Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

mistral69 a écrit :

BB9273 a écrit :[vous appliquez un coeff de 10 ? mais ça me fait rever ça!! moi je suis dans le commerce alimentaire = je ne peux pas faire ça sinon tous mes clients vont s'enfuir. je vais changer de produits je vais vendre du modélisme ferrovaire ! je vais mieux gagner ma vie alors..;qu'en pensez vous MAX ???

Tu n'as qu'à acheter tes produits alimentaires en Chine et tu pourras appliquer un coeff de 10 !! Tes clients n'y verront que du feu !!!!

Bon, au final, on n'a plus qu'à faire des charters de consommateurs Français pour la Chine, ce sera plus simple... :P Faut que j'en parle à un ministre...

Max d'Apocopa a écrit :Le coef 10 est une méthode de calcul simplifiée mais très exacte. Il s'agit du rapport entre le cout matière (factures) à la fabrication et le prix de vente final. .................................................. Max, qui continuera à appliquer un coef 10...

C'est vrai dans un autre domaine: les boules de pétanque:
L'acier inox type AISI 410 ou Z12C13 ou X12Cr13 était vendu 15 francs le kg (mais c'est pareil 10 ans après en Euros, rassurez-vous) par les acièries d'Ugine.
Avec un kilo de barre de diamètre rond 40 mm, OBUT et les autres fabriquaient une boule de pétanque d'environs 700 gr, qui étaient vendues par 3 au prix de 450 francs les 3, soit 150 francs la boule de 700 gr, fabriquée à partir d'un kilo d'acier à 15 franc le kg
Le rapport de 10 donné par Max est là !!!!

Max d'Apocopa a écrit :

Hélène a écrit :Bonjour,

"Au moins c'est clair" ne sous-entend rien d'autre que ce que j'ai écrit...Prix d'arrivée et prix de vente clairement indiqués...Survolant les mille et un sujets qui ne parlent que de çà, je n'avais pas encore vu écrit aussi clairement le prix d'arrivée d'une loc. Mais peut-être, il y a tant de sujets qui ne tournent qu'autour de çà, l'avais-je raté ?...
Ai-je écrit voleur etc ?... Vous avez visiblement un peu trop l'habitude des polèmiques de ce forum ...C'est un sujet dans lequel je n'ai pas la moindre envie de rentrer , chacun de l'artisan au consommateur voyant midi à sa porte...et choisissant librement, en fonction de son budget , d'acheter ou pas...de faire du modélisme ferrovaire...ou pas...Et dans ce cas, ce n'est pas un secteur où l'on peut faire jouer la concurrence, alors...

Hélène, donne ton mail sur ma boite mail du site, je vais te dire "en off"" le pourquoi de la chose, tu n'es pour rien dans cette ...guéguerre".
A+ Max.

OK mais ce n'était pas nécessaire..Si on doit se formaliser à chaque échange sur les forums, alors ce n'est plus la peine d'y aller...

comme indiquer dans le dvd de roco sur la 9004 le cout de la conception est enorme rien que les logiciel de conception 3D qui valent des milliers d euros
vient ensuite les ingenieur qui exploite ces logiciel et qui ne le font pas gratuitement
ensuite vient la fabrication des outils pour fabriquer le moule puis le moule (dixit le dvd de roco 500 000 euros)
ensuite il faut le zamac pour les châssis et le plastique pour les autres pièces les composant électronique
puis ensuite viens le montage et la horreur ça ne vas pas (un ingénieur vas se faire taper sur les doigts ...)il faut refaire des outils et une partie du moule
a cela il faut ajouter le boitage (qui a un cout...)
viens enfin la logistique conditionnement stockage et distribution la marge du fabriquant la marge de l importateur et celle du distributeur
ca en fait des sous tout ca non ?

PK204 a écrit :C'est vrai dans un autre domaine: les boules de pétanque:
L'acier inox type AISI 410 ou Z12C13 ou X12Cr13 était vendu 15 francs le kg (mais c'est pareil 10 ans après en Euros, rassurez-vous) par les acièries d'Ugine.
Avec un kilo de barre de diamètre rond 40 mm, OBUT et les autres fabriquaient une boule de pétanque d'environs 700 gr, qui étaient vendues par 3 au prix de 450 francs les 3, soit 150 francs la boule de 700 gr, fabriquée à partir d'un kilo d'acier à 15 franc le kg
Le rapport de 10 donné par Max est là !!!!

Ah ! ça me fout les boules !!!

Ah ! ça me fout les boules !!!
----permettez que je corrige un brin..
@
Manquait le conchonnet

Jouef a le mérite de faire bouger ce forum dès qu'une nouveauté sort =D =D =D

J'ai reçue ma CC 6569, non bananée (ouf!), et je l'ai modifiée en 6550 Maurienne. Du coup la traverse devient conforme! Peint en vert, le cadre de la persienne est plus discret. Cependant celle ci reste toujours trop haut placée sur la caisse... Pour les pantos, comme sur les précédentes, j'ai surélevé le premier isolateur comme si on lui ajouter un disque supplémentaire, pour que le panto vienne se mettre à l'horizontal. J'ai aussi redressé legerement les pattes de fixation du cylindre sous l'archet car sinon le montage est trop serré.
Quelques photos:



L'erruer de hauteur et le cadre épais de la persienne ne me dérangent pas trop sur cette version, mais je suis déçu par le mauvais emplacement de celle ci qui change l'allure de la machine... Dommage...

Pour tous ceux qui remercie Jouef d'avoir sortit cette loco et ceux qui la trouve très belle,lisez l'article sur loco revue.La critique y est sévère et justifiée.Pour une fois....Merci à A.P.
A noter que vous pouvez voter pour l'élire modèle de l'année 2010 dans la revue le train (idem pour la CC72040 bananée).

Même si elle n est pas parfaite, elle a le mérite d'exiter. Cà me suffit je ne suis pas exigeant. J'ai lu la critique de LOCO BEVUE il a raison, sauf pour les pantho qu on peut arranger facilement. Maintenant je ne regrette pas mon achat et attend la 6570 que j ai réservée à mon détaillant parisien.

pour Jm91trains.

Je l'ai vu rouler; je l'ai eu entre les mains; les pantos rebiquent un poil à part çà , rien de rédhibitoire. Et les palettes sont superbes , çà compense.
Dommage que j'ai une vieille 6500 fret destroy; je me serais bien laissé tenter. Mais bon; je l'ai à moitié vu que j'ai mis un chassis hornby sous la vieille caisse.
Mecanique impeccable; déjà çà; çà fait plaisir. :P