La revue pratique du modélisme ferroviaire
https://rmf-magazine.com/phpBB/
C'était des DEV à petites jupes, mais pas raccourcies en longueur. Les caisses bradées par Baby-Trains ont fait le bonheur des amateurs de l'époque (pour l'époque, la caisse était très bien).PK204 a écrit :Et les JEP des années 60/68? etaient-elles des DEV à jupes?
Baby-Trains les bradait qq francs en 65/67
Désolé, omnibulé par l'époque IV, j'en oublie parfois les origines, je n'ai rien contre la III, j'ai juste été un peu vite pour formuler ma question, mais je suis bien conscient qu'elles sont de 48, j'ai de la DOc sur toutes les DEV..jihef a écrit :les premieres livraisons de dev ao a jupes datant de 1948 ce sont clairement des voitures epoque 3 ! ah mais! ( ça explique aussi pourquoi ils ne les sortent pas GRRR!!!)
Je ne vois pas où est le "record". Cela ne fait que 110 euros par voiture, soit à peine deux heures de travail au taux horaire d'un garagiste. Rien que la voiture de fin de convoi nécessite largement plus de 2 heures de travail !mistral69 a écrit :Max d'Apocope avait programmé des DEV à jupes pour accompagner la BB 9004.H59 a écrit :Des DEV à grandes jupes permettraient également de reproduire la rame du record du monde à mettre derrière la BB9004 "record du monde" (je verrais bien une modif APOCOPA sur cette base ...).
Mais le prix proposé était un "record" comme celui de 1955 !!!
Il a existé d'autres rayons qui n'étaient à priori pas référencés peut-être parce que figurant uniquement dans cetains coffrets ou une gamme "jouet".HD a écrit :Bonsoir,
Catalogues d'époque et manuel de plan de réseaux sous les yeux, les rayons indiqués sont 38cm et 44cm...
Par contre, l'écartement formé par 2 aiguillages est de 58mm...bizarre...
Cordialement
Alors on ne peut plus faire d'humour ?H59 a écrit :Je ne vois pas où est le "record". Cela ne fait que 110 euros par voiture, soit à peine deux heures de travail au taux horaire d'un garagiste. Rien que la voiture de fin de convoi nécessite largement plus de 2 heures de travail !mistral69 a écrit :Max d'Apocope avait programmé des DEV à jupes pour accompagner la BB 9004.H59 a écrit :Des DEV à grandes jupes permettraient également de reproduire la rame du record du monde à mettre derrière la BB9004 "record du monde" (je verrais bien une modif APOCOPA sur cette base ...).
Mais le prix proposé était un "record" comme celui de 1955 !!!
Merci du tuyau ! J'ai ma voiture à réviser !!!Non, ce doit être une erreur dans le manuel des plans de reseau, erreur que je n'aurais pas vu car j'ai les 2 manuels: l'ancien et le nouveau avec les BALHD a écrit :Bonsoir,
Catalogues d'époque et manuel de plan de réseaux sous les yeux, les rayons indiqués sont 38cm et 44cm...
Par contre, l'écartement formé par 2 aiguillages est de 58mm...bizarre...
Cordialement