Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Cela me plaît beaucoup <3 <3

Merci Mézi. De très bonnes idées...et c\'est beau :P

Aujourd\'hui un peu de caténaire, j\'avais oublié que c\'était si ch..t ........ long à faire. Bon c\'est le premier bout que je fais depuis longtemps il y a encore quelques imprécisions dans les soudures.





Il va falloir faire attention lors des manipulations quand la caténaire sera en place



Ce sont des voies parcourable a 60 km/h maxi donc caténaire simple pas de porteur auxiliaire



pour l\'instant la caténaire n\'est ni fixée ni légèrement tendue



elle aura besoin également d\'un coup de peinture

Trois petites photos du soir, je n\'ai pas eu beaucoup de courage pour monter un nouveau bout de caténaire, j\'ai eu une journée particulièrement gonflante coté boulot patinage enrayage a volonté...

J\'ai partiellement fixé mon petit morceau de caténaire pour pouvoir faire une ou deux photos







il y a de forte chance que les pantos de mes machines soit bridés comme celui d\'arriere de la 7100

Panto bridé comme tu dis c\'est vrai que cela fait plus joli que entièrement déplié

Et ça évite les conséquences des petits défauts de la caténaire, que se soit dans l\'alignement de la palette du panto quand la caténaire n\'est pas parfaitement placé ou quand il reste quelques défauts de contact du aux soudures. deux ou trois millimètres en dessous me parait pas mal.


Il restera deux endroit ou malgré cela les pantos toucheront : les deux passages inférieur du saut de mouton ou le gabarit est très réduit mais ce n\'est pas grave.


avant la pose de la caténaire



après la pose, la section sous les voies supérieures est constitué simplement d\'unfil électrique de 1,5 mm carré bien rigide et mis en forme de manière a épouser la forme du tracé, il est fixé par soudure sur des autres morceau de fil coupés et enfoncés dans le plafond du tunnel, la caténaire extérieure est raccordée un peu en dessous du tunnel pour cacher cet élément

C\'est sur qu\'il vaut mieux que le panto soit un poil en dessous plutot qu\'un jours il y arrache tout :P

Un petit morceau de la voie 4 a également bénéficier d\'un morceau de caténaire (un peu déformée au bout)

Une 8100 avec un marchandise en profite pour faire une courte escale le temps de laisser passer un bolide

Bonsoir

je soude, je soude, je soude, je soude, je soude......................................

ça revient petit à petit, je fais moins de patés







plus que 80 metres a faire :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Courage Courage

Quand j\'aurais tout fait je serais tellement bien rodé que je vais pouvoir en fabriquer pour ltout le ,monde, vous allez etre forcer d\'electrifier en 1500 v :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Caténaire voie 2 posée coté sud, pour la suite je n\'ai pas fini le décors de la gare, donc je ne pose pas tout de suite la caténaire.....

un petit train de machines passe voie 2, la photo est prise du petit remblais le long de la gare (celui ci n\'est pas encore fait)



le même pris par un collègue photographe d’arrière a partir du pont



ce n\'est peut être pas la peine de mettre de la caténaire on ne la voit quasiment pas

Prise entre deux poteaux et a un endroit ou la caténaire n\'est pas encore là, un 66400 en tête d\'une rame d\'OCEM

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Rare en modélisme le train de machines...Belles photos avec la 66000

Mézi écrit:

Quand j\'aurais tout fait je serais tellement bien rodé que je vais pouvoir en fabriquer pour ltout le ,monde, vous allez etre forcer d\'electrifier en 1500 v :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

ok noté. Prem\'s alors :laugh:

Les travaux de la semaine :

Planifier l\'emplacement des poteaux caténaires pour l\'entrée nord de la gare, mise en place des poteaux vérification du gabarit. pose du revêtement le long des voies des deux voies d\'échange machine, pose de deux moteur d\'aiguillage sous table et verification des passages pour les autres, ballastage.


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Les murs en carton vestiges de Mézi version 1 ne vont pas tarder a tomber, ils seront remplacés par des murs en plâtre gravé, la maison sera retapée (pour les vacances elle sera super au dessus des voies)


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le plateau au dessus du tunnel sert pour l\'instant de rangement, il y aura a cet endroit une partie de la ville


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La voie 2 a bénéficié comme en réalité de se que l\'on appel un complément de ballast, celui ci vient d’être déposé il est encore bien blanc, les circulations lui donneront sa teinte sale dans quelques mois.


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