Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

La suite en image



pose du support en carton pour le grillage



collage du grillage



c\'est l\'heure de la soupe

Aujourd\'hui façonnage du relief du ballast. Sur les voies grandes ligne la voie n\'est pas juste posée sur le ballast, de chaque coté il y a ce qui s\'appel une banquette plus ou moins grande suivant les cas courbe , alignement etc



un peu d\'enduit




mis en place a la seringue



J\'ai modifié un tout petit peu le plan de voie en déplaçant la dernière aiguille plus loin dans le début de la courbe. Emplacement ou je pensais la mettre a l\'origine mais qui ne permettait pas de placer le moteur dessous



Je trouve cela mieux ainsi



Deux petites photos (avant l\'apéro)

Après avoir posé les banquettes et les avoir un peu réguler a la lime une fois sèche, un coup de peinture et encollage du ballast restera la 3eme phase la mise en peinture du ballast.



il reste un petit coup de balais a faire a sec pou ramasser l\'excèdent.

Derrière les deux voies, les caniveaux



En faisant du rangement, j\'ai retrouver un vieil indicateur de PK



il donnera son nom a ce petit bout du réseau (cela me rappel l\'article de E SEIBEL sur la bosse)



Sous tunnel attention a bien se mettre dans une niche



il va falloir ballaster plus loin dessous

Passage du MISTRAL au PK 69

Mince alors entre les reportages photos et l\'avancée du réseau j\'ai du mal à croire que tu bosses a coté :laugh:

En fait, il fait les 3-8 dans la journée mouhhha^^

je fais les 35 heures

























par jour ........ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Ce matin j\'ai planté quelques arbres, ce n\'est pas encore fini



deux modeles pour définir la hauteur




Troncs en attente



quelques feuilles mortes et divers débris



un peu de barbouille imitation arbres sur le fond de décors




du filet floqué sur le bas




le commencement d\'un petit bois

Il y a une demis heure j\'ai reçu un coup de téléphone d\'un ami qui travaille a la régulation : le Cisalpin est détourné par Mézi. Le temps de régler le convecteur temporel de la DeLorean sur la bonne date et me voila parti au PK 69 pour immortaliser cette circulation

Oui mais consommation de 2,21 giga watts pour tout cela
joli :P

Je devais être complètement dans les nuages ! 2,21 Gigowatts ! Comment puis-je générer une puissance pareille, Monsieur Edison ? C\'est impossible, j\'y arriverai pas.

un petit tour au début des années 50 l\'électrification est en cours les poteaux commencent a pousser

Je suis bloqué dans les années 50 jusqu\'au prochain orage, pour passer le temps je fais des photos

Très jolies photos

Merci

Toujours bloqué dans le passé, le temps étant au beau fixe pas le moindre nuage a l\'horizon, j\'admire les dernieres vapeurs sur la ligne

La fin d\'une époque arrive sur la rampe.....

Place aux électriques que je préfère à titre perso

Eh oui c\'est bientôt la fin de la vapeur sur cette ligne, seul l\'embranchement a voie unique bénéficiera encore de ce mode de traction jusqu\'en 1974 (mon CFTA Franche compté local)

Les dernières R achemine en véhicule les électriques qui les remplaceront dans quelques mois





Coté construction, je profite cet après midi de mon passage a Paris pour faire quelques course, filet floqué écume de mer etc

Les voies en provenance du lac passe sous la bif du PK 69



les mur et le talus sont amovibles



il y a un léger flou je la referais au fur et a mesure de l\'avancement du décors