Je ne suis pas fan des TGV mais je reconnais que c'est beau

Beau boulot. Mais où passent les TGV Fret ? J'en ai jamais vu

Voici une fiche loco revue. Sur l'Ouest les 231 K et G faisaient le Tours Nantes via Angers. Elles faisaient escale au dépôt de Nantes Blottereau . Dépôt d'attache Tours. REE et Jouef Champagnole ont produit ce tender.

Au moins cela avance. Mon réseau est en stand by pour cause de maintenance et de mise à niveau de mon parc machine...Il va falloir que je m'y remettre..

J'ai procédé aux essais de traction en rampe en limite d'adhérence. 15 voitures , 20 à 25/000 en haut de l'entrée du dépôt. Mon réseau est prévu pour des rames de 8 ou 9 voitures et un fourgon, longueur des garages oblige. Je vais faire une pause pour continuer mon réseau que je n'ai pas fait évolué...

Merci. J'ai eu très peu d'échange sur ce fil pour cette machine. Cela a réagit "en face" même si ce sont des compteurs de rivets. Pour la reproduction de certains équipements, tuyauteries et tringleries j'avais eu des réponses qui m'ont permis d'éviter des errements, ma doc étant muette su...

J'ai fini par commander le macaron SNCF en inox chez Bielle 87.

Cela n'a pas été simple: J'ai égaré le macaron en maillechor. En attendant je vais installer celui d'Interfer qui m'a aussi fourni les plaques.

Maintenant que la machine est quasi terminée, quelques photos qui décrivent la suite des opérations 20250424_183829b.jpg 20250619_204754b.jpg 20250714_181040b.jpg 20250716_154011b.jpg 20250716_180932b.jpg 20250716_181504b.jpg 20250716_182020b.jpg 20250716_182034b.jpg 20250716_182214b.jpg 20250716_18...

Lu l'article d'Eric Seibel au sujet de l'entretien des voies et roues avec des solutions économiques que je pratique par ailleurs. En complément le wagon métallique citerne avec pointeau et patin existe chez POCHER. On en trouve d'occase pour pas trop cher. Le mien, redécoré, accompagné par un wagon...

On continue les bidouilles :) :) :) Pose de la purge du déshuileur et de la vidange du ballonnet échangeur avec sa vanne d'isolement fabriquée avec de la gaine de fil électrique ainsi que la bride de raccordement. 20250211_182847b.jpg Préparation des phares Marchal avant pose de Vitrex et du sifflet...

Finalisation du coté gauche: Je passe au coté droit. Il restera las filets jaunes et le marquage de la cabine

On continue... Sur ce coté, il reste poser l'échelle et les barres de commande des purgeurs de la pompe ACFI. Je suis obligé de fabriquer l'échelle . Une galère...

Voilà qui est sympathique!

Toujours passionnant...