Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Le mastrou partait de tournon; empruntait une portion de la voie SNCF puis la quittait pour passer par saint jean de muzols pour aller à Lamastre.
Aujourd\'hui ; il part de saint jean de muzols à Lamastre quand il fait le trajet max sinon il s\'arrête à colombier le vieux saint barthélémy le plain pour revenir à saint jean de muzols.
j\'ai pas souvenir qu\'il rejoignait la voie SNCF à Lamastre :huh: mais je peux me tromper. Il me semble que la voie métrique continuait plus loin vers le cheylard mais n\'était plus utilisée ; voire deferrée.

Poursuivons la visite

Autre vue du château d\'eau


La plaque tournante sous un autre angle


En gare de Tournon


Pour le ravitaillement en ligne lors des haltes


Le château d\'eau au dépôt CFV de Tournon

Bonjour à tous,


cc7001 écrit:

Le mastrou partait de tournon; empruntait une portion de la voie SNCF puis la quittait pour passer par saint jean de muzols pour aller à Lamastre.
Aujourd\'hui ; il part de saint jean de muzols à Lamastre quand il fait le trajet max sinon il s\'arrête à colombier le vieux saint barthélémy le plain pour revenir à saint jean de muzols.
j\'ai pas souvenir qu\'il rejoignait la voie SNCF à Lamastre :huh: mais je peux me tromper. Il me semble que la voie métrique continuait plus loin vers le cheylard mais n\'était plus utilisée ; voire deferrée.

Tu as entièrement raison, c\'est moi qui ai fait une confusion entre Lamastre et Tournon et j\'ai donc racontée une bêtise... :S

Je confirme, il partait bien de Tournon, et non de Lamastre !

Veuillez m\'excuser pour cette confusion, j\'ai rectifié mon précédent message en conséquence.

Bon c\'est pas le tout :woohoo: le nouveau parcourt se fait par où ! :blink:

Sur le site que j\'ai indiqué dans mon premier message : Le Train de l\'Ardèche vas voir les onglet \"Voyages\" et \"Un patrimoine exceptionnel\" puis \"La ligne\".

Par rapport au plan que j\'ai joint, comme l\'a bien expliqué CC7001, le train ne part plus de Tournon sur Rhône donc il n\'emprunte plus en partie la voie SNCF mais il part directement de Saint-Jean de Muzols, gare aujourd\'hui baptisée en fait (voir mes photos) \"Tournon sur Rhône / Saint-Jean de Muzols\".

Il y a trois type de circulations :

- Le Train des gorges : Saint-jean de Muzols jusqu\'à Colombier-le-Vieux/St Barthélémy-le-Plain.

- Le Mastrou : Saint-jean de Muzols jusqu\'à Lamastre.

- Le Train du Marché : même parcours que le Mastrou avec desserte de toutes les gares.

Tout est détaillé sur le site. Dans \"La ligne\" un plan est indiqué mais concerne le Train des gorges et se limite donc à Colombier-le-Vieux/St Barthélémy-le-Plain, le Mastrou et le Train du Marché eux continuent jusqu\'à Lamastre.

Il n\'y a pas de circulations touristiques au delà de Lamastre.

.

Si j\'ai bien décrypté, en partant de Lamastre c\'est comme avant mais on ne prends plus la voie SNCF et on s\'arrête à St Jean de Muzols :cheer: yes

Merci pour ce beau reportage et les photos. Je suppose que la Mallet rouillée sert de magasin de pièces de rechange.... :huh:

Christou écrit:

Merci pour ce beau reportage et les photos. Je suppose que la Mallet rouillée sert de magasin de pièces de rechange.... :huh:

Attends un peu Christou, tu es gourmand, pas tout à la fois
Tiens juste pour toi


Un peu de grain à moudre :laugh: :laugh:

Belle attention.La machine n\'est pas rouillée et cette pièce ressemblant à une turbo dynamo près de la caisse à eau peinte en grenat ...Si mes souvenirs sont bons il y avait la 401 et la 402. :huh:

Continuons l\'inventaire


Là tu vas être comblé Cristou


Un graisseur mécanique


Le même sous un autre angle

Je crois que j\'ai trouvé....c\'est la 414 qui est en cours de révision aujourd\'hui :side: :side: :side:

Donc celle ci ! :P

Oui.......... :laugh:

Poursuivons la visite.......


Eh oui, c\'est du Billard



Type A 150 D



Prêt pour le départ du matin



Détails toiture