Question pour un néophyte

michel293 · Message par **michel293** » 07 oct. 2007 18:50

Archives de l'ancien forum

E XX · Message par **E XX** » 07 oct. 2007 18:50

Bonjour à vous amateurs de trains électriques,

J'ai récemment acquis le train électrique de mon grand père et j'aurais aimé connaître la cote de certaines locomotives .

Toutes ces locomotives ont été achetés fin des années 40 début 50 .

Je vous donne les références :
.Locomotive CCS 800
.Locomotive Santa Fé 337
.Locomotive SK 800
.Locomotive 804
.Locomotive vapeur 3029
.Locomotive vapeur 23014

Plus de nombreux wagons que je n'ai pas eu le temps de référencer .
Toutes ces locomotives sont en état de marche .

Merci d'avance pour vos réponses

3rails · Message par **3rails** » 07 oct. 2007 20:03

bonsoir,

s'agit il, comme je le présume de matériel Märklin ?

@+

E XX · Message par **E XX** » 07 oct. 2007 20:05

Oui tout à fait, j'avais oublier de préciser le plus important !

Donc toutes ces locomotives sont de la marque Märklin.

Merci de m'avoir rappelé ce *léger* détail.

3rails · Message par **3rails** » 07 oct. 2007 20:18

rebonsoir,

pourriez vous me donner plus de précisions sur la ref santa fé 337, loc 804 et loc 23014 .
est ce que c'est la ref ou le numéro marqué sur la loc ?
j'ai retrouvé les trois autre ref, toutefois il faudrait plus de détails ou mieux encore une photo
a savoir aussi que la cote varie énor mement suivant l'état de la loc, présence ou non de la boite d'origine...........
il existe un ouvrage de référence pour la cotation de matériel Märklin, il s'agit du "KOLL'S" en langue Allemande

@+

E XX · Message par **E XX** » 08 oct. 2007 11:12

bjr, les références sont celles inscrites sur les locos. pas de boîte d'origine mais tout un circuit pour les faire marcher. Ci-joint quelques photos .
L'état des locos sont en rapport avec leur âge cad de 50 à 65 ans.

La CCS 800

La vapeur 3029

La Santé Fé 337

La SK 800

merci pour votre conseil à propos du livre mais je ne parle pas allemand.

salutations

3rails · Message par **3rails** » 08 oct. 2007 19:58

bonsoir,

réponse en M P

@+

E XX · Message par **E XX** » 08 oct. 2007 20:21

Visiblement lorsque l'adresse mail est caché, le système de MP ne semble pas marché donc je viens de laisser apparaitre mon adresse mail pour l'envoi de "courriel" .

Si vous pouviez renvoyez le MP en question pour que je puisse le recevoir, ça serait aimable de votre part .

3rails · Message par **3rails** » 09 oct. 2007 22:18

bonsoir E XX

pouvez vous verifiez votre adresse email, elle ne marche pas

@+

3rails · Message par **3rails** » 10 oct. 2007 20:24

bonsoir E XX

pas mieux, mes mails me reviennent

@+

E XX · Message par **E XX** » 10 oct. 2007 20:26

Bonsoir,

Essayez avec cette adresse msn : alexandre.evain@etu.upmc.fr

Merci

dingo · Message par **dingo** » 10 oct. 2007 21:33

E XX a écrit :Bonjour à vous amateurs de trains électriques,

J'ai récemment acquis le train électrique de mon grand père et j'aurais aimé connaître la cote de certaines locomotives .

Toutes ces locomotives ont été achetés fin des années 40 début 50 .

Je vous donne les références :
.Locomotive CCS 800
.Locomotive Santa Fé 337
.Locomotive SK 800
.Locomotive 804
.Locomotive vapeur 3029
.Locomotive vapeur 23014

Plus de nombreux wagons que je n'ai pas eu le temps de référencer .
Toutes ces locomotives sont en état de marche .

Merci d'avance pour vos réponses

La CCS 800 : 1947 : 7500 à 8000 Euros, 1948-1949 : 7500 Euros, 1950 : 6500 Euros, 1951-1953 : 3500 Euros, 1955-1959: 1300 Euros, après 1959: 450 à 500 Euros
La Santa Fé (ref 3060) : 60 à 80 Euros, la machine sans moteur : 40 à 50 euros
La SK 800 : Avant 1939 : 6000 Euros, 1947 à 1951 : 1300 Euros, après 1951 : 700 Euros
Attention celle que tu a mise en photo n'est pas une SK 800 la SK 800 est la machine carénée !!!!
La 804 : je ne sais pas ce que c'est, une vapeur, une électrique

La 3029 : 30 euros mais celle que tu as mise en photo n'est pas la 3029 !!! la 3029 est une petite vapeur de type C.
La 23014 : c'est la ref 3005 ou DA 800, elle côte entre 100 et 150 euros suivant l'année de fabrication

Ce sont les chiffres de la côte officielle ....

Si tu veux vendre, je te conseille de vendre sur Ebay-Allemagne, les collectionneurs sa battent pour des pièces de valeur et il n'est pas rare de voir des trucs partir à plus de 3000 Euros. Par contre tu as intérêt à mettre des belles photos et beaucoup de détail, une CCS 800 vaut une fortune ou presque rien suivant qu'elle est vert foncé, vert olive ou vert bleuté ...

Bonne soirée.

dingo · Message par **dingo** » 10 oct. 2007 21:53

Re bonsoir,

J'ai regardé les photos,

Désolé de le dire, mais je pense qu'elles ne valent pas grand'chose, elles ne sont pas en très bon état et ce ne sont pas des modèles très anciens. La CCS 800 est d'après 1955, cela se voit aux pantos..

Bonne soirée

E XX · Message par **E XX** » 12 oct. 2007 22:15

Merci pour votre réponse mais permettez moi de douter quand à la date de la CCS 800 .

Je m'explique:

Toutes ces locomotives (ou tout du moins la majorité, y compris la CCS 800) ont été acheté entre 1947 et 1949, chose que je peux affirmer avec certitude .

Merci quand même pour votre réponse.

dingo · Message par **dingo** » 03 nov. 2007 00:12

Bonsoir,

Les pièces en plastique sont apparues chez Märklin vers 1951/52, s'il y a du plastique sur les pantographes d'une machine, elle a été construite après cette date.
Jusqu'à cette date les platines des pantos étaient isolées par du mica et du carton.

Or il me semble que votre CCS800 a des petits isolateurs verts sur les pantos, or ces pantos sont apparus en 1955.
De plus les modèles d'avant 1951 étaient équippés d'énormes ampoules rondes.

Quant à la diesel américaine, elle est apparue pour la première fois au catalogue Märklin en 1961

Bonne soirée

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