Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Trémie céréales Goud Jouef 669000
C\'est la version \"ancienne\", le gris est plus clair


Trémie céréales Goud Jouef HJ6029
C\'est la nouvelle version avec un gris plus soutenu


La différence n\'est pas vraiment visible sur mes deux clichés
Quand au vrai, le voici en gare d\'Annecy


Et perdu plus haut dans la France


En passant si vous avez des photos de ces wagons, je suis preneur et tout autres données concernant la minoterie elle même (qui n\'existe plus)

Voila pour les photos prisent jusqu’à maintenant.
Il en restera quelques unes à réaliser mais le matériel est démonté pour l\'instant

P.S. Didier, le matériel, ne peut quitter le territoire Français et encore moins avec une sérigraphie de la ville ou je suis née

Je ne connais pas ce type de loco, une américaine ?

Bonjour Tibrus

Non ce sont des locos Françaises, construite vers 1949, par la société à Coferna, aux Sables-d\'Olonne, avec des surplus de l\'armée américaine.
Nommées \" BB Diesel-électriques Coferna série DE-1 à 6 \"
• deux groupes électrogènes composés chacun d’un moteur Diesel de six cylindres d’une puissance de 260 ch à 1 100 tr/min accouplé à une génératrice Westinghouse fournissant 650 A sous 350 V en courant continu,
• quatre moteurs de traction Westinghouse à courant continu 305 V, 325 A,
• puissance 520 ch avec les deux groupes en service, 260 ch avec un seul groupe,
• longueurs hors tout 11,70 m, largeur hors tout 2,85 m, hauteur hors tout 4,10 m,
• diamètre des roues 1,067 m,
• courbe de rayon minimum 80 m,
• vitesse maximale 76 km/h,
• poids à vide 59 t, poids en ordre de marche 62 t, charge par essieu 15,5 t,
• capacité des réservoirs à gazole 1 500 l, capacité des sablières 500 kg,
• gabarit UIC passe-partout,
• possibilité de traction à puissance réduite avec un seul groupe ou à pleine puissance avec les deux groupes électrogènes en fonction de la charge à remorquer,
• cabine à deux postes de conduite, à gauche dans le sens de marche, équipée d\'un indicateur-enregistreur de vitesse Flaman autorisant les machines à circuler sur les voies de la SNCF.

Salut pat....

le descriptif est complet ....

(Au moins je sais que je dois pas la mettre dans le fil \"qui suis-je\" .... il faudrait 3 sec pour répondre)

:laugh:

Patrick,
Merci pour les explications, c\'est sympa.
Roger

Yes merci des infos pour la motrice

X4900 Jouef X4900 Diesel X4900 XBD4923


X4900 Jouef X4900 Remorque X4900 XRAB8912


X4900 Jouef X4900 Remorque de Queue X4900 XBD4923

Et une petite vue d\'ensemble


C\'est le prochain matériel qui devait se voir modifier
Patine car le bleu brille un peu trop sous le soleil, ajout de personnage, digitalisation, peut-être changement du boggie moteur, mise en place des feux et ajout de prise de courant supplémentaire. C\'est dans ma tête et j\'essaye de trouver la meilleur des solutions pour le faire.

Bonjour,
Superbe ta rame et c\'est vrai qu\'avec un peu de patine elle sera moins brillante.
Pourquoi tu veux changer ton bogie moteur ?

rako25 écrit:

Bonjour,
Superbe ta rame et c\'est vrai qu\'avec un peu de patine elle sera moins brillante.
Pourquoi tu veux changer ton bogie moteur ?

Avec ton site fourni l\'autre jour, il y en a un de dispo.
Changement donc de la pignonnerie et du moteur.
Meilleur résultat au final je pense. Mais c\'est en projet.
Par contre pour le passage des fils je crois avoir trouvé une idée en passant par le sommet des toits qui est amovible

Tibrus,
Très bien et moi aussi j\'ai une rame Z5100 (motrice+2 remorques) que j\'ai récupérée en épave et que j\'ai entièrement démontée, je pense utiliser la remotorisation IPROD car rien ne fonctionne.
Roger

Allez un petite photo en situation pour aldac

Locotracteur Y6556 EPM
Il était à la digitalisation lors de la première séance photo et se trouvait donc dénudé

Merci pour l\'intention

Joli petit convoi (je ne connaissais pas ce locotracteur), à l\'évidence les voies et abords de voies seront bien entretenus sur le diorama et le réseau de Tibrus.

Et oui, présentée ainsi, ce genre de scène on y croit tout de suite.

De rien pour la pensée, c\'était bien mon intention de toutes les façons de présenter un vrai convoi.
Mais je voulais les avoir pour mon inventaire à l\'unité

Encore trop brillant à mon gout le locotracteur, wagon et pelleteuse
Quand à l\'orange pétant de la bétonnière (beurk)

Oui un peu de patine ne ferait pas de mal, c\'est vrai.
Quant à la bétonnière orange, ça ne jure pas plus que ça sur tes photos.
Et puis, il y a une bonne raison à cet aspect clinquant, elle est toute neuve cette bétonnière. L\'ancienne a rendu l\'âme après des années de service et aujourd\'hui, l\'équipe d\'entretien n\'est pas peu fière d\'exposer son nouveau matériel en circulant sur le diorama !