La rampe de Mezi

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Re: La rampe de Mezi

Message par Gégé de CBU »

Pour rester sur les haubans j'ai essayé ça cet après midi :

IMG_S22886.jpg
IMG_S22887.jpg
IMG_S22888.jpg
IMG_S22889.jpg
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Re: La rampe de Mezi

Message par Gégé de CBU »

Les haubans de la potence sont fait et mis en place

um8100potence3.jpg
um8100potence.jpg
um8100potence2.jpg
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DS68
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Re: La rampe de Mezi

Message par DS68 »

Impressionnant toute cette caténaire. :-\ Pour tes machines électriques, as-tu limité le débattement des pantographes ?
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Re: La rampe de Mezi

Message par Gégé de CBU »

Bonjour
pour l'instant elles ne sont pas toutes traitées pour la limitation d'amplitude, à peine la moitiés (j'en avais parlé P 54). Il va falloir faire une chaine spéciale pour les modifier et changer les palettes.En plus j'ai acheté pas mal de caisses et châssis et machines d'occasion à refaire également.
il va falloir refaire une liste du matériel moteur avec les travaux faits et à faire.
Pour le longeron qui te gêne je suis d'accord avec Tibrus, renforcer le haut du longeron au dessus de la zone de passage des pantos et découper le bas, je pense que c'est le lus simple.
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Re: La rampe de Mezi

Message par Tibrus »

Il est vraiment sympa ce coté de la gare, je l'aime bien et le père Noël aussi
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Re: La rampe de Mezi

Message par Gégé de CBU »

le père Noël c'est Félix........
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Re: La rampe de Mezi

Message par Tibrus »

Chut faut pas le dire :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: La rampe de Mezi

Message par Gégé de CBU »

J'ai fais l'inventaire du matériel moteur électrique, ma base de données est à jour, je vais avoir besoin de matériel de détaillage. J'ai certaines machines déjà faites avec des archets Mecanique train ou des pantos carmina 7118, 5516... , mais beaucoup attendent des archets, des trompes ressemblant à quelque chose etc, coté limitation d'amplitude du panto j'en ai plus fait que je pensait, il en reste encore....
Alors il faut bien commencer, je possède depuis 22 ans une 6515 jouef toute neuve, en livrée d'origine qui ne correspond pas au milieu des années 80 du réseau, je ne l'ai pas achetée elle faisait partie de la récompense du concours de réseaux de RMF en 2000. J'ai trouvé récemment sur un site d’enchères une caisse de 6517 en livrée béton qui va remplacer la 15.

IMG_S22854.jpg
Démontage des pantos, tampons et accessoires de toiture

IMG_S22906.jpg
sur la caisse de la 6517, les perçages des vis de pantos ne sont pas exactement au même endroit, il faut reboucher (araldite bis composant) attendre le séchage et repercer bien en face.

IMG_S22907.jpg

ensuite changement des archets , limitation de l'amplitude en insérant une cale sous le petit ergot

IMG_S22908.jpg
IMG_S22911.jpg
IMG_S22913.jpg

Il reste à faire la patine, la mise en place d'un circuit anti encrassement dans le châssis, le nettoyage de la graisse séchée et un nouveau graissage de la mécanique pour roder le châssis, voir sa vitesse et le cas échéant la réduire..
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Re: La rampe de Mezi

Message par DS68 »

Merci pour ta réponse. Je vais effectivement tailler dans le longeron vertical. Bon courage pour les détaillages de tes machines.
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Re: La rampe de Mezi

Message par Gégé de CBU »

J'ai été surpris la graisse d'ily a 22 ans est toujours en bel état' bien graisseuse! pas une pâte dure comme quoi c'était mieux avant !
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Re: La rampe de Mezi

Message par PK204 »

Mais c’est bien connu que JOUEF Canal Historic faisait des très bons produits surtout entre 1990 et 2002
:)
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Re: La rampe de Mezi

Message par PK204 »

Petit HS

Hello Gege de CBU
Je t’ai envoyé 2 messages privés à propos de la caisse de la 6515
Merci pour ta réponse
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Re: La rampe de Mezi

Message par PK204 »

A tous, en m'excusant de poster un tel message
J'ai envoyé en Février 2022, un message personnel à GéGé de CBU et depuis, il ne l'a pas lu et reste muet à mes nouveaux messages privés: est-ce qu'un membre du forum aurait de ses nouvelles.... je crains qu'il soit très malade soit pire, décédé
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