Prix du matériel roulant réel

Looping · Message par **Looping** » 24 mai 2009 23:31

Archives de l'ancien forum

Scrameustache · Message par **Scrameustache** » 24 mai 2009 23:31

Le sujet des prix des trains miniatures est un sujet récurrent, moins celui des trains réels...

Je me demande donc combien peut couter une loco réelle ?

Une diesel est-elle moins chère qu'une électrique ? Et combien coutait une loco vapeur ?

Je me demande aussi combien peut couter un wagon ou une voiture voyageurs, et aussi combien de temps on les utilise.
Par ex, quelle est la loco, le wagon, la voiture le plus agée du parc ?

Merçi pour vos réponses, sur les prix ou sur la durée de vie du matériel. Je n'attends pas spécialement du cas par cas, sauf si ça vous chante...

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 25 mai 2009 07:57

En 1976 (excuser du retard) une CC6500 coutait 5 millions de francs ; du moins c'est le prix que j'ai en souvenir ; donné par un responsable d'oullins machines; car justement ils en avaient une en reparation suite a une rencontre desagreable avec un vehicule sur un pn. Je suis vraiment pas sur du prix mais c'etait dans ces eaux là àmoins que ma memoire me joue des tours.

Amicalement

Patrick

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 25 mai 2009 08:01

Et en y repensant; je me demande si c'etait pas plus :/ :rolleyes:

gimli · Message par **gimli** » 25 mai 2009 11:08

Une Sybic coutait 18 millions de francs.
Une 27000, un peu moins, du genre 14, je crois.

jeanpierrem · Message par **jeanpierrem** » 25 mai 2009 11:41

Bonjour

Quelques chiffres que j'ai trouvés

60 prima type BB 829000 qui seront commandées pour une somme de 170 millions d’euros à livrer pour 2005 avec une mise en service prévue en avril 2006 soit 2,8 millions d'euros

A 2 millions d'euros d'Euros, en moyenne, pour une loc trouvé sur le web du cheminot

24 rames TGV Duplex 550 millions d'euros soit en gros 23 millions la rame

et j'en ai d'autre

Cordialement

Jean Pierre

Scrameustache · Message par **Scrameustache** » 30 mai 2009 11:55

Ce n'est pas un sujet qui a mobilisé beaucoup de monde, mais merçi aux participants pour leurs réponses !

Morvan · Message par **Morvan** » 30 mai 2009 12:12

il ne doit pas non plus avoir beaucoup de monde au fait des chiffres réels ...............

Depuis 50 ans que je lis LVDR et plein d'autres revues , j'ai souvent vu des chiffres de prix en Mfr ou M€ pour des marchés globaux comprenant le prix du lot de machines + contrats annexes , mais pratiquement JAMAIS le prix des machines à l'unité.

jeanpierrem · Message par **jeanpierrem** » 30 mai 2009 14:12

Scrameustache a écrit :Ce n'est pas un sujet qui a mobilisé beaucoup de monde, mais merçi aux participants pour leurs réponses !

Bonjour

Rien ne me surprend

Je constate que parfois même sans répondre au sujet on ne prend même pas
le temps de remercier pour ta réponse
A croire qu'il y a des clans dans les forums
en espérant me tromper
encore merci a toi Scrameustache

Cordialement

Jean Pierre

train11 · Message par **train11** » 30 mai 2009 21:42

Bonjour,
Moi , l'intérêt j'en vois un,
Ne serais-ce qu'à titre documentaire, ou pour être moins bête par ailleurs.
Donc merci à ceux qui ont pris le temps de répondre et qui ont suscité une certaine curiosité de ma part par hasard sur un sujet peu commun.
Bon train,
Claude

jeanpierrem · Message par **jeanpierrem** » 30 mai 2009 21:55

Bonsoir

train11 a écrit :Bonjour,
Moi , l'intérêt j'en vois un,
Ne serais-ce qu'à titre documentaire, ou pour être moins bête par ailleurs.
Donc merci à ceux qui ont pris le temps de répondre et qui ont suscité une certaine curiosité de ma part par hasard sur un sujet peu commun.
Bon train,
Claude

Heureusement que certaine personnes sont curieuses d'apprendre
merci Claude
Maintenant pour repondre a Langou (citation je ne vois pas trop l'intêret d'un tel sujet.)
si le sujet ne t'interesse pas il n'y a aucune raison de le denigrer
Je n'aime pas le numerique et pourtant je m'interesse au post On en apprend a tout age
Par contre je constate que meme les sujets que tu commences tu ne prends meme pas le temps de dire merci pour la personne qui te repond

Voila

Cordialement

Jean Pierre

Jean CUYNET · Message par **Jean CUYNET** » 30 mai 2009 22:24

A la fin des années 1950, une locomotive électrique coûtait un million de francs la tonne (anciens francs). Cela donnait environ 80 millions pour une BB 8100.

Scrameustache · Message par **Scrameustache** » 31 mai 2009 10:12

langou a écrit :Scrameustache a écrit:
Ce n'est pas un sujet qui a mobilisé beaucoup de monde, mais merçi aux participants pour leurs réponses !

if faut dire aussi que quand on râle pour quelque euros trop cher, le prix du matéril roulant nous passe par dessus la tête.
pour ma part n'ayant pas l'intention d'en acheter, je ne vois pas trop l'intêret d'un tel sujet.

Ce sujet est ouvert pour les personnes un peu curieuses, mais bien entendu tout le monde ne l'est pas. De plus il n'est pas question de dire que c'est trop cher ou pas. Il concerne aussi la durée de vie du matériel d'ailleurs...

Mais bon, quand on ne voit pas l'intéret d'un sujet, je crois qu'il vaut mieux se taire plutôt que de le "polluer" par un commentaire qui va perturber la discussion entre les personnes intéressées.

Cordialement.

Scrameustache · Message par **Scrameustache** » 31 mai 2009 10:28

Jean CUYNET a écrit :A la fin des années 1950, une locomotive électrique coûtait un million de francs la tonne (anciens francs). Cela donnait environ 80 millions pour une BB 8100.

Merci à vous pour la réponse :-)

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