Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Je viens d’avoir confirmation de la livraison des modules en rupture. Les tests devraient continuer sous peu.

Olivier

À Railexpo j’ai acheté des prises pour Z21 et également ESU (Lokprogrammer et platine de test de décodeurs) afin de faire des montages volants entre la voie de test et mon bureau avec l’ordinateur sans avoir à modifier les connecteurs (gain de temps indéniable).

Olivier

Test avec un module de retro signalisation Roco Z21 :


Effectivement, test bricolé avec un PC avec l'application Z21, une z21 Start, une Multimaus, un module de détection Z21 10808, 1 mètre de rail et la 72006 Jouef.

Locomotive sélectionnée sur la Multimaus


Le module a trois connexions :

- 1 alimentation avec la Z21 (poles P(ositif) et N(eutre)) - surtout à bien respecter
- 1 fil vers le rail à retro signaler

Lorsque vous avez connecté la voie à la Z21 via la prise P et N , vous avez les deux rails avec une polarité différente.
Le fil pour la rétrosignalisation doit aller obligatoirement au rail alimenté par le pôle P (sinon court-circuit)

- le bus de rétrosignalisation via un câble reliant les prises R-Bus de la Z21 et de ce module.

Ce module a 8 positions de détection car j'ai fait le choix d'avoir à terme la signalisation Railcom.
Il existe donc un module pour 16 positions (sans Railcom) et donc plus économique.


Vu que l'on démarre, on assigne l'adresse 1 au module (on est obligé de démarrer à 1) (en bas à gauche de l'écran)

On met la locomotive sous tension et la position 1 du module s'allume en rouge, la locomotive est détectée !!!

Module de gestion des aiguillages


Module de gestion de la signalisation

Test des modules de communication d'aiguillages et de signaux

Petit module LED de type signal simple et aiguillage Roco Line pour tester.
On voit que l'aiguillage peut être piloté aussi par la Multimaus.

Ecran de paramétrage des aiguillages (le module peut aussi commuter des signaux mécaniques, des dételeurs, etc...)


Ecran de paramétrage des signaux


Pour les deux derniers écrans, pour avoir accès à cette interface, la présence du routeur sans fil Roco et le module Z21 Prolink sont obligatoires ! En effet, c'est le module Prolink qui gère l'interface et le logiciel de la Z21 doit pouvoir s'y connecter. Dans ce cas là, on bypasse la centrale .

Donc, j'ai validé quasiment toute la partie technique (les couches basses).

Maintenant, il faut s'attaquer au logiciel de pilotage, en l'occurrence Itrain qui me semble assez compliqué - du moins un paramétrage très exhaustif (je vais regarder aussi CDM Rail). J'arrive à piloter les locomotives mais il faut aller plus loin !

A suivre...