Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

[Tibrus]

La solution est donc de ne pas faire suivre la même polarité tout le long
Mais en contre partie, il faudra inverser celle-ci dans les boucles par exemple
La longueur L devant être aussi longue que le plus long des convoi



Le train arrivant au point A ou C par exemple fera basculer L dans la polarité d\'ou arrive le train
Et en sortant de L la polarité passera à l\'identique de celle ou va le train

Du coté des aiguillages et bien la c\'est nickel cette fois

Droit :



Devié :



C\'est bon tout le monde à compris :laugh: :laugh: :laugh:

[Tibrus]

Du coup je vais devoir adapter ce schema Uhlenbrock pour pallier à ces changements de polarité
Le boitier 63270 étant le Power 7 de ce fabriquant

[Christou]

C\'est ce que j\'ai prévu pour mon réseau concernant les polarités.Mais je suis en analogique...

[Tibrus]

Cela démontre bien que le digital ce n\'est pas que deux fils :unsure:

[Didier COUNASSE]

Tout compris, tout compris .... j\'ai peur dans le futur lors de la mise en route de mon projet de comme en électricité, m\'énerver ... créer des court-circuits !

Bon, on peut pas vraiment se prononcer sur le futur ....

[Tibrus]

Didier COUNASSE écrit:

Tout compris, tout compris .... j\'ai peur dans le futur lors de la mise en route de mon projet de comme en électricité, m\'énerver ... créer des court-circuits !

Et bien nous serons à tes cotés pour t\'aider dans cette électricoaventure mon ami

[cc7001]

De toute façon en digital la centrale est protégée sur court circuit et elle coupera l\'alimentation si elle en détecte un.
J\'ai mis deux centrales en opposition (roco multimaus); pas de fumée; çà coupe et c\'est tout..
Pareil entre multimaus et disjoncta 1500. soit il ne se passe rien et çà passe; soit la centrale coupe tout et le disjoncta lui ne bronche pas; vu son temps de réponse.
par contre avec du Uhlenbrock; je sais pas. :blink:

Il va sans dire que c\'était involontaire ; quoique

[Mézi]

Bonjour
le temps de s\'absenter quelques jours et op ça avance tellement que j\'ai beaucoup de pages de retard a lire
bon courage pour l\'électricité et le câblage, apparemment le digital c\'est aussi compliqué qu\'en analogique...

Gérard

[Tibrus]

Je vais essayer de mettre en place quelques voies ce week-end, histoire d\'avancer un peu :P

[Didier COUNASSE]

Ah oui .... et tu pédales en même, cherche des cachettes et prend des photos avec le brouillard :laugh: :laugh: :laugh: !

Bon je déc.... c\'est juste qu\'on a tellement hâte de voir la suite de ton reportage à la Indianabrus .... que

J\'ai vais don contrôler ce wk l\'avancée .... attention on te surveille

[DS68]

Tibrus écrit:

Je vais essayer de mettre en place quelques voies ce week-end, histoire d\'avancer un peu :P

Comment cela essayer, il faut le faire. Pense à tous ceux qui sont impatients.

[Tibrus]

Ok Ok si j\'en ai deux à surveiller je vais pas pouvoir passer au travers des mailles
Encore un peu de vérification de devoirs et j\'y vais

[Pacific]

Tibrus écrit:

Du coup je vais devoir adapter ce schema Uhlenbrock pour pallier à ces changements de polarité
Le boitier 63270 étant le Power 7 de ce fabriquant

Pourquoi n\'as tu pas choisi le LK 200 de chez Lenz qui coute moins cher :blink:

[Tibrus]

Pacific écrit:

Tibrus écrit:Pourquoi n\'as tu pas choisi le LK 200 de chez Lenz qui coute moins cher :blink:

Je sais plus pourquoi quand j\'avais étudier l\'option. De plus ce Power Uhlenbrock je l\'ai et il me manque l\'option relai à coté donc pas besoin du LK200

[Tibrus]

Alors voila, pour cette étage, je n\'ai pas la possibilité de percer le support pour faire passer les fils.
Car les motrices avec pantos, risquent de les accrocher. Il me faut donc les tirer vers le bords.

Pour cela j\'ai coupé le dessous de traverses pour soit souder le fil au rail soit lui permettre de passer dessous



Soudure des fils