Page 58 sur 58
Re: La rampe de Mezi
Posté : 09 févr. 2022 17:57
par Gégé de CBU
Pour rester sur les haubans j'ai essayé ça cet après midi :
Re: La rampe de Mezi
Posté : 10 févr. 2022 18:32
par Gégé de CBU
Les haubans de la potence sont fait et mis en place
Re: La rampe de Mezi
Posté : 14 févr. 2022 06:58
par DS68
Impressionnant toute cette caténaire.
![Indécis :-\](./images/smilies/icon_eek.gif)
Pour tes machines électriques, as-tu limité le débattement des pantographes ?
Re: La rampe de Mezi
Posté : 14 févr. 2022 08:39
par Gégé de CBU
Bonjour
pour l'instant elles ne sont pas toutes traitées pour la limitation d'amplitude, à peine la moitiés (j'en avais parlé
P 54). Il va falloir faire une chaine spéciale pour les modifier et changer les palettes.En plus j'ai acheté pas mal de caisses et châssis et machines d'occasion à refaire également.
il va falloir refaire une liste du matériel moteur avec les travaux faits et à faire.
Pour le longeron qui te gêne je suis d'accord avec Tibrus, renforcer le haut du longeron au dessus de la zone de passage des pantos et découper le bas, je pense que c'est le lus simple.
Re: La rampe de Mezi
Posté : 14 févr. 2022 08:47
par Tibrus
Il est vraiment sympa ce coté de la gare, je l'aime bien et le père Noël aussi
Re: La rampe de Mezi
Posté : 14 févr. 2022 10:04
par Gégé de CBU
le père Noël c'est Félix........
Re: La rampe de Mezi
Posté : 14 févr. 2022 10:23
par Tibrus
Re: La rampe de Mezi
Posté : 15 févr. 2022 08:53
par Gégé de CBU
J'ai fais l'inventaire du matériel moteur électrique, ma base de données est à jour, je vais avoir besoin de matériel de détaillage. J'ai certaines machines déjà faites avec des archets Mecanique train ou des pantos carmina 7118, 5516... , mais beaucoup attendent des archets, des trompes ressemblant à quelque chose etc, coté limitation d'amplitude du panto j'en ai plus fait que je pensait, il en reste encore....
Alors il faut bien commencer, je possède depuis 22 ans une 6515 jouef toute neuve, en livrée d'origine qui ne correspond pas au milieu des années 80 du réseau, je ne l'ai pas achetée elle faisait partie de la récompense du concours de réseaux de RMF en 2000. J'ai trouvé récemment sur un site d’enchères une caisse de 6517 en livrée béton qui va remplacer la 15.
Démontage des pantos, tampons et accessoires de toiture
sur la caisse de la 6517, les perçages des vis de pantos ne sont pas exactement au même endroit, il faut reboucher (araldite bis composant) attendre le séchage et repercer bien en face.
ensuite changement des archets , limitation de l'amplitude en insérant une cale sous le petit ergot
Il reste à faire la patine, la mise en place d'un circuit anti encrassement dans le châssis, le nettoyage de la graisse séchée et un nouveau graissage de la mécanique pour roder le châssis, voir sa vitesse et le cas échéant la réduire..
Re: La rampe de Mezi
Posté : 15 févr. 2022 13:13
par DS68
Merci pour ta réponse. Je vais effectivement tailler dans le longeron vertical. Bon courage pour les détaillages de tes machines.
Re: La rampe de Mezi
Posté : 16 févr. 2022 09:29
par Gégé de CBU
J'ai été surpris la graisse d'ily a 22 ans est toujours en bel état' bien graisseuse! pas une pâte dure comme quoi c'était mieux avant !
Re: La rampe de Mezi
Posté : 16 févr. 2022 15:25
par PK204
Mais c’est bien connu que JOUEF Canal Historic faisait des très bons produits surtout entre 1990 et 2002
![Sourire :)](./images/smilies/svg/192-smile.svg)
Re: La rampe de Mezi
Posté : 25 févr. 2022 23:25
par PK204
Petit HS
Hello Gege de CBU
Je t’ai envoyé 2 messages privés à propos de la caisse de la 6515
Merci pour ta réponse
Re: La rampe de Mezi
Posté : 01 oct. 2022 13:29
par PK204
A tous, en m'excusant de poster un tel message
J'ai envoyé en Février 2022, un message personnel à GéGé de CBU et depuis, il ne l'a pas lu et reste muet à mes nouveaux messages privés: est-ce qu'un membre du forum aurait de ses nouvelles.... je crains qu'il soit très malade soit pire, décédé