picasso MISTRAL

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

fusco
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Message par fusco »

Alain a écrit :TOTOR je suis du meme avis que morvan
vous n'avez pas vue ce picasso autrement qu'en photo
j'en ai trois et j'ai beau les regarder a la loupe je ne voie pas de defauts
au niveau des sons je me regale a chaque coup de demmareur
ces autorails me plaises a un point que j'en ai recommandé 2 autres
si vous n'avez pas les moyens de vous les payer achetez des jouef mais ne degoutez pas les autres
+1

Cette machine est vraiment géniale. Quel régal ces differents sons! On ne s'en lasse pas...
A tel point que je vais commander un décodeur sonore pour ma 68500 roco!
En fait je vais resteindre mon parc de machines: moins d'engins mais tous sonorisés.

Ps: je précise , bien evidememt, qu'elles ne circuleront pas toutes en meme temps.....
pour éviter une cacophonie ambiante!


A+
Alain
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Message par Alain »

bravo DNRPHIL
c'est bien de signaler les bons cotés de la chose
ça change un peu de ceux qui sur ce forum ne sont la que pour faire des critiques
en ce qui me concerne il y a longtempt que j'ai jugé que mistral etait une entreprise serieuse
certain critique le prix du picasso mistral alors que celui ci est moins chere que le jouef
quand on doit lui rajouter l'amenagement iuterieur,la rampe d'eclairage,les vitrages apocope,la nouvelle motorisation,les personnages,le decodeur etc etc
et encore j'oublié la carte son
sans parler du nombre d'heures a passer!!!!!!!!!!!!!!!!
alors un peu de serieux comparez ce qui est comparable
bonsoir
Alain
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Message par Alain »

pour FUSCO
si je peux me permettre prenez plutot la 68515 que la 68041
les sons a mon avis sont mieux sur la premiere surtout aux niveau des bruits de freinages et aussi en ce qui concerne le klaxon
ça n'engage que moi
bonsoir
V@peur29
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Message par V@peur29 »

Je trouve étonnant cette remarque récurrente sur la jointure entre le toit et la caisse.
Je possède un Picasso Mistral également, et bien que je sois un minima pointilleux sur la qualité d'un modèle, je ne constate pas de défaut majeur sur cette partie là ...
10421
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Message par 10421 »

J'attends mon Picaso epoque III Mistral. Apres avoir compare les deux de visu, ya pas photo. J'ai fait mon choix. Et je suis du genre compteur de rivets!
dnrphil
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Message par dnrphil »

Bonjour et re.
Normal que le changement de la carte soit accepté ; mais je m'attendais à renvoyer tout l'ensemble au S.A.V, avec les frais de port qui vont bien et tout le "tralala".
J'ai apprécié le professionnalisme de mon interlocuteur qui m'a expliqué comment débrancher et démonter la carte digitale pour la lui envoyer par courrier.
Allez, bon Dimanche à tous, pour ma part, je pars au taf...
Morvan
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Message par Morvan »

Quant à moi , j'ai eu un des tous premiers dont le cablage avait été mal fait , et qui circulait dans le sens inverse de la norme ................

Le directeur, Mr Bret , de passage à Paris , est venu pour faire la modif nécéssaire , et m'a changé le toit d'origine contre un toit dont l'intérieur était noir, modification qui avait été faite entretemps pour éviter les effets parasites de lumière.
fusco
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Message par fusco »

Alain a écrit :pour FUSCO
si je peux me permettre prenez plutot la 68515 que la 68041
les sons a mon avis sont mieux sur la premiere surtout aux niveau des bruits de freinages et aussi en ce qui concerne le klaxon
ça n'engage que moi
bonsoir
bonjour,

Merci alain.
Je pense opter pour le decodeur CMS avc donc ,ses propres sons enregistrés.
Le montage est parait il simple ( y a de la place ds ce type de machine pour mettre le H.P).

Il faudrait eglt voir pour remplacer les ampoules Roco par des leds.

A suivre donc....

A+
mistral69
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Message par mistral69 »

Alain a écrit :si je peux me permettre prenez plutot la 68515 que la 68041
les sons a mon avis sont mieux sur la premiere surtout aux niveau des bruits de freinages et aussi en ce qui concerne le klaxon
ça n'engage que moi
Bonjour,
Il existe une différence de motorisation sur les 68000.
Les petitts numéros 68001 à 68083 étaient équipés d'un moteur Sulzer 12 LVA 24 à douze cylindres.
Les grands numéros 68501à 68524 et 68526 à 68531 sont équipées d'un moteur AGO V 12 D SHR de la SACM.
Donc en réalité les bruits de motorisation sont différents. Idem en HO, car Roco a reproduit les 2 sonorités.
Cela étant le décodeur sonorisé CMS pour 68500 est très très bien avec beaucoup plus de fonctionnalités.
fusco
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Message par fusco »

mistral69 a écrit :
Alain a écrit :si je peux me permettre prenez plutot la 68515 que la 68041
les sons a mon avis sont mieux sur la premiere surtout aux niveau des bruits de freinages et aussi en ce qui concerne le klaxon
ça n'engage que moi
Bonjour,
Il existe une différence de motorisation sur les 68000.
Les petitts numéros 68001 à 68083 étaient équipés d'un moteur Sulzer 12 LVA 24 à douze cylindres.
Les grands numéros 68501à 68524 et 68526 à 68531 sont équipées d'un moteur AGO V 12 D SHR de la SACM.
Donc en réalité les bruits de motorisation sont différents. Idem en HO, car Roco a reproduit les 2 sonorités.
Cela étant le décodeur sonorisé CMS pour 68500 est très très bien avec beaucoup plus de fonctionnalités.
Merci pour ces renseignements mistral 69 mais tu sais je ne suis pas tres pointilleux sur la difference de bruits entre tous ces differents decodeurs.
Je ne suis pas assez specialiste pour pouvoir juger!

A+
dnrphil
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Message par dnrphil »

De toute évidence, les décodeurs son ne sont pas tous identiques pour une même machine.
Pour ma part, j'ai équipé une ROCO 150Z avec un décodeur ESU ad-hoc et en visionnant une vidéo sur le net d'une loco identique, je me suis aperçu que le rendu du son n'est pas le même malgré le fait que son propriétaire indiquait avoir ht un décodeur spécifique.
L'emplacement choisi pour le haut parleur joue beaucoup sur le rendu.
Sur mon 2800 ROCO, j'ai perçé le chassis pour laisser passer le son en posant directement le haut parleur dessus, membrane vers le bas tandis qu'un ami a installé le sien côté toiture, membrane vers le bas. La caisse fait office de "caisse de résonnance" et le rendu n'est pas le même alors que nous avons les deux mêmes décodeurs de chez CMS (qui je le cite, sont superbes de réalité).
CC 72022
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Message par CC 72022 »

Je n'avais pas envisagé au départ d'investir dans un Picasso mais en voyant évoluer ceux de mes copains du CFV j'ai été tenté. Mais lequel choisir ? Quel dilemme ! Non car en comparant les 2 modèles proposés la gamme dans laquelle ils évoluent est différente (pour le modèle Mistral DCC).
Il ne me restait plus qu'à attendre la sortie du modèle avec le bon dépôt. Adepte de la ligne 1 et 4 l'Est et de ses lignes secondaires j'ai donc choisit celui de Chalindrey.
Je l'ai commandé la semaine dernière chez "Le Petit Dépôt" à Château Thierry.
J'ai hâte de le récupérer.
gimli
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Message par gimli »

10421 a écrit :Bon, j'en reviens a ma question. J'ai "reserve" un Picaso Mistral epoque III (Clermont) et ma CB a ete debitee de 100 euros. Je n'ai a ce jour recu aucun accuse reception ni de paiement ni de la commande de la part de Mistral. Est-ce normal ? J'ai aussi envoye un e-mail --sans reponse......
Il est sensé être déja sur les étals des détaillants, le Picasso de Clermont?
parce que j'ai un doute, certains VPCistes mettent le materiel en vente lors de son annonce, et pas lors qu'ils le reçoivent.
En parlant de Picasso de clermont, celui en livrée Champigneulles me plairait bien.
ajfr721
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Message par ajfr721 »

Le site Mistral vient d'être mis à jour avec les nouveaux picasso "époque III"
Feux d'angles fonctionnels, rambardes métal, toiture corrigée, ça sent le KO pour L..
J'ai déjà fait mon choix, cela sera un gris perle / rubis en analogique.
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