Je reste persuadé que tant les céréaliers que les minéraliers sont des copies de modèles existants, mais je pense maintenant qu’il ne s’agit pas d’une reprise pure et simple des Dacker. Je le croyais lorsqu\'ils furent annoncés : après le coup de la copie du porte-conteneurs Fleischmann… Et B-Models...

Ça ne ressemble pas à une copie de Dacker, c’en est une. Les bogies Y25, déjà le point faible des kits Dacker, ont été repris tels quels. Sur le minéralier, la seule amélioration est l’apport de mains montoires en métal. (Il faut dire que celles d’origine étaient assez folkloriques.) Ne me demandez ...

Non, et c’est bien dommage.

Juste. Je me suis emmêlé les pinceaux entre Rail-Top et ACME.

@ foxlord C’est exact pour les premières MU belges sorties par LS Models. C’était bien des Rivarossi. À l'époque, LS Models se contentait de faire redécorer des modèles existants. J’ai une de ces MU, dans la dernière décoration, bleu foncé avec rouge en bas de caisse. Il y a bien eu des MU (livrée T...

J’ai mis dans mon dossier public quelques photos prélevées rapidement ma documentation : http://public.me.com/andremarieducarme/fr/ Il y a les deux types évoqués dans mes deux messages précédents. Les photos sont en basse définition mais, sur demande, je peux fournir les images de 6, 10 ou 12 Mpix. ...

Les Sgns(s) de B-models semblent bien être directement “décalqués” des Fleischmann, améliorés par la découpe du châssis au-dessus des bogies. Il s’agit d'un wagon allemand plus ancien. La différence la plus flagrante est la forme du “ventre de poisson”. Sur le wagon belge, la pente est plus raide et...

Je regrette, Dingo, de décevoir un modéliste, mais les wagons belges en question ont fort peu de chances d’aller dans le Sud… car ils n’existent tout simplement pas. C’est encore une facétie des pros du pot de peinture. Le wagon de la photo porte une décoration et une immatriculation correctes pour ...

En ce qui concerne les citernes (liquides ou gaz), le code Uas en vigueur depuis 1964 est devenu Zas dans la révision de 1980. La catégorie générale U n’est plus qu’un fourretout pour les wagons non repris dans les autres catégories, comme les wagons pour céréales, pulvérulents, etc. Il n’y a cepend...