cohérence alimentation /locomotives

[Jean-Luc92]

Bonjour

C'est un exemple d'aérosol, on en trouve aussi un similaire ici : https://www.grosbill.com/nettoyage/gene ... 20418.aspx
C'est relativement huileux, il ne faut pas que ça goutte sur le décor, sinon ça met 3 mois à s'évaporer complètement.

C'est de l'huile, donc non conducteur. Mais sous pression, ça fait contact, comme dans les gros disjoncteurs à huile d'EDF.
J'ai déjà utilisé du WD40 et WD40 sur des contacts, ça fonctionne mais pas aussi bien que ceux que j'ai indiqué.

Et le Jouefmatic, c'est de électronique ancienne, c'est comme une voiture qui n'a pas tourné depuis 20 ans, il faut une remise en état.
Au contraire de l'électronique moderne, comme un PC portable, si il ne démarre plus, tu peux le jeter direct.

A+

[PK204]

Bien qu'ayant été utilisateur du jouefmatic dans les années 1975/1995, j'ai laissé tomber et suis passé au DCC en 2007, avec la MM Roco pour piloter un Picasso Mistral sonorisé: merveilleux, extraordinaire
Je suis passé à ce moment-la directement dans le XXI siècle et ne regrette pas quand même mes années Jouefmatic.
Cependant même si je considère ce système comme étant le précurseur du DCC, il a le mérite d 'avoir existé, surtout grâce Paul Trouvé, génial électronicien chez Jouef dans les années 1970.

Mais je crois que tu risques d'être globalement déçu de persister dans le Jouefmatic, à moins que tu sois un "super" électronicien afin de pouvoir tout dépanner en cas de problème, équipé d'un oscilloscope, outil quasi obligatoire pour le Jouefmatic.
De plus, de rester avec des locos Jouef des années 1965/1985 n'améliorera pas le fonctionnement très aléatoire de ton réseau:Investis dans des machines Roco des années 194/1994 qui sont bien meilleures

[Pos29]

bonjour,
merci pour votre support. Au vu des résultats précédents, mon esprit logique m'inciterait à abandonner .....mais mon côté tenace m'incite à laisser encore une chance à ce système bien fourni qui m'a été donné il y a a qq années => je constitue un circuit sur un panneau de 1,2m x 1,4m (photo jointe) , je vais faire les connections au mieux (conscient qu'il faut être très soigneux) et à l'issue de cela je verrai si je me sens de poursuivre ou non.

A suivre

Michel

[Pos29]

bonjour,
j'ai progressé ces derniers jours , j'arrive à faire circuler une loco sur une boucle. J'utilise une simple alimentation tension continue, j'ai mis de côté pour l'instant le système avec télécommande Jouef Matic
Pour me donner toutes les chances de bon fonctionnement, j'ai appliqué plusieurs des conseils que j'ai reçu sur ce forum, je les liste ici si ça pouvait intéresser un prochain lecteur de ce forum qui serait en phase de démarrage difficile.

- fixation des rails sur un plateau en bois
- fixation du transfo d'alimentation sur ce même plateau en bois,
- soin apporté aux connections côté transfo, et vers les rails (fils soudés sur éclisses de rails, installés en extrémité d'un "bras mort" de la boucle.
- ponçage grain 1000 des pièces participant à la prise de courant par les boogies
- application de dégrippant spécial connections électriques (acheté chez Norauto) sur les rails, leurs connections, et les différentes pièces des boogies preneurs de courant.
- amélioration de l'état de surface des rails en frottant un bouchon de liège dans lequel j'ai fait 2 rainures à l'entraxe des rails et imbibé de dégrippant. Ce n'était pas encore suffisant, de nombreux arrêts locos observés =>j'ai passé un papier de ponçage grain 1000 sur les rails, et je note une très nette amélioration.
- j'ai résolu des déraillements dans une courbe en intervertissant plusieurs tronçons de rails (je pensais que j'allais devoir changer des éclisses, mais pas besoin d'en arriver là )

Il me reste encore de la marge de progression: 3 locos pas encore pleinement opérationnelles, ajouter des wagons, opérer les aiguillages par boitier de commande, placer et alimenter les feux de signaisation, placer des éléments de décor, les personnages.....quelques objectifs raisonnables avant l'arrivée de mon petit fils Dimanche, et une activité d'intérêt et de découverte pour moi au moment où la pluie qui n'en finit réduit les tentations d'activités en extérieur.

[Pos29]

bonjour,
j'ai progressé ces derniers jours , j'arrive à faire circuler une loco sur une boucle. J'utilise une simple alimentation tension continue, j'ai mis de côté pour l'instant le système avec télécommande Jouef Matic
Pour me donner toutes les chances de bon fonctionnement, j'ai appliqué plusieurs des conseils que j'ai reçu sur ce forum, je les liste ici si ça pouvait intéresser un prochain lecteur de ce forum qui serait en phase de démarrage difficile.

- fixation des rails sur un plateau en bois
- fixation du transfo d'alimentation sur ce même plateau en bois,
- soin apporté aux connections côté transfo, et vers les rails (fils soudés sur éclisses de rails, installés en extrémité d'un "bras mort" de la boucle.
- ponçage grain 1000 des pièces participant à la prise de courant par les boogies
- application de dégrippant spécial connections électriques (acheté chez Norauto) sur les rails, leurs connections, et les différentes pièces des boogies preneurs de courant.
- amélioration de l'état de surface des rails en frottant un bouchon de liège dans lequel j'ai fait 2 rainures à l'entraxe des rails et imbibé de dégrippant. Ce n'était pas encore suffisant, de nombreux arrêts locos observés =>j'ai passé un papier de ponçage grain 1000 sur les rails, et je note une très nette amélioration.
- j'ai résolu des déraillements dans une courbe en intervertissant plusieurs tronçons de rails (je pensais que j'allais devoir changer des éclisses, mais pas besoin d'en arriver là )

Il me reste encore de la marge de progression: 3 locos pas encore pleinement opérationnelles, ajouter des wagons, opérer les aiguillages par boitier de commande, placer et alimenter les feux de signaisation, placer des éléments de décor, les personnages.....quelques objectifs raisonnables avant l'arrivée de mon petit fils Dimanche, et une activité d'intérêt et de découverte pour moi au moment où la pluie qui n'en finit réduit les tentations d'activités en extérieur.