Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Pour illustrer l\'article RMF de la gare de Thumières, un petit parallèle avec ce magnifique chemin de fer du Vivarais


Demande accès à la voie principale SNCF


Accès voie principale SNCF en venant de Lamastre


Arrivée gare de Tournon


Plaque de retournement des machines en gare de Lamastre

Et pour faire plaisir à Bonnetgeor, ces photos datent du 7 Juillet 2005 B)
Par contre pour les intéressés, j\'ai encore pleins de photos de ce réseau et cerise sur le gateau (de nouvel An), j\'ai des vidéos :P

Je suis partant de mon coté pour voir la suite de ce chemin de fer

Allez s\'il te plaît :P

Merci pour ces photos. On a parfois trop tendance à oublier le \"petit\" chemin de fer... l\'article de RMF de ce mois ci, fait du bien.

On en veut encore .....

Didier COUNASSE écrit:

On en veut encore .....

Justement Didier, tu fais bien d\'en parler... j\'espère que cette année 2016 nous permettra de voir ce que tu fais ben..... ton réseau ou tes machines même si elles sont belges, on aime quand même car on en voit du coté de Tourcoing B)

Et bien là, tu viens de me mettre le moral en dessous des genoux ....
j\'ai commencé l\'année passé la démolition des mes annexes et reconstruction de celles-ci.
Pour X raisons, je suis en retard .... donc pour moi : plus de réseau, plus rien

j\'espère que pour septembre il ne restera plus grand chose à faire mais ... je fais tout tout seul

Désolé.....je vais mettre quelques photos pour te remonter le moral :cheer:

La doc touristes de l\'époque ...


La gare de Lamastre


Le château d\'eau de la gare


Autre vue de la plaque tournante


Pleine voie en descente vers Tournon...on peut le voir ça vibre :blink:


Sur la voie SNCF vers Tournon dont on voit le tunnel arriver

Joli .... le moral est à fond

Comme je ne connais que de nom ce train touristique quand tu indiques, Pleine voie en descente vers Tournon, cela signifie que la montée de Tournon se fait à contre sens ou le train passe complètement ailleurs ?

Non, non c\'est une voie unique. Bon je ne suis pas trop bien placé pour en parler car n\'étant pas de cette région :huh: d\'ailleurs je ne sais pas si l\'association qui exploitait en 2005 existe tjs car il me semble qu\'elle s\'est arrêtée en 2006 faute de crédits et d\'aide de la région.
En parallèle du tourisme, ce train faisait aussi office de \"bus\" sur rail prenant au passage les gens qui lui faisait signe aux haltes ceci avec les autorails. Il servait aussi pour le transport des châtaignes lors de la saison de Lamastre à Tournon. :cheer:
Si quelqu\'un connaissant bien ce train nous éclairait sur son passé et son devenir, ce serait super bien :cheer:

le train(le mastrou) passait sur une portion de la voie SNCF. Il part maintenant de la nouvelle gare de saint jean de muzols et ne part plus de la gare de tournon.

cc7001 écrit:

le train(le mastrou) passait sur une portion de la voie SNCF.

Ok ça je suis d\'accord.
Mais si on remarque les deux voies de la photo de Pacific, seul l\'une des voies possède un écartement métrique
Donc vers Tournon, le CFV circulait du "mauvais" coté

Bonjour à toutes et tous,

Avant tout, pour plus d\'infos voir le site du Train de l\'Ardèche

Le train de l\'Ardèche circule depuis quelques temps maintenant et sous une autre forme entre Tournon sur Rhône / Saint-Jean de Muzols et Lamastre.

Voici quelques photos faites en Septembre 2014 lors d\'un voyage a bord de ce train, ce que je recommande à tout le monde...



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Tiens curieux, la 403 est peinte en noir. En 2005 elle était en vert