La revue pratique du modélisme ferroviaire
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Oui, bien sur, un transkit, c'est ce que je pense aussi. je voulais parler de production industrielle.Morvan a écrit :un transkit pour la 17005 a bien éxisté , pourquoi pas pour la 16700
Il n'y a jamais eu de 16500 en livrée multiservice. En revanche en IDF oui et c'était la 16583. Pour les dromadaire il y'avaient les 16515 et 16549.Tramway a écrit :Il ne faut pas non plus oublier les livrées frêt et "Dromadaire"
Il doit aussi y en avoir une en livrée IDF ou Multiservice.
J'achète rarement d'occase.PK204 a écrit :Et pourquoi pas en trouver d'ocassion, des danseuses Lima: elles étaient pas mal, non????
Le prochain modèle sera peut-être mieux sur certains points mais aussi risque d'être moins bien sur d'autres points.
Sinon j'ai la 25607, pas mal en effet mais on peut mieux faire. Il en reste une, la 588. Elle assure les remontes sur P-Est.Tramway a écrit :Il y en a qui ont conservé les moustaches très longtemps.
+ les 16550, 16575 et 16592.Predator a écrit :Pour les dromadaire il y'avaient les 16515 et 16549.
Sans oublié la livrée Arzens, qui leur va bien je trouve.gimli a écrit :la version d'origine est la plus belle, celle toute verte, ainsi que les vertes a persiennes modifiées.
je l'avais oubliée, celle là. Oui, elle est sympa aussi.17091 a écrit :Sans oublié la livrée Arzens, qui leur va bien je trouve.
A+
Merci pour l'information.Predator a écrit :Il n'y a jamais eu de 16500 en livrée multiservice. En revanche en IDF oui et c'était la 16583.Tramway a écrit :Il ne faut pas non plus oublier les livrées frêt et "Dromadaire"
Il doit aussi y en avoir une en livrée IDF ou Multiservice.
Dans cette série, il y a une ex-frêt qui a conservé sa livrée mais dépourvu du lettrage et qui est affectée aux TER Champagne-Ardennes.E 103 a écrit :Il y a aussi les "FRET"
D'accord avec toi concernant les Lima.BEILHACK a écrit :Salut,
J'ai acheté il y a peu une BB 25610 LIMA, dont la gravure commence sérieusement à dater (mains montoires venues du moulage, toiture simpliste,...)... Semaine dernière, j'ai récupéré les pièces qui me manquaient chez Mécanic Train (étraves, câblots de chauffage et attelage), ainsi que des pièces chez CARMINA (pantos AM18B/U, trompes sanor, éléments de ligne de toiture...)...
Le tout est parti chez F.X. JAMOIS pour une petite transformation (BB 525675 affectée à Vénissieux) et patine!!!
Je pense que le mélange devrait faire quelque chose d'assez sympathique!!!
@+
David
Oui.BEILHACK a écrit :Salut,
Au fait, peut-on considérer les 16500 comme faisant partie de la grande famille des "Danseuses"???
@+
David
bien sur, c'est même la série "mère" des danseuses.BEILHACK a écrit :Salut,
Au fait, peut-on considérer les 16500 comme faisant partie de la grande famille des "Danseuses"???
@+
David
La réponse est oui et sans appel.BEILHACK a écrit :Salut,
Au fait, peut-on considérer les 16500 comme faisant partie de la grande famille des "Danseuses"???
@+
David