Re: Mon projet de réseau époque III.
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Ce fut carrement vaporisé vers le large pour reprendre une replique du film The Rock
- Didier COUNASSE
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Bien joli tout cela .... le pylône ![Smilie :smilie:](./images/smilies/svg/014-tongue-5.svg)
Re: Mon projet de réseau époque III.
Stand by pour le moment..reprise dans 2 semaines...
Re: Mon projet de réseau époque III.
Toujours en cours de câblage...J'ai trouvé des garde fous pas chers équipant mes murs de soutènement qui ne me cachent pas la vue sur le dépôt.
Re: Mon projet de réseau époque III.
Poursuite de la pose des garde-fous. J'ai plus de 4 m à poser. Je les ai trouvé à 5.70€ la boite sur eBay. Une boite c'est 1,860m. C'est assez réaliste et discret. J'ai encore 1m 50 à poser...en courbe.
Re: Mon projet de réseau époque III.
Plusieurs chantiers en même temps alors cela n'avance pas beaucoup. Je fais tourner des trains pour tester le câblage et j'ai parfois des surprises. Les 8 voies de la gare cachée sont câblées pour le sectionnement et il y a encore 16 aiguillages. Là je pose la clôture en béton qui ferme le dépôt du coté du parc à combustible. Ce sont les barrières MKD que j'ai récupérées de mon réseau de 1970. J'ai posé provisoirement une baraque de garde car il y a un petit portail d'entrée.
Et je continue de poser les gardes corps coté tranchée. J'aurai utilisé mes 3 boites soit 5,58 m. J'espère avant Noêl avoir terminé la végétation coté dépôt.
Et je continue de poser les gardes corps coté tranchée. J'aurai utilisé mes 3 boites soit 5,58 m. J'espère avant Noêl avoir terminé la végétation coté dépôt.
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Les tas de briquettes donnent une bonne indication de la taille de ce dépôt. Bonne continuation.
Re: Mon projet de réseau époque III.
Il faut dire que je prends beaucoup de plaisir avec les manœuvres au dépôt et les entrées sorties de machines...
J'avais fait des photos au mois de mars… Cela a un peu changé depuis
J'avais fait des photos au mois de mars… Cela a un peu changé depuis
Re: Mon projet de réseau époque III.
J'ai repris le décor coté dépôt à son extrême limite. Pose de garde fous et végétalisation évidement pas terminée. Il va falloir y figurer un beau bazar bien cracra autour de cette machine radiée. Un fond de décor s'impose. Dommage que le premier plan est flou.
- Tibrus
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Ben va falloir regarder des tutos de photos Christou ![Mort de rire :lol:](./images/smilies/svg/022-laughing-2.svg)
Re: Mon projet de réseau époque III.
J'ai pris des vues pour évaluer l'effet de la végétation, car les photos sont impitoyables. J'ai installé un contre éclairage coté 030 radiée. Je pense reprendre l'arbre près du heurtoir. Le tronc est trop mince.
Je voulais vérifier le redressement du flocage avec mon grass-master maison.
On agrandi les photos en cliquant dessusRe: Mon projet de réseau époque III.
Allez, un coup de pince au tronc d'arbre et l'allure est meilleure:
Re: Mon projet de réseau époque III.
la version animée de ce coin de réseau:
Re: Mon projet de réseau époque III.
Bientôt un an que je n'ai pas touché à la décoration du réseau en dehors d'un peu de câblage. J'ai consacré mon temps à mon parc machines et perdu beaucoup de temps avec la 241P28 HJ qui ne donne pas encore satisfaction; j'y reviendrai sur le fil idoine. Pacific m'avait fait parvenir un reste de grappe MKD pour un levier d'aiguillage type L. J'avais l'intention de le reproduire en nombre (10) pour équiper le dépôt pour les aiguillages non commandés par le poste D. Depuis j'ai trouvé sur le net des reproductions en résine pas trop chères (7€ les 5) que le père noël va m'apporter. En attendant, j'ai équipé l'aiguille qui mène à la voie du train de secours avec la production MKD.
Re: Mon projet de réseau époque III.
Ayè j'attaque...Comme le foyer des roulants et le bureau de la feuille n'étaient pas collés, je leur destine une aire en béton taillée dans du papier de verre grain 600 peint en gris béton (peinture d'apprêt pour carrosserie automobile)
à suivre...