cas j'utilise des Roco qui sont très bien au point de vue contact.

N'importe comment sur mon réseau en digital, comme tout est découpé en zones, les intervalles entre deux coupures font au maxi 120cm et sont realimentés à chaque bout.

Je pense avoir reçu des rails pas neufs... comment entretenir les rails ? Avec du Papier de Verre abrasif ? Avec de l'alcool ?

salut jackson,il ne faut surtout pas utiliser de papier de verre pour les rails,cela crée des micro fissure,et la poussiere s'incruste encore plus. Perso, j'utilise la gomme ROCO et et ensuite je passe avec un chiffon non pelucheux un peu d'eau écarlate. Et ça marche trés bien.

jose a écrit :salut jackson,il ne faut surtout pas utiliser de papier de verre pour les rails,cela crée des micro fissure,et la poussiere s'incruste encore plus. Perso, j'utilise la gomme ROCO et et ensuite je passe avec un chiffon non pelucheux un peu d'eau écarlate. Et ça marche trés bien.

Aussi bien, facile à obtenir car disponible chez tout marchand de chaussures et moins chère, d'après une idée d'André Gay? LA GOMME A DAIM.
Papy Guy

+ 1

Moi aussi je l'emploi pour le N et c'est 3 fois moins cher que la gomme Roco.

ca c'est BON COMME INFO ...
"LA GOMME A DAIM"
Merci Papy Guy ....

La gomme à Dain marche impec... en plus 1€ la gomme, super....
Merci
Avez-vous une tac-tic pour fixer les rails sur une planche "N - Fleischmann" ?
Des petits clous avec un petit marteau, je suppose ? Épingle ? Et si dans 1 an, je veux modifier le circuit, je pourrai enlever les clous sans endommager les rails ?

Je n'utilise ps la voie Fleischmann. Au dire de certain les aiguillages sont pas terribles et certains matériels passent mal dessus. J'utilise de la voie standart Atlas ou Roco en N. Après ballastage comme la voie est collé j'enlève les clous. Il n'y en a plus besoin.

Au dire de certains, Fleischmann reste un fabricant un peu cher, mais d’excellentes qualités...
(C’est quand même un des leaders du marché et je pense que ça s’explique par la bonne qualité des produits …)
Collé les voies, ne permettrai pas de modifié le réseau dans quelques mois ... donc je pense que je vais les visés...
Si vous avez des idées ... MERCI

Murphy a écrit :Mon matériel fonctionne très bien sur mon réseau N. Il faut juste realimenter les rails tous les mètres environ Et c'est très bien. Et au besoin remplacer les eclisses usagées par des neuves. Dans mon cas j'utilise des Roco qui sont très bien au point de vue contact.

N'importe comment sur mon réseau en digital, comme tout est découpé en zones, les intervalles entre deux coupures font au maxi 120cm et sont realimentés à chaque bout.

Bonsoir à tous,

Comment faire pour réalimenter pour éviter les coupures, plusieurs fils partent ils de la commande du réseau ?
Murphy quelle est la longueur de votre réseau ?

Merci